198308. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető vágányépítő gép kavics felszedéséhez, tisztításához és újralerakásához
1 2 198.308 összetoló tömörítőgerenda (37) a gép hossztengelyére tükörszimmetrikusan kialakított két félrészből (40) áll, amelyek a felső végével a gépkerethez rögzített tartóoszlop (33) környezetében egy függőleges tengely (41) körül a keresztaljakon kívülre fordíthatóan vannak csapágyazva és a tartóoszlopon (33) rögzített hajtással (42) vannak összekötve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti vágányépítő gép, azzal jellemezve, hogy a két félrész (40) egy oldható merevítőlemezen (44) át van egymással összekötve. 4. Az 1-3, igénypontok bármelyike szerinti vágányépftő £ép, azzal jellemezve, hogy a kétrészes tömörítőgerenda (37) külső végei egy-egy, a gépkereten (10) csuklósán rögzített kétkarú emelőként kialakított tartóoszloppal (33) vannak összekötve, amelyek felső részei egy-egy elfordítható hidraulikus henger-dugattyú hajtásként kialakított hajtással (38) vannak csuklósán összekötve, továbbá előnyösen a kétrészes tömörítőgerenda (37) két tartóoszlopa (33) a merevítőlemez (44) oldása után egymástól függetlenül működtethető ill. kifelé fordítva üzemen kívül helyezhető kialakítású. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti vágányépítő gép, azzal jellemezve , hogy a tö-5 mörítőgerenda (37) keresztmetszetének felülről nézve domború görbülete (45) van, amelynek legalsó széle a görbületnek (45) a munkavégzés irányában vett elülső részén, legfelső széle pedig a tömörítési irányban a keresztalj aljának közvetlen közelében van, továbbá 1 a tömörítőgerenda (37) külső végeit rögzítőlemezek (36) kötik össze a tartóoszlopokkal (33). 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti vágányépítő gép, azízal jellemezve, hogy az átmenő gerendaként kialakított kavicstömörítő berendezés (16) ill, a tömörítőgerenda (37) mindegyik fél-i 5 része (40) előnyösen egy vibrációs hajtással (46) van összekötve. 7. Az 1-6. Igénypontok bármelyike szerinti vágányépítő gép, azzaljellemezve, hogy a kavicstömörítő berendezés (16) előtt a gépkereten (10) egy leszorítókészülék (15) van csuklósán rögzítve, 20 amely egy nyomkarimás kerékpárral (47) a vágányon (8) vezethető, és előnyösen egy magasságállító hajtással (48) van ellátva. 1 db rajz Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX
