198282. lajstromszámú szabadalom • Szállító targonca egyenetlen talajon, illetve lépcsőkön történő tehertovábbításra
2 >i 198.282 A találmány tárgya olyan szállító targonca, amely - ly<’l egyenetlen talajon, különösen lépcsőkön nehéz tárgyak, mint rakott zsákok, hordók, darabos áruk stb kis erőkifejtéssel, átrakás nélkül, folyamatosan szil írhatók. Ilyen szállítási igények rendszeresen fellépnek, pl. az építőiparban, magánlakások építésénél, mélyépítési munkáknál, ahol gépi emelő berendezések még nem állnak rendelkezésre, továbbá köz- és magánépületekben, a beépített szállító eszközök meghibásodása miatt, vagy azok kiegészítésére, kórházakban, nagy alapterületű középületekben, és mindenütt, ahol gépi emelőberendezések építése nem lehetséges, vagy nem gazdaságos. A nehéz fizikai munka megkönnyítésére ezt megelőzően már készültek ilyen berendezések. Az 552.507. számú svájci szabadalmi leírás darabáruk szállítására alkalmas szállítóeszközt ismertet, amellyel lépcsőkön, vagy nehezen járható terepen lehet árut továbbítani. Ez a targonca függőleges síkban billenthető futóművel, és saját hajtóelemmel, így motorral, mozgatott hemyótalpas futófelülettel rendelkezik. A 3.226.503. és a 3.242.207. számú német szövetségi koztáisaságbeli szabadalmi leírás olyan áruszállító berendezést ír le, amely lépcsőre fel, illetve onnan lekúszni képes. A lépcsőn való siklást szállítótalp és görgős szállitóelemek teszik lehetővé. Az ismertetett megoldások hátránya, hogy felépítésük viszonylag bonyolult, sok alkatrészből állnak, ami növeli a berendezés súlyát és a meghibásodási lehetőségeket. Hátrányuk továbbá, hogy nem tudják biztosítani a sík felületről lépcsőre, illetve lépcsőről a sík felületre történő szállítás egyenletességet. Olyan szállítóeszköz, szállító targonca előállítását tűztük ki célul, amely a fenti hátrányokat kiküszöböli, egyszerű szerkezetű, könnyű súlyú. A találmány szerinti targonca könnyen összeállítható, szétszerelhető és biztosítani lehet vele a szállítandó áru eddigieknél egyenletesebb továbbítását. A találmány szerinti konstrukcióval a kitűzött célt úgy érjük el, hogy a targonca merev, könnyű szerkezetű vázára, csapágyazottan rögzítünk két futókereket, továbbá két vagy több olyan legördülést biztosító járótalp szerkezetet, amelynek görgőkre feszített járószalagja egy speciálisan kialakított pályán mozog. A pálya Különleges kialakítása révén biztosítjuk a találmány szerinti targonca egyenletesebb mozgását. A pályát egyenes szakaszok es félkörívek határolják (úgynevezett Jóverseny pálya”), kivéve a bevezető szakaszt, amely evolvens ívű. A találmány szerinti targonca egy előnyös kiviteli alakját az 1-4. ábrán mutatjuk be. Az 1. ábra a targonca elolnézetét, a 2. ábra ennek oldalnézetét, a 3. ábra a targonva legördülését biztosító járólap szerkezetét a 4. ábra ugyanezt oldalnézetben és részben metszve mutatta be. Az 1. és 2. ábrán látható az I. vázszerkezet, amely alumíniumból vagy műanyagból készül, megfelelő merevítéssel. Egyik vége kézi tartásra, másik vége pedig a futókerekek számára van kialakítva. A 2 futókerék csapágyazással van rögzítve az 1 vázszerkezethez. A vázszerkezethez csatlakozó 3 járó-5 10 15 20 25 30 35 talp szerkezet szintén könnyű fémből vagy műanyagból készül. Ez csavarokkal van rögzítve az 1 vázszerkezetre mereven, vagy adott esetben állítható, vagy billenthető kivitelben. Ez utóbbi megoldások révén biztosítható, hogy a targonca az útjában lévő különböző méretű akadályokon is egyenletesen tudjon átgör dűlni. Az 1 vázszerkezetre rá van még erősítve az 5 teherlefogó és a 6 teher támasztó szerkezet. Az 5 teherlefogó szerkezet lehet a 2. ábra szerinti csatos, feszítő karos kialakítású, adott esetben azonban a teher lefogására alkalmazható olyan megoldás is, amelynél a végtelenített heveder rugalmas befogású. Ez a megoldás szélesebb méretszórású szállítandó tárgyak esetében is jól alkalmazható. Szükség esetén az 1 vázszerkezet kitámasztó lábakkal is ellátható. Ennek révén a szállítás bármikor megszakítható, a targonca szállítási helyzetben megtámasztható. A 3. és 4 ábra a 3 járótalp szerkezetet mutatja be részletezve. A szerkezet fő része a 4 járótalpház, amely két félből áll és ennek kerületén van a 7 futógörgok háza A 7 görgőkön fut a 8 végtelenített jároszalag. A 7 görgők Fémből, vagy műanyagból a 8 járószalaa célszerűen műanyagból vagy vlszonbetetes mi anyagból készül. A 4 járótalpházban kialakított görgő-futófelület a pálya bevezető szakaszán 9 evolvens görbületű. Ezzel a kialakítással biztosítható, hogy a görgőkön futó járószalag a talaj egyenetlenségekkel, vagy lépcsőfokokkal érintkezve megtartsa egyenletes mozgását. így biztosítható a szállított anyag egyenletes, sima, károsodás mentes továbbítása. A találmány szerinti targonca fenti előnyei mellett még egyszerű kivitele és könnyű súlya is megemlíthető. Alkalmazása különösen előnyös kisebb épületekben, nem túlsúlyos tárgyak, szintek közötti rendszeres szállításánál. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 40 1- Szállító targonca egyenetlen talajon, illetve lépcsőkön való teher továbbítására, azzal jellemezve, ho©’ vázszerkezete (1), ehhez erősített teherlefogó (5V és tehertámasztó szerkezet (6) csatlakozik, továbbá csapágyazott két futókereke (2) van, továbbá a vázszerkezethez (1) csavarozott A(. két vagy több olyan járótalp szerkezete (3) van, 40 amely járótalp házból (4j, evolvens bevezető szakaszú (9) pályán futó görgőkből (71 és a görgőkön (7) kifeszített, végtelenített járószalagoól (8) áll. 2. Az 1. igénypont szerinti targonca, azzal ifi áll 6 m e 7 v e> ^ogy járótalp háza (4) két fél-50 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti targonca, azzal jellemezve, hogy a járótalp házban (4) kialakított pályán futó görgők (7) műanyagból készülnek. 2 db rajz Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX 2
