198139. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hajtóművek hátrametszett fogakkal ellátott rövidfogazással rendelkező szinkronalkatrészeinek előállítására preciziós kovácsolással

3 198 139 4 szegmensből. A 6 hengeres felületen rövidfogazás 7 fogai vannak kialakítva. Az egyes 8 szegmenseken öt-öt 7 fog van. A 2. ábra az egyik ilyen 8 szegmens egy részét mutatja. A jobb oldalsó 7 fog olyan ffo fogalakot 5 mutat, amit melegkovácsolási eljárással alakítottunk ki, és amelynek a 8 szegmensre vonatkoztatott sugár­irányú sík mentén futó 9 fogoldala, valamint tető­­alakúra kiképzett 10 fogfeje van. A 10 fogfej túl­nyúlik a 8 szegmens fölső 4 síkfelületén. Az ábra bal 10 oldalán cc fogalakú, készreniunkáli 7 fog látható (a kapcsolófelületek hajlásszögét jelentős mértékben eltúloztuk). Ennek a fognak a jobb oldalon mulatott aa foga lakhoz képest lényegesen kisebb a hosszúsága, két zőmíiési folyamat eredményeképpen. Ezeket ^ a folyamatokat a 3. ábra mutatja. Bal oldalon a ki­induló aa fogaíak. középen a közbenső bb fogaíak és jobb oldalon a végső cc fogalak látható. A bb és cc fogalakot célszerű két egymás után következő kalib- 20 ráló ütéssel kialakítani. A 2. ábra szerint a két 7 fog 10 fogfejének 1 tegye körülbelül egybeesik a 4 síkfelülettei, ez azonban nem kötelező jellegű. Más szinkronalkatrészek ese­tében a 10 fogfej kismértékben főié is nyúlhat a 4 25 síkfelületnek, de alatta is elhelyezhető. A rajzon nem ábrázolt, Önmagában azonban ismert süllyesz­tek segítségével a bb fogaíakct létrehozó kalibrálás során lehetőség van először a 12 láblekerekítésnek a kialakítására, miközben a kiinduló aa fogalakból 30 zömítéssel kialakítjuk a bb fogalakot. Eközben a 9 fogoídaiak alig észrevehetően ferde helyzetbe kerülnek. A cc fogalak kialakítása során jön létre végül is a kívánt ferde helyzet. A bal oldalon látható aa fogalaknak a jobb oldalon látható cc fogalakkal 35 való összehasonlítása révén ismerhetjük föl a 6 hen­geres felületen azt a vonalkázottan mutatott 13 nyírási tartományt, ahonnan az anyag a kiszélesedett . részbe kerül. A 2. és 3. ábrán a fogalakokat csak vázlatosan 40 mutattuk be. A valóságban az élek némelyest le vannak kerekítve és a 9 fogoldalak ferdesége lénye­gesen kisebb. Az első kalibrálási lépés után a 9 fog­­oldalak a 10 fogfej közelében gyengén konvexek, az alatt kismértékben konkáv futásuk, altogy azt a 3. 45 ábrán / szaggatott vonallal külön is jeleztük. A 2. ábrán egymásra rajxto.tunk egy készre mun­kált 7 fogat (teljesen kihúzott vonallal) és egy ková­csolt fogat (szaggatott vonallal), amely a jobb oldali cc fogalaknak felel meg. Így megfigyelhető az aiak­­vá’tozási fok, ami különösen jól látható a már emlí­tett 3. ábrán. A 3. ábrán a 6 hengeres felület síkra van vetítve, határoló felületeit kát szaggatott vonal jelzi. Termé­szetesen itt is erősen torzítva ábrázoltuk az alakválto­zási fázisokat a zömítés szemléltetése érdekében. A kalibrálást - mint már mondottuk — végezhet­jük egy vagy több ütéssel. Minden esetben az a fontos, hogy a hh fogalak kialakításakor a 12 láhlekcrekítések 11 zónájában félkeményedé» jöjjön létre és a kap­csolófelületeket alkotó 9 fogoldalakat a megfelelő szögben álló sík felületek alkossák. SZABADALMI IGÉNYPONTOK ;. Eljárás hajtóművek háírametszetí fogakkal ellátott rövidfogazással rendelkező szinkronalkatré­szeinek előállítására precíziós kovácsolással, ahol a fogak sugárirányban belső oldalukkal közös hengeres felületen, lábukkal pedig közös alsó sík feiületen he­lyezkednek el cs az előállítás során a fogakon előbb párhuzamos fogoldalakat alakítunk ki, majd készre­­kovácsoljuk őket, azzal jellemezve, hogy eiőkovácso­­lással a kész fogfej (10) magasságát meghaladó foga­kat (7) alakítunk ki, és ezután legalább egy kalibráló ütéssel előbb a fogfejeket (10) xömítjük, miközben a fogakat (7) sugárirányban külső oldalukon süilyesz­­téken megtámasztjuk és egyidejűleg vagy utána a fogoidalakaí (9) kidomborítjuk és ezzel a fogak (7) lábánál lévő zónát (11) felkeményítjük, majd a fog­fejet (10) sátortető-alakúra és a fogoidalakaí (9) a hűtrametszésnek megfelelő ferdeségűre alakítjuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a közös hengeres felületet (6) határoló,felső síkfe'ületen (4) túlnyúló fogfejeket (10) a zömítés sorár ezen síkfelületig (4) vagy az alá ütjük. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a fogfejek (10) zömítesekor lenyírjuk a fogakat (7) a hengeres felületről (6) a felső síkfclület (4) és a fogfejek (10) közötti tartományban. 1 db rajz Kiadja az Országos Találmányi Hivatal Á kiadásért felel: Hirner Zoltán osr.táiyvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában COPYLUX Nyomdaipari és Sokszorosító Kisszövetkezet 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom