197966. lajstromszámú szabadalom • Berendezés füstgázok fényelnyelési képességének, főleg gépjárműmotorok füstemissziójának zárt térben való mérésére

197966 7 sen hosszabb élettartamot biztosít, mint az ismert megoldások. Végül megemlítjük, hogy a 2 köpeny bár­mely más kivitele is lehetséges, igy például hengeres, vagy a Venturi-csőtől eltérő diffú­zorral és konfúzorral rendelkező kivitelű is lehet. Az 1 füstgázcső adott esetben lehet maga a gépjármű kipufogócsöve. A szívást biztosító 4 egységnek sem kell feltétlenül szívó ventilátornak lennie, erre a célra elő­nyösen alkalmazható lehet adott esetben egy szabályozható huzatú kémény is, sőt a kívánt szívó hatás elérhető pl. torlónyomással is, ha a berendezést mozgó gépjárművön hasz­nálják, például szabályzást vezérlő érzéke­lőként. A gépjárműmotorok füstemissziójának mérésén kívül a javasolt berendezés bármi­lyen füstgáz fényelnyelési képességének mé­résére a fenti előnyökkel alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Berendezés füstgázok fényelnyelési képességének, főleg gépjárműmotorok füst­emissziójának zárt térben való mérésére, amelynek füstgázcső kiömlési körzetében el­rendezett fényforrása és ezzel társított fény­­érzékelője van, azzal jellemezve, hogy a füstgázcsőnek (1) legalább a kiömlését körül­vevő köpennyel (2) van ellátva, ezáltal a füst­gázcső (1) külső palástja és a köpeny (2) belső fala között gyűrűtér (A) van kialakít-8 va, amelynek beömlése előnyösen a mérő­hely zárt terével, a kiömlése viszont — elő­nyösen szabályozható — szívást biztosító egységen (4) keresztül a külső légtérrel van kapcsolatban, továbbá a köpeny (2) a fény­forrás (6) fényáramát (8) a fényérzékelőhöz (7) engedő keresztirányú nyílással (5) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a köpeny (2) Venturi­­-csőként van kialakítva, amelybe a füstgázcső (1) kiömlése a legkisebb átömlési kereszt­­metszet körzetéig nyúlik. 3. Az 1., vagy 2. igénypont szerinti beren­dezés, azzal jellemezve, hogy a köpeny (2) járulékos cirkulációs vízhűtéssel (11) van fel­szerelve. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerin­ti berendezés, azzal jellemezve, hogy a köpeny (2) fényátengedő nyílása (5) keresztirányú légtérrel (30) van kapcsolatban, amelyet a külső végén a fényforrás (6), illetve a fény­­érzékelő (7) ablaka (15) határol, továbbá a légteret (30) körülvevő levegőterelőben (23) a szekunder hűtőlevegő számára járat (18), horony (20) ezzel kapcsolatban lévő radiális, illetve palástirányú hornyok (25, illet­ve 26), továbbá gyűrűhorony (27) van, illet­ve vannak kialakítva, továbbá a gyűrűhorony (27) kifelé és befelé irányuló radiális fura­tokon (28, illetve 32) keresztül van a légtér­rel (30) kapcsolatban. 5 10 15 20 25 30

Next

/
Oldalképek
Tartalom