197958. lajstromszámú szabadalom • Csővezeték, valamint eljárás és berendezés csővezeték fektetésére
197958 7 jében előre mozdítja. A 10 elasztikus tömlőt bevezetése közben hermetikusan lezárt 13 kamrában elrendezett 12 tömődobról tekercseljük le. A 13 kamra értelemszerűen a 7 csővezetékkel össze van kötve. A 10 elasztikus tömlőnek a 7 csővezeték belső falán történő rögzítése céljából a 7 csővezeték belsejében a 10 elasztikus tömlő előtt 14 dugattyút rendezünk el, és a dugattyú és a 10 elasztikus tömlő közé kötőanyagot — ragasztóanyagot— juttatunk. A 14 dugattyú a 7 csővezeték belsejében úgy van elrendezve, hogy előre mozdításához a 10 elasztikus tömlő belsejében létrehozandó túlnyomásnak megfelelő erő szükséges. A létrehozandó túlnyomás célszerűen azzal a nyomással egyezik meg, amellyel szemben a 7 csővezetéknek szilárdsági vizsgálatok során ellenállónak kell lennie. A túlnyomás alatt lévő kötőanyag a 9 csatlakozóelemekre hat, amely a viszonylag gyengébb helyeken elenged és így a 9 csatlakozóelem és a 7 csővezeték külső felülete közötti hézagba a kötőanyag bepréselődik, majd ott polimerizálódik, és ezáltal a 9 csatlakozóelemet a 7 csővezeték külső felületével, valamint a 10 elasztikus tömlővel szilárdan összeköti. A kötőanyag révén ily módon a 8 csőelemek közötti illesztési helyeken a szivárgási hibák kialakulásának lehetősége megszüntethető. A 10 elasztikus tömlő a 7 csővezeték belső felületén kötőanyag — ragasztás — helyett a 7 csővezetékkel való összeolvasztás révén is rögzíthető. Ehhez a 7 csővezeték falát — előnyösen a külső szigetelőréteg felvitele előtt — melegíteni kell. A 7 csővezeték falának melegítésére a 7 csővezeték mentén eltolhatóan a csővezeték fektetésére szolgáló berendezéshez kapcsolódó 38 gyűrűs fűtőegység, előnyösen körkemence rendezhető el. A 7 csővezetékbe ebben az esetben polimer anyagból kialakított 10 elasztikus tömlőt kell bevezetni. A 7 csővezeték falát a 38 gyűrűs fűtőegység, előnyösen körkemence segítségével a 10 elasztikus tömlő megolvadásáig hevítjük, amely ily módon a 7 csővezeték falának lehűlése után azzal megbízhatóan összeolvad. Amint a 4. ábrán vázlatosan feltüntettük, a találmány szerinti csővezeték előállítására alkalmas eljárás foganatosítására szolgáló példakénti berendezésnek kerettel ellátott 15 szállítóállványa-van, amely 16 alapgépen keresztül 17 rotorral, valamint 18 adagolóval van összekapcsolva. A 15 szállítóállvány keretén 19 vezetésekben 20 csőcsatlakoztató szerkezet van elrendezve, amely a 7 csővezeték 8 csőelemeinek összekapcsolására, az illesztési helyek tömítésére és a 8 csőelemek szigetelésére szolgál. A 20 csőcsatlakoztató szerkezetnek 21 vezetőcsöve van, amely a 15 szállítóállványhoz és 22 hidraulikus hengerekhez kapcsolódik. A 20 csőcsatlakoztató szerkezet a 15 szállítóállvány haladási irányával 8 szöget bezáróan, a 15 szállítóállványhoz képest előre-hátra eltolhatóan van elrendezve. A 15 szállítóállványon a 18 adagoló előtt 24 hidraulikus hengerekkel összekapcsolt 23 előtolómű van elrendezve. A 22 és 24 hidraulikus hengerek működését 26 állítókarok által 25 útszelep vezérli (5. ábra). Amint az 5. ábrából kitűnik, a 26 állítókarok 27 forgatókaron vannak rögzítve. A szerkezetet működtető 28 villamos motor 29 fogaskerékkel kapcsolódik, amely 30 kerékkel van hajtókapcsolatban. A 30 keréken 27 és 31 forgatókarok vannak rögzítve. A 31 forgatókar 32 csörlődobbal van összekapcsolva, amelyen kötőanyaggal átitatott 33 rögzítőszalag van elrendezve. A 33 rögzítőszalag kötőanyaggal történő átitatására a 32 csörlődobozhoz a kötőanyagot szállító 34 kinyúló cső és a kötőanyagot tároló 35 tartály csatlakozik. Amint a 4. ábrán látható, a 21 vezetőcső hossza a 8 csőelemek hosszát meghaladja. A 33 rögzítőszalagból kialakított 9 csatlakozóelemek által összetartott 7 csővezeték végén a 10 elasztikus tömlő belső felületével kifordított végződése van rögzítve. A 10 elasztikus tömlő kifordított végződése által határolt térrész a hajtóközeg szállítására szolgáló 11 kompresszorral van összekötve. A 10 elasztikus tömlő előtt a 7 csővezeték belsejében a 3. ábra szerint 36 fékezőszerkezettel összekapcsolt 14 dugattyú van elrendezve. A 36 fékezőszerkezet előnyösen plasztikus elemekből van kialakítva és a 14 dugattyú eltolásához szükséges erő szabályozására szolgáló eszközként működik. A 10 elasztikus tömlő és a 14 dugattyú közötti térrészbe kötőanyag van beszivattyúzva. A hajtóközeg bevezetésére szolgáló 11 kompresszor 39 áramforrásra csatlakozó 38 gyűrűs fűtőegységgel, előnyösen körkemencével 37 követőegységen keresztül van összekötve (4. ábra). Amint az 5. ábrán részletesebben feltüntettük, a 37 követőegység példakénti kiviteli alakja 40 centrifugálpotenciométert és rugóval összekapcsolt 41 mágnest tartalmaz. A 40 centrifugálpotenciométer és a 41 mágnes a 32 csörlődobon van rögzítve. A 40 centrifugálpotenciométer által adott vezérlőjelet 42 rádióadó (4. ábra) közvetíti a 11 kompresszornak. A fenti berendezés a következőképpen működik: A 16 alapgép a 7 csővezeték fektetési irányában előre halad, miközben á 17 rotor a fektetési nyomvonal mentén megfelelő árkot alakít ki, amely fölött a 16 alapgéphez kapcsolódó 15 szállítóállvány halad. A 8 csőelemek a 18 adagolóból a 15 szállítóállvány lejtős felülete mentén a 21 vezetőcsőbe kerülnek. A 28 villamos motor forgásba hozza a 29 fogaskereket, aminek következtében a 30 kerék a 8 csőelemek illesztési helyének külső 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
