197863. lajstromszámú szabadalom • Konténerizált stabil csőrlőmű - elsősorban szénhidrogén kutatásnál szükséges - karotázs mérések céljára

197863 gelyébe van vezetve. Az 5 irányváltó kerék át­forgatásával azonos helyzetből el tudja látni a fúrás alatti 8 fúrólyuk mérését és a 9 befeje­zett fúrólyukak mérését is. A találmány szerinti 3 csörlőmű kábelfel­vezető rendszereinek egyik lehetséges kivite­li alakját a 2. ábrán mutatjuk be. A 4 kábel az 5 irányváltó kerék közbeikta­tásával 11 kábelrendező szerkezeten keresz­tül 12 kábeldobra van vezetve. A 12 kábeldob meghajtását 13 szöghajtóművön keresztül sza­bályozott fordulatszámú 14 egyenáramú mo­tor végzi. A 11 kábelrendező szerkezetben 16 irányérzékelő kerék van elrendezve, amely 15 elektromos kapcsolókon és 17 villamos erősí­tőn keresztül irányváltásra alkalmas elektro­mos 20 motor vezérlőbemenetével van össze­kötve, amely 20 motor kimenete 19 fordulat­szám csökkentő áttételen keresztül 18 vonó­­szerkezettel van működtető kapcsolatban. A 20 motor vezérlőbemenete továbbá 22 kézikap­­csolóva! van összekötve. A 18 vonószerkezet a 11 kábelrendező szerkezettel van összeköt­ve. A 11 kábelrendező szerkezeten 21 irányhe­lyesbítő kerekek vannak elrendezve. Az 5 irányváltó kerék 23 rudazathoz csuk­lósán kapcsolódik 31 karral. A 23 rudazat 24 gömbcsuklóban elforgathatóan ágyazva tá­maszkodik 25 erőmérő cellának. A 3 csörlőmű konténere két egymástól el­különített részből áll: 26 kezelőtérből és 28 csörlőtérből, ahol a 26 kezelőtérben a 17 vil­lamos erősítőt és a 22 kézikapcsolót is tartal­mazó 27 kezelőpult van elrendezve, míg a 3 csörlőmű többi része a 28 csörlőtérben van. A 28 csörlőtér 29 konténerrésze 30 csúszó vezetékeken eltolhatóan van elrendezve. A találmány szerinti csörlőmű következő­képpen működik: Tapasztalati tény, hogy ha a 4 kábel a 12 kábeldobra merőleges iránytól csak kis mér­tékben tér el, akkor rendezett felcsévélés ér­hető el minden külső beavatkozás nélkül. Na­gyobb eltérés esetén a rendezett felcsévélés csak kényszer kábelfelvezetés alkalmazása ese­tén érhető el. A találmány a fenti követelményt a 2. áb­ra szerinti megvalósítási példában úgy oldja meg, hogy a 11 kábelrendező szerkezetben el­helyezett 15 elektromos kapcsolók a 16 irány­érzékelő kerék oldalirányú elmozdulásából, ér­zékelik a kábel merőlegességtől eltérő hely­zetét és a megfelelő 17 villamos erősítőn ke­resztül utasítást adnak a 18 vonószerkezetnek az eltérés mértékének csökkentésére, azaz a 11 kábelrendező szerkezet megfelelő irányú és mértékű elmozdítására. A 18 vonószerkezet meghajtását a 19 fordulatszám csökkentő át­tételen keresztül az irányváltásra alkalmas elektromos 20 motor végzi. A 1 i kábelrendező szerkezeten elhelyezett 21 irányhelyesbítő ke­rekek a korrekciónak megfelelő irányú és nagy­ságú kábelelmozdulást létrehozzák. A 15 elektromos kapcsolók jelét felülbírál­va a kétirányú 22 kézikapcsoló lehetőséget ad 3 az emberi beavatkozásra. A megvalósítási pél­dában leírt kényszerfelvezetés további előnye, hogy a kézi beavatkozás nem emberi erővel tör­ténik, hanem a meglévő 19 fordulatszám csök­kentő áttételen keresztül az elektromos 20 mo­tor enerigáját hasznosítja. A kábel védelme és a pontos mélységmeg­határozás érdekében, szükséges a kábelben éb­redő erő folyamatos mérése, amel/et a több irányból történő kábelfelvezetés esetén is lehe­tővé teszi a megvalósítási példa szerint kiala­kított mérőrendszer, A 31 karral a 23 rudazat­­ra csuklósán felfüggesztett 5 irányváltó kerék a 4 kábelben ébredő erőt a 24 gömbcsuklóval ellátott 23 rudazaton keresztül — a felfutó ká­bel irányától függetlenül — a nyomóerő méré­sére szolgáló 25 erőmérő cellának, mely az erő nagyságával arányos villamos jelet ad. A 25 cella nyúlásmérő bélyeggel ellátott kereske­delmi áru. A fenti elrendezés előnye továbbá, hogy az erőmérés egy külső behatásoktól védett és kli­­matizá't környezetben történik. A 26 kezelő­tér a személyzet és a 27 kezelőpultban lévő elek­tronikus egységek érdekében fokozottan, a 28 csörlőtér a gépészeti és villamos egységek ér­dekében mérsékelten klimatizál’;. A gyakori 12 kábeldob csere műveletének megkönnyítése érdekében a 29 csörlőtéri konténerrész csúszó vezetékein eltolható. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Konténerizált stabil csörlőmű — elsősor­ban szénhidrogén kutatásnál szükséges — ka­­rotázs mérésekhez, amelynek kábeldob meg­hajtása és kényszer kábelrendezője van, az­zal jellemezve, hogy különböző irányból érke­ző kábel (4) kényszer kábelrendezést végző kábelrendező szerkezethez (11) vezető irány­­váltó kerékkel (5) van ellátva, ahol a kábel­­rendező szerkezeten (11) az irányváltó kerék (5) irányából érkező kábelt (4) közrefogó irányhelyesbítő kerekek (21) vannak elrendez­ve, továbbá a kábelrendező szerkezet (11) az irányhelyesbítő kerekek (21) által közrefogott kábel (4) kábeldobra (12) felfutó szakszának szögeltérést érzékelő irányérzékelő kerékkel (16) van ellátva, amely elektromos kapcsolók­kal (15) van működtető kapcsolatban, ahol az elektromos kapcsolók (15) villamos erősí­tőn (17) keresztül elektromos motor (20) ve­zérlőbemenetével vannak összekötve, míg az elektromos motor (20) kímenete fordulat­szám csökkentő áttételen (19) át a kábelren­dező szerkezettel (11) összekötött vonószer­kezetre van kötve, az elektromos motor (20) vezérlőbemenetére továbbá kézikapcsoló (22) csatlakozik. 2. Az I. igénypont szerinti csörlőmű, azzal jellemzve, hogy az irányváltó kerék (5) karon (31) keresztül rudazattal (23) van kapcsolat­ban, amely erőmérő cellának (25) támaszko­dik, ahol a rudazat (23) gömbcsuklóban (24) van elforgathatóan ágyazva. 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 05 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom