197824. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet betakarítógépek munkaszerveinek fémanyagú idegen testek elleni védelmére
197824 helyezkedése esetén a szállítási út teljes széles ségében beépítve lenniük. A gyártási folyamatban sem jelentkeznek ennél a szerkezetnél nehézségek, mivel nem számít az érzékelőtekercsek és a mágneses terek pontos szimmetriája, mint a kompenzációs hatással működő ismert megoldásoknál. Olyan érzékelőtekercsek is felhasználhatók, amelyek a feltekercseléshez kedvező hosszúság-szélesség viszonnyal rendelkeznek. A találmányt részletesebben kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon. az Lábra egy alsó adagolóhenger metszete, beépített, fémanyagú idegen testek elleni védelemre szolgáló találmány szerinti szerkezettel, a 2. ábra az 1. ábra szerinti szerkezet keresztmetszete, a 3. ábra a mágnesestér-előállító egység felülnézete, valamint az érzékelőtekercsek helyzete és kapcsolása, vázlatosan, míg a 4. ábra a H felismerési diagramja a behordó csatorna szélességének függvényében. A kiviteli példában egy szecskázógép szecskázódobjának védelmére szolgáló szerkezetre hivatkozunk, amely szerkezet egy nem ábrázolt behordó egység műanyagból készült elülső alsó 1 hengerébe van beépítve. A behordó egység 2 oldalfalai között 3 tengely van rögzítve, amelyen 4 csapágyakban a behordó egységen kívül az alsó 1 henger 5 hengerteste van forgathatóan ágyazva. Az egyszerűség kedvéért ezt a 4 csapágyat az 1. ábrán csak egyik oldalon tüntettük fel. Az 5 hengertesten belül 6 mágnesestér-előállító egység van elrendezve, míg a 3 tengelyen 7 közdarabokon keresztül jó mágneses vezetőképességü 8 alaplemez van oldhatóan rögzítve. Ezen 8 alaplemezre egy 9 mágnes van oly módon felszerelve, hogy annak egyik 10 pólusa az 5 hengertest baloldali felén belül helyezkedik el, míg a másik 11 pólus a jobboldalin. Ezáltal olyan mágneses teret állítunk elő, amelynek mágneses erővonalai a termény szállítási irányára keresztirányban húzódnak. A kiviteli példányban a 10 pólus, északi pólusként kiképezve, három 10’, 10”, 10”’ egyedi mágnespólusból áll, míg a 11 pólus szintén három 11’, 11 ”, 11 ’” egyedi mágnespólusból van öszszeállítva. A 10” és 1 L’egyedi mágnespólusok körül több menetből álló 12; 13 érzékelőtekercsek vannak elrendezve. Ezek 15 és 17 csatlakozókapcsai egymással villamosán vezető módon vannak összekötve, míg a 14 és 16 csatlakozókapcsok 18 kábelen keresztül a rajzon fel nem tüntetett jelfeldolgozó egységhez vannak vezetve. Ahhoz, hogy a 10’, 10”, 10’”, 11’, 11”, 11’” egyedi mágnespólusok és a 12; 13 érzékelőtekercsek helyzete a 8 alaplemezen egyértelműen rögzítve legyen, emellett az egész szerkezet nedvesség és szenynyeződés ellen védve legyen, valamennyi em- 4 5 lített alkatrész egy közös 19 rrtűanyag házban van elhelyezve. Ha a 6 mágnesestér-előállító egységhez egy fémanyagú idegen test közelít, a 12; 13 érzékelőtekercsekben feszültség indukálódik, amely 20; 21 áramot indít meg, amelynek nagysága a fémanyagú idegen test 12; 13 érzékelőtekercsektől való távolságától függ. A 12; 13 érzékelőtekercsek soros kapcsolása révén összeadódnak a 20; 21 áramok és ez az áram a jelkiértékelő egységre jut, amely a választott típusnak megfelelően a nyert jelet átalakítja, vagyis a fémanyagú idegen testet optikai vagy akusztikai úton kijelzi, vagy a behordó egység automatikus leállítását váltja ki. A felismerési profil a 4. ábrán van feltüntetve, amiből kitűnik, hogy a H felismerési lehetőség már igen közel a 2 oldalfalhoz is meg van, és a közép felé meredeken emelkedve a legveszélyeztetettebb tartományban, vagyis ahol a legtöbb termény érkezik, nagyon magas és csaknem állandó szinten marad. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Szerkezet betakarítógépek, főként szecskázógépek munkaszerveinek fémanyagú idegen testek elleni védelmére, amely a gépbe behordandó termény szállítási útjának közelében van elrendezve és amely egy a szállítási út szélességére kiterjedő mágneses tér előáll ításá ra alkalmas mágnesestér-előállító egységet és a mágneses térhez hozzárendelt érzékelő-tekercset tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a mágnesestér-előállító egység (6) olyan mágnesből (9) áll, amelynek egyik pólusa (10) a szállítási út szélességét tekintve annak egyik felén, míg másik pólusa (11) a szállítási út másik felén helyezkedik el, ahol megközelítőleg az egyes pólusok (10, 11) középső tartományában egy-egy, egymással sorba kapcsolt érzékelőtekercs (12,13) van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a pólusok (10; 11) mindegyike legalább két, azonos polarítású egyedi mágnespólusból (10’; 10”; 11’; 11”) van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a pólusok (10; 11) három-három megközelítőleg azonos hosszúságú és egymás közötti hézagaikkal együtt a szállítási út csaknem teljes szélességét lefedő egyedi mágnespólusból (10’; 10”; 10’”; 11’; 11”; 11’”) vannak kialakítva, ahol csupán a pólusok (10; 11) középső egyedi mágnespóiusai (10”; 11”) körül vannak érzékelőtekercsek (12; 13) elrendezve, amelyek csatlakozókapcsainak (15; 17) egyik része egymással villamosán vezető módon van összekapcsolva, míg többi csatlakozókapcsai (14; 16) jelkiértékelő egységgel állanak össze: köttetésben. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy az érzékelőtekercseknél (12; 6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
