197687. lajstromszámú szabadalom • Tisztítószerkezet szalagcsiszoló géphez

197687 szalag csiszolófelülete között csupán néhány milliméter távolság van. Az 52 faléc feladata, hogy a 30 csiszolószalag számára koptató­felületet nyújtson, ha a 30 csiszolószalag normál üzemeltetés közben meglazul. Ha a 42 alsó kereszttartó nem lenne ellátva az 52 fa­léccel, a 30 csiszolószalag közvetlenül a 42 alsó kereszttartót koptatná, ami a csiszoló­felület idő előtti elhasználódásához vezetne. A 3 szalagcsiszoló gép 22 házának 33 felső része 54 illesztőperemmel van ellátva. Az 54 illesztőperem úgy van elhelyezve, hogy a 19 tisztítóblokk és a 8 rögzítőszerkezet a 49 lemez és az 54 illesztőperem közötti hézagot lényegé­ben kitöltse, ami azért lényeges, hogy a 3 szalagcsiszoló gép 6 belső terében uralkodó vákuum-körülményeket az 1 tisztítószerkezet jelenléte alapvetően ne befolyásolja. A 9 szerelőcső a 40 függőleges tartó 56 csővégződéséhez elfordíthatóan csatlakozik. Operatív helyzetében a 9 szerelőcső vízszinte­sen helyezkedik el, és 57 csővégződése a 39 függőleges tartóhoz kapcsolódik, ahol 59 biz­tosítóelemmel van rögzítve (3. és 5. ábra). Amint az 5. ábrán látható, az 59 biztosító­elemnek recézett 60 csavarógombja és abból kiágazó 61 csavarszára van. A 61 csavar­szár a 39 függőleges tartó menetes furatán van áthajtva és a 9 szerelőcsövet vízszintes helyzetében rögzíti. A 8 rögzítőszerkezet és a 19 tisztítóblokk cseréje céljából a 9 szerelőcső felfelé kihajt­ható, amint azt a 3. ábrán szaggatott vona­lakkal feltüntettük. A 9 szerelőcső 63 menetes furattal van ellátva, amely a 9 szerelőcső felfelé kihajtott helyzetében az 59 biztosító­elem 61 csavarszárának befogadására szolgál. A 9 szerelőcső kihajtott helyzetében lehetővé teszi a 8 rögzítőszerkezet és a 19 tisztító­­blokk eltávolítását. A 3. ábrán a 9 szerelőcsö­vet, a 8 rögzítőszerkezetet és a 19 tisztító­­blokkot a szemléletesség kedvéért kissé el­túlzott szögben kihajtott helyzetben szagga­tott vonalakkal tüntettük fel. A 9 szerelőcső valójában csak olyan mértékben van kihajtva, hogy a 61 csavarszár a 63 menetes furatba illeszthető legyen. A II és 12 hidraulikus emelőhengerek és a 14 hidraulikus nyomóhenger, amelyek a 19 tisztítóblokk és a 30 csiszolószalag közötti alternatív kapcsolatot biztosítják, súlykompen­záló eszközt valósítanak meg. A II és 12 hidraulikus emelőhengerekhez és a 14 hidrau­likus nyomóhengerhez tömlőkön keresztül a rajzon nem jelölt pneumatikus tápegység (nyo­mólevegő forrás) csatlakozik. A 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek és a 14 hidrauli­kus nyomóhenger önmagukban ismert hidrau­likus munkahengerek. A 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek a 9 szerelőcsőre annak 56, illetve 57 csővégző­déseihez közel vannak felszerelve. A 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek és a 14 hidrauli­kus nyomóhenger 68 dugattyúval és 69 du­gattyúrúddal rendelkeznek. A 11 és 12 hidrau­likus emelőhengerek a pneumatikus tápegy- 6 9 séggel 71 és 72 tömlőkön keresztül vannak összekötve. A 71 és 72 tömlők all, illetve 12 hidraulikus emelőhengerekbe a 68 dugattyúk proximális oldalán csatlakoznak, így a meg­növekedett légnyomás a 11 és a 12 hidraulikus emelőhengerekben a 68 dugattyúk és a 69 dugattyúrudak 9 szerelőcsőhöz és 30 csiszoló­­szalaghoz képest távolodó (példánk szerint felfelé irányuló) elmozdulását eredményezi. A 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek előnyö­sen olyan nyomásra vannak beállítva, amely biztosítja a 8 rögzítőszerkezet és a 19 tisztító­­blokk 6. ábra szerinti kiemelt helyzetét. A 14 hidraulikus nyomóhenger a pneumati­kus tápegységhez (nyomásforráshoz) 74 töm­lőn keresztül csatlakozik (10. ábra). A 74 tömlő a 14 hidraulikus nyomóhengerbe a 68 dugattyú distalis oldalán csatlakozik be. Meg­felelő nyomás hatására tehát a 68 dugattyú és a 69 dugattyúrúd lefelé, a 30 csiszoló­szalag irányába mozdul el. A fenti súlykompenzáló eszköz funkcióját később ismertetjük. A 9 szerelőcső 76 fedőlapokkal van ellátva, amelyek a különböző 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek és 14 hidraulikus nyomóhen­gerek számára kialakított furatok letakarásá­ra szolgál. A 8 rögzítőszerkezet a 3. ábra szerint a 69 dugattyúrudak alsó végéhez kapcsolódik. A 16 tartóelem, amely hosszúkás idomként van kialakítva, három 78 befogóelemmel van ellátva, amelyek egy-egy munkahenger (a 11 és 12 hidraulikus emelőhengerek, valamint a 14 hidraulikus nyomóhenger) 69 dugattyú­­rúijához kapcsolódnak. A 16 tartóelem 80 szerkezeti elemmel rendelkezik, amely a 16 tartóelem teljes hosszán át kiterjed és a 16 ta főelemhez 81 menetes kapcsolatokkal kap­csolódik. Amint a 8. ábrán látható, a 80 szerkezeti elem és a 16 tartóelem között 83 bemetszés van kialakítva, amely úgy van méretezve, hogy a 17 befogópofa szemközti 85 és 86 bizto­­sítóp.eremeinek befogadására alkalmas. A 83 bemetszés tehát a 80 szerkezeti elemen 88 és 89 támasztófelületeket hoz létre. Amint a 8. ábrából kitűnik, a 17 befogó­­pofa 91 és 92 befogófelekből épül fel, amelyek egymáshoz képest tükörszimmetrikusan van­nak elrendezve. A 91 és 92 befogófelek 94 szegecsek segítségével vannak egymáshoz fogva. A 91 és 92 befogófeleknek 96 és 97 felső szegmensei, illetve 101 és 102 alsó szegmen­sei vannak. A 91 és 92 befogófelek 96, illetve 97 felső szegmensei a 80 szerkezeti elem körbefogására szolgálnak, és 85, illetve 86 biztosítóperemmel vannak ellátva. A 17 befo­gópofa ily módon a 83 bemetszésekbe csúsz­tatható. Belátható, hogy a 17 befogópofát a 80 szerkezeti elem 88 és 89 támasztófelü­letei tartják. A 91 és 92 befogófelek 101, illetve 102 alsó szegmenseinek 106, illetve 107 kormos pere­mük van. A megfelelő módon kiképezett 19 10 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom