197651. lajstromszámú szabadalom • Légpárnás ekefej
ben, a 8 belépőélektől távolodva egyre ritkábban vannak elrendezve, vagyis az elrendezés sűrűsége az adott helyen várható súrlódás mértékéhez igazodik. A 7 nyílások célszerűen stancolással és behorpasztással vannak oly módon kialakítva, hogy szabad felületük a talajmozgással azonos, míg a 8 belépőélekkel ellentétes irányba legyen tájolva, miáltal egyrészt nem tömődnek el, másrészt felületmenti levegőkiáramlást biztosítva hozzák létre a légpárnát az I kormánylemez felülete és a talaj között. Az 1 kormánylemez 4 hátsó falában kialakított 5 levegőcsonkhoz célszerű a vontató erőgép kipufogóberendezését csatlakoztatni, de a légforrás lehet ettől független kompresszor, axi á 1 vent il 1 á tor vagy egyéb, erre alkalmas légszállító gépegység is. A levegőnyomásnak a mindenkori talajállapotnak megfelelő szabályozására célszerű egy nyomásszabályozó szerkezet beépítése. Az adott kiviteli példában csak az 1 kormánylemez van kettősfalú, 7 nyílásokkal ellátott üreges testként kialakítva, de hasonlóképpen kialakíthatók az ekefej egyéb, talajjal érintkező részei is, így a 3 ekenád és a csúszótalp is, amelyek ez esetben célszerűen az 1 kormánylemezzel közös légtérű üreges egységet alkotnak. Ilyenkor a 3 ekenád függőleges falán keletkező lágpárna a barázdafalon fellépő súrlódást csökkenti, míg a furatokkal ellátott csúszótalp a barázdafenéken fellépő súrlódást. A találmány szerinti megoldással az ekefej talajjal érintkező felületein jelentkező, bevezetőben említett mértékű súrlódási veszteség a létrehozott légpárna következtében nagymértékben csökkenthető. Tekintettel arra, hogy a légpárna létrehozása is energiába kerül, végülis a várható energiamegtakarítás mintegy 10—15%-ra tehető. További megtakarítást jelent, hogy nincs szükség drága kopásálló ötvözött anyagok alkalmazására, valamint az, hogy a találmány szerinti ekefej kisebb tömegű, így előállításához kevesebb anyag szükséges. Ezenkívül hosszabb élettartamra is lehet számítani, mivel a találmány szerinti ekefej „légpárnásított“ részei lényegesen kisebb kopásnak vannak kitéve, mint a hagyományos ekék talajjal súrlódó alkatrészei. A találmány szerinti ekefej sorozat3 gyártása könnyen megoldható, jól automatizálható, és tekintettel arra, hogy alkatrészei vékonyabb anyagból készülnek, gyártásához kisebb kapacitású, kevesebb energiát fogyasztó szerszámgépek is megfelelnek. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Légpárnás ekeíej a szántás közben fellépő súrlódási veszteségek csökkentésére, amely ekefej önmagában ismert módon kormánylemezből, a kormánylemez aljára erősített szántóvasból, eketörzsből, valamint ekenádból és csúszótalpból áll, azzal jellemezve, hogy a talajjal érintkező részei, de legalább a kormánylemez (1), túlnyomást biztosító légforrásra csatlakoztatható kettősfalú üreges testként vannak kiképezve, amelynek a talajjal érintkező felületein a talaj mozgásirányába ható felületmenti levegőkilépést biztosító nyílások (7) vannak. (Els.: 86.04.24.) 2. Az 1. igénypont szerinti ekefej, azzal jellemezve, hogy a levegőkilépést biztosító nyílások (7) a talajjal először érintkező belépőélek (8) mentén sűrűbben, míg a belépőélektől (8) távolabb egyre ritkábban vannak (trendezve. (Els.: 88.04.14.) 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti ekefej, azzal jellemezve, hogy a célszerűen stancolással és behorpasztással kialakított kopoltyúszerű nyílások (7) szabad felülete a talajmozgással azonos, a belépőélekkel (8) ellentétes irányba van tájolva. (Els.: 88.04.14.) 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti ekeíej, azzal jellemezve, hogy az ekenád (3) és adott esetben a csúszótalp is a kormány'emezzel (1) összefüggő, egylégterü kettősfalú egységet képez, ahol a talajjal érintkező felületek levegőkilépést biztosító nyílásokkal (7) vannak ellátva. (Els.: 86.04.14.) 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti ekefej, azzal jellemezve, hogy a kettősfalú, üreges testére csatlakoztatott, túlnyomást biztosító légforrás a vontató erőgép kipufogóberendezése (Els.: 86.04.24.) 6. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti ekefej, azzal jellemezve, hogy a kettősfalú üreges testére csatlakoztatott, túlnyomást biztosító légforrás kompresszor vagy egyéb független légszállító szerkezet. (Els.: 86.02.24.) 4 197651 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 1 lap rajz, 3 ábra
