197607. lajstromszámú szabadalom • Előregyártott többcélú műtárgy

197607 Egy másik kiviteli alaknál a primér tér és a szekundér tér közötti elválasztó fal át­­ömlő kaputól mentes, folytonos és vízzáró kialakítású, amelyen egy vagy több, előnyösen a szivattyúk számához igazodó számú szívó­­esőnk van átbujtatva, a szívócsonk primér térhez csatlakozó, azzal közlekedő közbenső térbe torkollnak, a szivattyúk pedig a mű­tárgyat ún. száraz átemelőként működtető módon a primér tértől vízzáróan leválasztott szekundér térbe vannak telepítve. Az ún. száraz átemelőknél a közbenső tér a primér térnek az előtét rács alatti ré­szét képezik. A szívócsonkok az elválasztó falon vízzáró tömítésbe ágyazva haladnak keresztül. A szivattyúk és a szívócsonkok közé elzáró szerelvények vannak beiktatva. Bármely kiviteli alaknál a szivattyúk nyo­móoldalához általában a műtárgyon belül elhelyezkedő nyomócsövek csatlakoznak, a nyomócsövek pedig a műtárgyon kívül elhe­lyezkedő egy vagy több — adott esetben eltérő átmérőjű — távozó vezetékben folytatódnak. Ugyancsak valamennyi kiviteli alaknál a ve­zérlő egységhez a szivattyúk teljesítményét az érkező mennyiséghez hozzáigazító arit­metikai alegység tartózik. A találmány szerinti többcélú műtárgy az eddig ismert elgondolásokkal összehason­lítva számos előnnyel rendelkezik. Ezek döntő mértékben a műtárgy palástfelületének szer­kezeti kialakításából, ebből kifolyólag pedig a betső tér kötetlen méreteiből és az ehhez fű­ződő üzemeltetési könnyebbségekből adód­nak. Ez mindenekelőtt abban nyilvánul meg, hogy pl. átemelő műtárgyak esetében minden korábbinál nagyobb teljesítményű és kiegyen­lítettebb átemelési technológiát lehet meg­valósítani. Az akna köpenyét alkotó gyűrűk szegmen­sekből való összeállítása megszünteti az ak­nák átmérőbeli mérethatárait, a horony-eresz­­tékes kapcsolatok szabatos és vízzáró illesz­téseket eredményeznek, az axiálís irányú fe­szítő rudak a köpenynek nagy szilárdságot és stabilitást kölcsönöznek, és egyszer s min­denkorra a szegmensek összeépítésénél nagy geometriai pontosságot eredményeznek. A műtárgy nagyméretű szívótere módot ad optimális teljesítménylépcsők kialakítá­sára, nagyobb szivattyúk telepítésére és foko­zott átemelési teljesítmény megvalósítására. A beépíthető vezérlő egység lehetővé teszi a „lépcsőzött” géppark optimális működtetését és automatikus szabályozhatóságát. A mű­tárgy kialakítása és berendezése megköny­­nyíti az üzemelés közben szükségessé váló ellenőrzési, karbantartási, szerelési munkák kedvezőbb körülmények közötti végrehajtását. A műtárgy alkalmas arra, hogy az üzemel­tetés sajátságos feltételeihez könnyen alkal­­piazkodó kiegészítésekkel lehessen ellátni, így mód van nagyobb méretű szennyeződések visszatartására, ezek időszakos kiemelésére és elszállítására. Lehetőség van arra is, hogy 5 előtét szűrés útján gondoskodhassunk a szi­vattyúk eldugulásának megelőzéséről. A géppark lépcsőzöttsége lehetővé teszi a műtárgyon belül több nyomócső elhelye­zését és azokban optimális áramlási sebes­ség létrehozását. A géppark lépcsőzöttsége azt az előnyt is nyújtja, hogy az átemelés tel­jesítményével nagymértékben tudjunk az érke­ző vízmennyiséghez alkalmazkodni. A találmányt kiviteli példák kapcsán, raj­zok alapján ismertetjük közelebbről. A mellé­kelt rajzokon az 1. ábra a műtárgy köpenyének axonometrikus nézete, a 2. ábra egy szegmensnek a műtárgy tengelyé­vel párhuzamos nézete, a 3. ábra a 2. ábrán bejelölt 111—111 sík mentén vett axiálís irányú metszet, a 4. ábra a szomszédos gyűrűk horony-ereszté­kes illesztésének részlete, az 5. ábra a nedves átemelő műtárgy függőleges metszete, a 6. ábra ugyanannak vízszintes metszete, a 7. ábra a száraz átemelő műtárgy függőleges metszete, a 8. ábra ugyanannak vízszintes metszete. Az 1. ábrán látjuk a műtárgy köpenyét, amelyet az 1 szegmensekből összeállított gyű­rűk és az axiálís irányban egymás folytatásá­ban lévő gyűrűk sorai alkotnak. A gyűrűk mindegyike három-három darab 1 szegmens­ből van összeállítva és ezek a 3 alkotó irányú horony-eresztékes kapcsolatok mentén egy­másba illeszkedve képeznek egy-egy össze­függő zárt körgyűrűt. A 2 gyűrű irányú horony-eresztékes kap­csolatok mentén hasonlóan illeszkednek egy­máshoz a szomszédos gyűrűk, és hozzák létre az összefüggő műtárgy köpenyt. Minden egyes 1 szegmens el van látva két darab 5 átmenő üreggel, és ezek egymás folytatásába esve lehetővé teszik a 4 feszítő rudak áthaladását. Az egymással szomszédos gyűrűk 1 szeg­mensei „kötésben” vannak elhelyezve, tehát minden gyűrű az alatta lévőhöz képest 120°-os középponti szöggel elfordítva helyezkedik el. Amennyiben az 5 átmenő üregek a 120°-os középponti szögű 1 szegmensek negyedeibe esnek, úgy az ilyen kötésben való elhelyezés után az 5 átmenő üregek valóban egymás folytatásába kerülnek. Látható az 1. ábrán az is, hogy a legalsó g\ űrű alatt a 11 lábazat helyezkedik el, amely­­nek alsó pereme a 12 vágóéllel van ellátva. A 11 lábazat célszerűen a helyszínen előre­gyártott összefüggő gyűrű, de készülhet az is az 1 szegmensekhez hasonló részekből. A 2. ábrán az 1 szegmenst láthatjuk axi­­ális irányú nézetben. Az 1 szegmens 2a gyűrű irányú homlokfelületébe alul a 2c gyűrű irányú horony van besüllyesztve, felül pedig a 2b gyűrű irányú ereszték áll ki belőle. Az.I szeg­mens axiális irányú 5 átmenő üregei szolgál­nak az 1. és 4. ábrán látható feszítő rudak át­­fűzéséhez. 6 5 ?0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom