197408. lajstromszámú szabadalom • Berendezés béléscsövek és szűrők elhelyezésére és akasztására ill. kiképzésére
7 197408 8 A 12 szürôcsôvôn 10 ellenőrző szűrő és 11 termelöszürö van elrendezve, ill. kialakítva. A 3 elhelyező szerszámtest 20 köpenytere az 55 alsó kamrával ellentétes oldalon 56 felső gyűrűstérrel van összeköttetésben. A 12 szűrőeső külső oldalán 32 alsó gyűrűstér, belső oldalán pedig 52 szűrótér alakul ki. A 2. ábrán látható kiépítésnél a 3 elhelyező szerszámtest helyett 31 tőmitöhüvelyből, 30 termelócsötoldóból, 29 közdarabból álló szerelvény van a 38 fúrócsóhöz csatlakoztatva, amelynek 31 tömítóhüvelye lezárja a 9 furatos. karmatyú 58 karmantyú gyűrűsterét. Az 1. és 2. ábra szerinti berendezés működését az alábbiakban részletesen ismertetjük. A találmány szerinti berendezés ábrázolt kiviteli alakjaival a homokszűrő kialakítása úgy történik, hogy az 1 első béléscsőbe az előre meghatározott mélységig beépitik az 1. ábra szerinti berendezést. A beépítés a 38 furócsővel vagy termelőcsövei történik, amelyhez a 3 elhelyező szerszámtest menettel van csatlakoztatva. A kívánt mélység elérése után a 38 fúrócsövei a szerszámot jobbra fordítják 45°-kal, amely elfordulást követi a 48 akasztóhüvely 44 csapja a 43 kivágásban elmozdulva. Ezután a szerszámot az 1 első béléscsőben lassan lefelé engedik, miközben a 40 felfekvő rugó biztosítja a 42 csúszóköpeny relativ lemaradását. Ennek megfelelően a 42 csúszóköpenyhez 41 éktámaszokon keresztül rögzített. 46 akasztóékek felcsúsznak a 7 ékpályákra, igy a 7 ékpályák és az 1 első béléscső közé befeszülnek. Ily módon megtörténik a 12 szűröcsö felfüggesztése, miközben a 46 akasztóékeknek az 1 első béléscső falába történő bemélyedését a 38 fúrócsó súlyából adódó terheléssel (8-10 Mp) biztosítják. A kiültetés megtörténte után a terhelést csökkentik, majd a szerszámot a 38 fúrócső segítségével jobbra forgatják, amit 39 talpcsapágy könnyít meg. Leengedés közben a 3 elhelyező szerszámtest és a 28 ütközövállas közdarab, valamint a 48 akasztóhüvely azért nem tud egymáshoz képest elfordulni, mert leengedés közben a 12 szűrőcső teljes súlya a 48 akasztóhüvelyen és a hozzárögzitett 5 tömítéstartó csövön, valamint a 27 úszó apán keresztül a 45 ütközöperemmel megakasztott 26 zsugorgyűrűre adódik át, amely igy deformálódva a fellépő súrlódó erők miatt meggátolja a 3 elhelyező szerszámtest ill. az 5 tömitéstartó cső és igy a 28 ütközővállas közdarab, valamint a 48 akasztóhüvely egymáshoz képesti elfordulását. A kiületetés után a 2G zsugorgyűrű a 38 fúróeső megelmelésével tehermentesíthető, és a 38 fúrócső jobbra forgatásával a 3 elhelyező szerszámLesten elrendezett 27 úszó apa a felszín felé elmozdul és igy a 27 úszó apa és az 5 LöiuiLéstartó cső csavaros kapcsolata megszűnik. Ezután a 38 fúrócsö kb. 1 m-es emelése után a 2 kilincsszerkezet szétnyílik és támasztékai felülnek a 28 ütközövállas közdarabra. A 3 ehelyező szerszámtest ismételt süllyesztésekor - célszerűen 4 Mp terhelésnél - elnyiródnak a 47 tömítő nyirócsapok, majd további - célszerűen 8-10 Mp - terhelésre a 13 tömítő gumielem elzárja az 56 felső gyűrűsteret, miközben a 13 tömítő gumielem öszszenyomotl helyzetét a 28 ütközövállas közdarab alsó részén kialakitott 6 tömitőék által szétnyomott 37 tömítötartó "fogazás biztosítja, a 28 ütközővállas közdarabot és a hozzá rögzített 50 rögzítőgyűrűt pedig elmozdulás ellen a 14 rögzítő retesz és éksor biztositja. Ezt követőeii a 38 fúrócsöbe bedobják a 15 golyót, ami leérkezve elzárja a 16 üreges szelepszár üregét. Ezt követően - célszerűen 20-25 bar - nyomással a 16 üreges szelepszárat a 18 úszó szelepszárral együtt lenyomjuk a 17 alsó szelepülésbe, igy ezáltal szabaddá tesszük a 8 keresztiuratol és az 57 karmantyú furatot. A 16 üreges szelepszár lefelé történő elmozdulása a 22 szelepszár nyírócsavarok elnyiródásál előidéző nyomásnál következik be. A 16 üreges szelepszárat alsó helyzetben a 23 szelepszár retesz rögzíti. A 13 tömi Lő gumielem által biztosított tömítés minőségét az 56 felső gyűrűstérre adott, mintegy 25 bar ellenőrző nyomással elvégzik, majd az 56 felső gyűrűstérben uralkodó nyomás fokozásával, hozzávetőleg 30 bar nyomással a 18 úszó szelepszárat a 17 alsó szelepüléssel együtt a 24 szelepülés nyírócsavarok elnyírásával kilövik a 25 perforált csőbe. Az 56 felső gyűrűstér nyomása ugyanis a 20 köpenytéren keresztül az 55 alsó kamrában is megjelenik. A fúrólyuk öblítése ekkor a 38 fúrócsővön, a 8 keresztfuraton, az 57 karmantyú furaton, a 32 alsó gyűrüstéren, majd visszafelé a 11 Lermelöszűrőn és a 12 szűrőcsövön keresztül az 55 alsó kamra, innen pedig a 20 köpenytéren keresztül az 56 felső gyűrűstér felé irányul. A fenti műveletek elvégzése után a fúrólyuk és szerelvényei a homokszűrő képzésre elő vannak készítve. A homok szűrő képzéshez az öblítőfolyadékba a felszínen beadagolják a i-étegnek megfelelő szemcsenagyságú és mennyiségű homokot és azt a 38 fúrócsövön keresztül beszivattyúzzák a fúrólyukba. A homok a 38 fúrócsőből az előbb leírt módon a 32 alsó gyűrűstérbe kerül, majd ott a 10 ellenőrző szűrőn és a 11 termelőszűrőn megakadva felgyülemlik. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
