197376. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés vákuumos folyadék-, különösen szennyvízelszállító rendszerekhez
5 197376 6 gédenergiával) vezérelt 16 működtetőszervvel menesztett, egyik állásában a vezérlóbemenetet a környező atmoszférikus légtérrel, másik állásában a tartósan vákuum alatt álló 12 elszállitóvezeték vákuumterével összekötő kétállású 25 tányéros szelep van csatlakoztatva. Az említett Összeköttetések a hajlékony 17, 18 csövek, valamint egy 29 torokrészen kialakított 30 nyílás révén valósulnak meg aszerint, hogy az említett szelepállásokban a 25 tányéros szelep tányérja szelepünkként vagy egy felső 26 felületre, vagy pedig egy alsó 27 felületre fekszik fel hermetikus zárással, amely 26, 27 felületek egy 28 házban vannak kialakítva. A 16 működtetőszerv lényegében egy olyan raembránmotor, amely egy 19 hengert egy első 21 és egy második 22 kamrára osztó 20 membránt tartalmaz. A 20 membránt egy előfeszített 23 rugó tartja alaphelyzetben, és ez az előfeszités egyben egy 24 orsó közvetítésével a 25 tányéros szelep azon alaphelyzetét is meghatározza, amelyben a 25 tányéros szelep tányérja a felső 26 felületre fekszik fel, és ezzel a 13 átömlőszelep vezérlőberaenete és a vákuum alatt álló 12 elszállítóvezeték között az összeköttetést zárva tartja. Az első 21 kamra egy 32 visszacsapószeleppel (amely a 21 kamra felé zár) a 14 szívócsővel van összekötve. Az első 21 kamra tere továbbá egy 33 cső közbeiktatásával egy a folyadékgyűjtő 10 tartályhoz hozzárendelt folyadékszintérzékelős kétállású 34 kapcsolószelepen keresztül egy további 35 csövön át, amely a 17 csőbe torkollik be, rácsatlakozik a vákuum alatt álló 12 elszállítóvezetékre. A 34 kapcsolószelep célszerűen lehet egy technika állásából ismert és ott említett szerkezeti egység, amely egy a 36 vezetékben elhelyezett, a rajzon nem feltüntetett membránt tartalmaz, és a 10 tartályban levő folyadék hidrosztatikai nyomása hatására nyitja a szelepet, és szabad átáramlást biztosit a 33 és 35 csövek között. A 14 szívócső és a 33 cső a 37 és 38 nyílásokon át az atmoszférikus nyomású külső légtérrel van összekötve, a 38 nyílásba egy fojtás van beépítve. A fentiekben ismertetett példaképpeni kapcsolási elrendezés működésmódja a kővetkező: Normál alaphelyzetben a 13 átömlőszelep zárva van, és a 12 elszállitóvezeték, valamint a 17 és 35 csövek vákuum alatt vannak. A 34 kapcsolószelep alaphelyzetben van, minélfogva a 33 csőben és a 21 kamrában atmoszférikus nyomás uralkodik. Ez azt eredményezi, hogy a 16 működtetőszerv 20 membránja felső helyzetben tartózkodik, és a 25 tányéros Bzelep tányérja tömiti a 26 felületet, mely fölött vákuum van. A 14 szívócső felső része a 31 csőben, a 29 torokrészben és a 18 csőben szintén atmoszférikus nyomás uralkodik. Amint a 10 tartályban a 11 vezetéken át szennyvíz gyűlik össze, a hidrosztatikai' nyomás megnő a 36 vezetékben, a 34 kapcsolószelep egy meghatározott értéknél kinyit, és átáramlás indul meg a 33 és 35 csövek között. Ennélfogva vákuum alá kerül a 21 kamra, ez a vákuum azonban a fojtott 38 nyílás következtében csak redukált értékű. A 21 kamrában keletkezett vákuum következtében a 32 visszacsapószelep lezár, és a 20 membrán a 24 orsót magával húzva lefelé mozdul el. A 25 tányér eltávolodik a 26 felülettől, majd rövid idő után felülve tömiti a 27 felületet. Ennek következtében a 17 csövön át vákuum alá kerül a 18 csövön át a 13 átömlőszelep vezérlőbemente, és a 13 átömlószelep kinyit, tehát áteresztővé válik. Ez által a 14 szívócső összeköttetésbe kerül a 12 elszállitóvezetékkel, és az a szennyvizet a 10 tartályból a 15 nyíláson a 14 szívócsövön keresztül kiszívja. A folyadékszállítás közben a 37 nyíláson keresztül levegő is kevticdik a szennyvízhez. A 10 tartályban a folyadékszint süllyedésével a 36 vezetékben is csökken a hidrosztatikai nyomás, és a 34 kapcsolószelep lezárja a 33 és 35 csövek közti összeköttetést. Ez által a 21 kamrában a vákuum megszűnik, ugyanis a 38 nyiláson keresztül levegő áramlik a 33 csőbe. A folyadékszállítás közben a 31 cső is vákuum alatt van, amelynek mértéke a folyadékoszlop magasságától és a 14 szívócső áramlási ellenállásától függ. A 38 nyílás fojtása úgy van méretezve, hogy amikor a 34 kapcsolószelep zárja az összeköttetést a 33 és 35 csövek között, a 31 csőben levő vákuum képes legyen a 32 visszacsapószelepet nyitni, és a 20 membránt a levegő beáramlás ellenére is lenn tartani. Amint a 10 tartályban a folyadékszint a beömlő 15 nyílás szintjére süllyed, azon hirtelen levegő kezd beáramolni, a vákuum hirtelen leromlik, a nyomás megnövekszik. Amint ez a levegőoszlop eléri a 31 cső 14 szívócsőbe való bekötési pontját, hirtelen megnövekedik a nyomás a 31 csőben is. Ennek eredményeként a 32 visszacsapószelep zár és a nyomás a 21 kamrában megnövekszik. igy a 20 membrán a 23 rugó előfeszitésével támogatva felfelé mozdul, és a 25 tányér ismét a 20 felületnek szorul, megszakítva ezzel az összeköttetést a 17 és a 18 cső között. A 30 nyíláson keresztül atmoszférikus nyomású levegő jut a 18 csőbe, a 13 átömlőszelep vezérlőbemenetén a vákuum megszűnik, a 13 átömlőszelep lezár és a szennyvíz kiszívása a 10 tartályból leáll. A találmány keretén belül lehetséges a kapcsolási elrendezésben olyan idórelé, tehát időtag alkalmazása is, amellyel a 13 átömlőszelep a levegő beáramlás kezdetétől egy adott időn át még nyitott helyzetben tartható. Ebben az esetben a 37 nyilas elhagyható. A szelepműködtetéshez a nyomásváltozás villamos jellé is átalakítható, ami villamos vagy elektro-pneumatikus eszközzel is végezhető. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
