197360. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyagok bevezetésére folyadékokba és olvadt fémekbe
19 197360 20 10 berendezés újra üzemképessé válik. A B csatornában maradó W huzal a 15 óntöüst aljába íb kilökhető. A 10 berendezés szempontjából előnyös, ha az 53 fedőlapot leválasztjuk a 116 szerelőgyűrüről és a 11 testet leszereljük. Ezután a bentmaradó W huzalt kinyomhatjuk általában a W huzal haladási irányában, de nincs akadálya annak se, hogy hátrafelé kihúzzuk. A 11 test visszahelyezése előtt annak 20 üregébe új 34 záróelem kerül. Az ismertetett 10 berendezésben egyedül a W huzal, a tűzálló 11 test és a 34 záróelem használódik el az üzemeltetés során. A 11 testnek ki kell bírnia a 15 öntőüst több töltési és ürítési ciklusát, azonban kicserélésének költsége igen csekély, különösen ha önthető tűzálló betonból készítjük. Meghatározott körülmények között nem szükséges W huzalt bevezetni a fémolvadékba. Az ismertetett 10 berendezés ilyen esetekben előnyösen használható gáz bevezetésére, aminek előfeltétele, hogy a 11 test végébe porózus gázáteresztő tárcsa kerüljön 34 záróelemként. A találmány szerinti berendezés egy további előnyös kiviteli alakját a 7. és 8. ábrán mutatjuk be. Az itt ismertetett 10 berendezés kizárólag gáz bevezetésére van kialakítva. A fentiekhez hasonlóan a már ismert elemek hivatkozási számukat megtartották. A 10 berendezés 11 teste az előzőekhez hasonlóan 19 vállal kiképzett tűzálló alkatrész, például nagyszilárdságú tűzálló betonöntvény. A 11 test belső 111 és külső 112 végei kivételével fémburkolattal van ellátva, és burkolt külseje igen szoros illesztést biztosít a 15 öntőüst 10 berendezést felvevő 13 nyílásával. A 11 testen hosszanti irányban A csatorna húzódik keresztül, amelyet részben a 11 test külső 112 végétől a 11 test belseje felé nyúló 27 fémcső borit, amely 500 dugattyúrúd számára megvezelésként szolgál. A 11 testben 115 járat van kiképezve, amely a 11 test külső 112 végétől az A csatorna megnövelt keresztmetszetű részét képező mélyedésig vagy 20 üregig a 27 fémcső közelébe nyúlik. A 115 járat juttatja be a bevezetendő gázt a 20 üregbe azon keresztül a 15 öntőüstben lévő fémolvadékba. A 7. ábrán a 10 berendezés 11 testében központosán kialakított 20 üreg a 11 test belső 111 vége felé nyitott. Az A csatorna 20 ürege gázelosztó tűzálló 21 dugó részére üléket alkot. A tűzálló 21 dugóban kialakított központi 30 furat az A csatornával egytengelyű és az 500 dugattyúrúd az A csatornából a 30 furatba nyúlik bele. Az 500 dugattyúrúd a 21 dugó öntőüst felőli vége előtt, annak közvetlen közelében végződik a 10 berendezés alaphelyzetében. A 21 dugó, amely nagyszilárdságú aluminiumoxidból készül, hosszanti irányban több keskeny gázbevezető 25 járattal van ellátva. Szükség esetén a 21 dugó porózus vagy gázáteresztő anyagból is készülhet, ilyenkor nincs szükség gázáteresztő 25 járatokra. A 11 test belső 111 végén a 20 üreggel és az A csatornával koncentrikusan csekély mélyedés van kiképezve. Ebben nagyszilárdságú hóálló, öntött vagy kiégetett alumíniumoxid 24 záróelem tárcsa helyezkedik el és védi a tűzálló 11 testet a fémolvadékkal való érintkezéstől a gázbevezetés megkezdéséig. Az adott időpontban a 24 záróelem tárcsát a fémolvadék irányába elmozduló 500 dugattyúrúd kilöki a mélyedésből vagy eltöri. A 10 berendezés 11 testét a 13 nyílásban fém alkatrészekből álló szerelvény tartja, amely gyors rögzítésű bajonettzáras 53 fedőlapot tartalmaz. Az alkatrészek és az azokból kialakított szerelvény megegyezik a 4-6 ábrán ismertetett berendezés alkatrészeivel és szerelvényével. Az 53 fedőlapban gázbevezető 126 furat valamint az A csatornához képest koncentrikusan elhelyezett 127 körcsatorna van kialakítva, melyen keresztül a gáz a 11 test 115 járatán a 20 üregbe jut a 11 test és az 53 fedőlap egymáshoz viszonyított helyzetétől függetlenül. Az 53 fedőlap külső felületén 266 működtetókar van ágyazva, amely a benne kialakított hüvelybe helyezhető kézikar segítségével határok között ivelten elmozdítható. A 266 müködtetókar egyik irányba történő elmozdítása működteti az 500 dugattyúiddal, amelyik kinyomja a mélyedésből a 24 záróelem tárcsát és a gáz a 15 öntőüstbe áramolhat. Ez az 500 dugattyúrúd az ábrázolt esetben hosszúkás alakú elem, amelynek a 24 záróelem tárcsával ellentétes végén nagyobb átmérőjű 506 szakasz van kialakítva. Az 500 dugattyúrúd egy előnyös kiviteli alakja szerint hatszögletű hosszúkás csap, amely a 27 fémcsőben csúsztathatóan van megvezetve. Az 500 dugattyúrúd növelt átmérőjű 506 szakasza az 53 fedőlap központi nyílásában var. ágyazva abban a helyzetben, amelyben 510 ütőszerkezet, csatlakoztatható hozzá. Az 510 ütőszerkezet feladata, hogy az 500 dugattyúrudut a 7. ábrán jobb irányban eltolja a 24 záróelem tárcsa felé. Az 510 ütőszerkezet a 7. és 8. ábrán láthatóan 513 rugóval előfeszített 511 dugattyút tartalmaz, amely a 266 működtetőkai— hoz hegesztett vagy más módon rögzített 512 hengerben van mozgalhatóan elhelyezve. Az 513 rugó az 511 dugattyú belső felületén és az 512 hengerre rácsavarozható 515 sapka belső felületén fekszik fel. Az 515 sapka beállítására az 515 sapkához rögzített 516 kézikar szolgál. Az 500 dugatlúrúd működtetése előtt, tehát mielőtt az helyéről kilöki vagy eltöri a 24 tárcsát, az 500 dugattyúrúd a 7. ábrán látható helyzetben van és nagyobb átmérőjű 106 szakasza távolabb fekszik a 11 test 112 végétől. Az 500 dugattyúrúd másik vége eb11 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
