197264. lajstromszámú szabadalom • Univerzális magajáró mezőgazdasági eszközhordozó alváz
9 197264 10 egyrészt mód nyílik olyan nagy munkaszélességű adapterek, mint például 18-24 soros vetógépek 6 m-es munkaszélességű direktvetőgépek, 8000-10 000 1-es tartállyal rendelkező nagymunkaszélességű permetezőgépek, illetve műtrágyaszórók stb. bevetésére is, amire az ismert alvázakkal ezidáig nem volt mód, másrészt javul a munkaeszközökre és a környezetre való rálátás. Ezt segíti a 25 motorfedél ferdén lecsapott kialakítása is. A vezetőblokkot képező 7 egység 180“-os elfordíthatóságával az alváz menetiránya a mindenkori adaptereknek megfelelően a kettő közül a kedvezőbb lehet. A találmány szerinti alváz ábrázolt példakénti kiviteli alakjával végzett kísérleteink során a nagyteljesítményű és üzemanyagtakarékos motorral és a 70 kW-ra választott teljesítményű hidraulikus 41 szivattyúval igen kedvező menettulajdonságokat és gazdaságosságot, az adapterek kardánmeghajtása révén pedig ideális adapterműködtetést tapasztaltunk. A találmány szerinti univerzális alváz az egész év folyamán lényegében mindvégig jól kihasználható és a legkülönbözőbb típusú adapterekkel társítható. így például a következő kombinációkra van lehetőség az alkalmazásban: Gabonabetakarításnál arató-cséplőgépként alkalmazható, adott esetben bálázóval felszerelve; Egymenetes kukoricaszár betakarítóként, bálázóval, illetve szecskázóval; Kukoricacsótörőként nagy gyűjtőtartálylyal;- Egymenetes cukorrépa-betakarítóként nagyméretű levéltartállyal; Hómaróként és hóekeként, stb. A 32 munkaeszközök, illetve adapterek cseréje akár a szántóföldön is néhány óra alatt egyszerűen elvégezhető. Az alapgépként szereplő alvázhoz képest a viszonylag olcsó adapterek cseréjére három-ót évenként kerülhet sor, ezáltal a gazdálkodónak módja nyílik arra, hogy a különböző betakarítási, illetve feldolgozási technológiákhoz mindig a lehető legjobb és legkorszerűbb adaptereket szerezze be, amivel az optimálist megközelítő munkaminőség és termelékenység érhető el. A találmány szerinti eszközhordozó alváz élettartama megfelelő korrózióvédelemmel és karbantartással kellően meghosszabbítható. A kezelés és karbantartás a találmány szerinti elrendezésnek köszönhetően igen leegyszerűsödik, az alváz szerkezeti egységeihez és a felszerelt adapterekhez a szerelő könnyen hozzáférhet, ezáltal az állásidő csökkenthető, a gazdálkodás hatékonysága pedig növelhető. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Univerzális magajáró mezőgazdasági eszközhordozó alváz, amelynek négy hajtott járókereke, vezetőfülkéje és az alváz hosszközépvonalától oldalirányban eltoltan elrendezett hajtása van, azzal jellemezve, hogy a mellső és hátsó járókerekek (12, 14) nyomtáva azonos, továbbá a hajtással (2) szemben lévő oldalon elhelyezkedő mellső és hátsó járókerék (12, 14) tengelyirányban állítható elrendezésű, továbbá a vezetőfülke (4) a hajtáshoz (2) képest eltoltan, lényegében központosán van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a hajtást (2) és a felszerelhető munkaeszközök (adapterek) (32) csatlakoztatóegységeit hordó alsó főkerete (1) és ezzel mereven összekapcsolt, a hajtás (2) középső magassági körzetében elrendezett segédtartója (3) van, ezekkel függőleges és vízszintes tartókból (17, 18) képzett akasztófaszerű nyúlvány kapcsolódik, és ezen van a vezetőfülke (4) elrendezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a vezetőfülkének (4) a vezeitőülésból, kormánykerékből és szerelvényekből álló egysége (7) csap (6) körül vízszintes síkban 180°-kal elfordítható, 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a kormányzott tengelye (19) az alsó főkerethez (1) függőleges síkbeli elmozdulást engedő csuklón (27) keresztül kapcsolódik, továbbá az alsó főkerethez (1) ferde támaszrúddal (28) csuklósán kapcsolódik. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a hajtás (21 hosszirányban úgy van elrendezve, hogy a motorról (10) tengelykapcsolón (23) és hajtóműn (39) keresztül hajtott fő lehajtás (26) a kormányzott tengely (19) irányában helyezkedik el. 6. Az 5. igénypont szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a fő lelajtásra (26) az alvázra szerelendő munkaeszközökkel (32) hajtókapcsolatba hozható kardántengelyek (29a, 29«) csatlakoznak. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a hajtás (2) merev tengely (20) felöli cldalán a motorhűtő (8) lehajtása (40), valamint az alváz hidraulikus rendszerének szivattyúja (41) van a motorral (10) hajtókapcsolatban, továbbá itt adott esetben - tengelykapcsolón (43) keresztül működtethető - járulékos lehajtással (11) van ellátva. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy a felső motorfedél (25) a kormányzott tengely (19) irányában ferdén lejtős kialakítású. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti eszközhordozó alváz, azzal jellemezve, hogy- a hajtás (2) motorjának (10) szűrővel ellátott égésilevegó szívófeje (24) a vezetőfülke (4) körzetében van elrendezve, továbbá a szívófej (24) éa a motor (10) közé részben 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
