197253. lajstromszámú szabadalom • Berendezés műanyag csövek és/vagy csőidomok összehegesztésére

7 197253 8 metszete, részben nézete. A metszés síkja a 2. ábrán E - E vonallal van föltüntetve. A 7. ábra a 6. ábrán föltüntetett F - F vonal menti vázlatos metszet, részben nézet. A 8. ábra a 6. és 7. ábrákon látható CBuklós szerkezet oldalnézete. A 9. ábra a találmány szerinti berende­zés egy további példaképpeni kiviteli alakjá­nak 11. ábrán fôltüntetett G - H - I - J vo­nal menti sikból látható oldalnézete, részben metszete. A 10. ábra a 9. ábrán látható berende­zés vázlatos fölülnézete, részben metszete. A 11. ábra a 9. ábrán föltüntetett K - K vonal menti vázlatos nézet, részben metszet. A 12. ábra a 9. ábrán fôltüntetett L - L vonal menti sikból látható vázlatos nézet, részben metszet. A találmány szerinti berendezés 1-8. áb­rákon látható példaképpeni kiviteli alakja fő­ként műanyagból levő 1 cső és 2 nyeregidom összehegesztésére használható. A 2 nyereg­idomot úgy hegesztjük az 1 cső külső pa­lástfelületére, hogy ezeknek tengelyei egy­másra merőlegesek. A berendezés tartó és mozgató szerkezetét két egymással párhuza­mos tengelyű és hiraulikusan sorbakötött 3 munkahenger képezi, amelyek 4 dugattyú­­rúdjainak baloldali végei a 2 nyeregidom két oldalán szimmetrikusan elhelyezkedő egy-egy 5 prizmába vannak erősitve. Az 5 prizmák keretet képeznek annak következtében, hogy ezeket fölső és alsó végükön egy-egy 5’ borda köti össze, így az 5 prizmák, 5’ bor­dák és a 4 dugattyúrudak merev szerkezet­egységet képeznek. Az 5 prizmáknak 1 cső felé levő felüle­tében lényegében tompaszögben összefutó sí­kokkal határolt bemélyedés van, amelybe az 1 cső befektethető. Az 1 cső és az 5 prizmák főként az 1. és 5. ábrákon látható szerkezeti megoldással erősíthetők egymáshoz. Az egy­mással párhuzamos két 5 prizmában a 4 du­gattyúrudak tengelyeit tartalmazó sik alatt 6 csap mereven, a sik fölött pedig 7 csap sza­badon elfordulóan van a prizmákba beerősít­­ve. Az 5 prizmákban szabadon elfordulóan ágyazott 7 csapban levő furaton hosszirány­ban elmozgatható 8 csavarorsó nyúlik ke­resztül, amelynek 7 csapból kiálló egyik vé­gére 9 anya van csavarva úgy, hogy ennek a 8 csavarorsón egyik irányban való forga­tása közben a 8 csavarorsó a 7 csapban levő furatban a 9 anya felé mozog, az ellenkező irányú forgatás közben pedig - ha van eh­hez megfelelő irányú, csavarorsóra ható erő - a 9 anyától távolodik. A 8 csavarorsó 9 anyával ellentétes vége 10 feszítóidomként van kialakítva. A 6 csapra előnyösen acélból levő 11 rögzitőszalag hurkos vége van he­lyezve, a rögzitőszalag másik vége pedig például szegecsekkel van a 10 feszitőidommal összeerősítve. így amikor a 9 anya forgatása révén a 8 csavarorsót furatában a 9 anya felé mozgatjuk, akkor a 11 rögzitőszalag az 1 csövet az 5 prizmának fesziti. Mindkét priz­mában van ilyen csavarorsós, rögzitőszalagos szerkezet, ezért az 1 cső két helyen van az 5 prizmákhoz rögzítve, s. cső és a prizmák clyan erősen vannak egymáshoz kötve, hogy - az 1 cső kellő szilárdsága esetén - a cső az egész berendezés súlyát tartani tudja. Abban az esetben, ha a berendezés tar­tására az 1 cső nem alkalmas, a 4 dugattyú­­rudaknak 1 csővel ellentétes, menetes végei­re 12 vállas anya és vékony 13 anya segít­ségével 14 távtartórúd szerelhető, amely is­mert 15 szoritóbilincsek és karos 16 szorító­csavar révén 17 talpra magassági irányban éllithatóan erősíthető. A 14 távtartórúd biz­tosítja a 3 munkahengerek tengelyeinek pár­huzamosságát és egyidejűleg fölfogja a be­rendezés súlyának egy részét is. Az 5 prizmák alsó végébe egy-egy 18 vezetórúd egyik vége van mereven beerősít­­ve. A 18 vezetórudak hossztengelyei párhu­zamosak a 3 munkahengerek hossztengelyei­vel. A 18 vezetórudak 19 befogópofában levő lyukakon csúsztathatóan nyúlnak keresztül. A 19 befogópofa a 3 munkahengerek házaihoz a munkahengerekkel együttmozgóan van erő­sitve. A 18 vezetórudak hevítő készülék tar­tására és egyenesben vezetésére szolgálnak. A 19 befogópofa - főként a 3. ábrán látható módon - két félből, az alsó 20 pofa­félből és a fölső 21 pofafélből áll. A 20 és 21 pofafelek a műanyag cső vagy csóidom, a rajzon vázolt esetben a 2 nyeregidom olyan megfogására szolgálnak, ami révén a nyereg­idom a 19 befogópofával együtt mozgatható és az 1 csőhöz kellő erővel hozzászorítható. A 20 és 21 pofafelek belső felületeihez 22, il­letve 23 szűkitó betétek erősíthetők, ami ré­vén a 19 befogópofák befogó felületeinek mé­rete a befogni kívánt cső vagy csóidom kül­ső méretének megfelelőre állítható be. A 20 és 21 pofafelek ósszezárásuk után csuklós szerkezet révén erősíthetők egymás­hoz, amely csuklós szerkezet főként a 3., 6., 7. és 8. ábrákon van szemléltetve. A csuklós szerkezet egyik fontos eleme a két átellenes oldalán lelapolt 24 szárral kiképzett 25 csa­var. A csavar 24 szárának alsó vége az alsó 20 pofafél fölső végén kialakított, fölfelé és oldalt kifelé nyitott 26 horonyba nyúlik és itt a horony oldalfalaira merőlegesen, mere­ven beerősitett 27 csapszegen szabadon el­­fordithatóan van tartva. A 24 szár a fölBŐ részén keresztülnyúlik a fölső 21 pofafél vé­gén kiképzett, fölfelé, lefelé és oldalt kifelé nyitott 28 hornyon, továbbá keresztülnyúlik a 28 horony fölső felületébe munkált henge­res mélyedésben elhelyezkedő, féltárcsa sze­rű és hengeres felülettel kiképzett 29 íves alátét lyukján, amelynek keresztmetszeti alakja megegyezik a 24 szár keresztmetszeti alakjával és így a 24 szár és a 29 Íves alátét egymáshoz viszonyítva nem tud elfordulni. A 29 Íves alátét fölső felületébe a 25 csavart körülfogó hengeres mélyedés van munkálva, 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 t

Next

/
Oldalképek
Tartalom