197146. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazdasági gép talaj feltörésére, morzsolására és vetőmagnak a talajba juttatására és fogasrotor a mezőgazdasági géphez

3 197146 4 A találmány tárgya mezőgazdasági gép, a talaj feltörésére, morzsolására és vetőmag­nak a feltört, morzsolt talajba való kijut­tatására valamint fogasrotor a mezőgazdasági géphez. A találmány szerinti gépnek a talajt fel­törő, illetve forgató fogasrotorja és mögötte szórófelületként kialakított palásti! morzsoló­hengere van, amely hengernek sugárirányú síkokban lévő fogsorai közé benyúló vető­magkivezető csövei, illetve a morzsolóhenge­rek mögött alkalmazott vetőekéi vannak. A vetőmagnak a talajba juttatására szolgáló eszközök, önállóan vagy kombinálva vannak elrendezve. A különböző szerszámkészlettel felsze­relt mezőgazdasági kombinált gépek ismertek és azt az előnyt nyújtják, hogy több műve­letet egyetlen menetben tudnak elvégezni. A DE OS 34 20 102 sz. nyugatnémet közrebocsátási iratból olyan kombinált gépet ismerünk, amely lényegében tárcsás boroná­ból, az ezt követő morzsolóhengerből, vala­mint a tárcsás boronára helyezett olyan ve­tőgépből áll, amelynek vetőmag kivezető csö­vei a tárcsás borona és a morzsolóhenger között olyképpen vannak elhelyezve, hogy a vetőmag a tárcsás borona által fellazított földbe kerül bele, melyet ezután az ezt kö­vető morzsolóhenger tömörít. Az ilyen jellegű kombinált gép azonban olyankor nehezen al­kalmazható, amikor a megmunkálandó talajon hosszúszárú növényzet fekszik. A növényi szárak ugyanis viszonylag könnyen felteke­­rednek a tárcsás boronára és a vetőmag ki­vezető csőre. Ennek az a következménye, hogy a berendezés a szükséges talajmunkét többé kielégítően nem tudja elvégezni, mert a növényi szárak a borona tárcsái vagy a vetőmag kivezető csövei közötti közöket el­­tőmik és ezzel a föld átjutását ezeken a kö­zökön lehetetlenné teszik. A DE OS 20 25 257 számú nyugatnémet közrebocsátási iratban olyan kombinált gép leírása található meg, amely lényegében a gép menetirányának megfelelő forgási irány­ban meghajtott fogasrotorból, valamint köz­vetlen ez után elhelyezett olyan morzsoló­­hengerböl áll, amely nagyszámú olyan tárcsá­val van kombinálva, melyek egymástól bizo­nyos tengelyirányú távolságban a csótenge­­lyen vannak. Annak biztosítására, hogy a fo­gasrotorral felszórt földmennyiség a morzso­lóhengerre dobódjon, a fogasrotor és a mor­zsolóhenger között, lényegében a fogasrotor, valamint a morzsolóhenger tengelye fölött át­fektetett vízszintes síkban a morzsolóhenger keretére olyan terelőlemez van rögzítve, amely megakadályozza azt, hogy az említett szóródó földmennyiség a morzsolóhenger fe­lett át tudjon szóródni. A leirt géppel kapcsolatban a DE-OS 20 25 257 számú nyugatnémet közrebocsátási iratban semilyen vetögép alkalmazásáról nincs említés. Az előzőleg tárgyalt DE-OS 34 20 102 számú irat szerinti gépnek megfe­lelő elrendezés esetén, amelynél a vetőmag kivezető cső a fogasrotor és a morzsolóhen­ger között volt elhelyezve, ismét az a hát­rány jelentkezne, hogy a hosszúszárú nö­vény maradványok a vetőmag kivezető csö­vek közti teret eltömnék és ezzel a gép által végzett talajmunkát nagymértékben hátrá­nyosan befolyásolnák. Ezen kívül vannak a piacon vetőgéppel kombinált gépek, amelyeknél a talaj lazításá­ra és feltörésére szolgáló szerszámokon kívül ezek után elhelyezett poritóhenger van. Az ilyen jellegű gépeknek szükségszerűen nagy a hosszúsága, úgyhogy minden további nél­kül nem lehetséges az egész berendezést a szokásos függesztőszerkezettel a vonójármű­vel felemelni és felemelt helyzetben a vonó­­járirüvel szállítani. Ebből az okból az ilyen gépeknél a vetögép úgy van elhelyezve, hogy azt külön vonószerkezettel lehet a mor­zsolóhenger mögötti munkahelyzetböl felemel­ni a morzsolóhenger feletti szállítási hely­zetbe. Ebben a szállítási helyzetben a vető­gép súlypontja és ezzel az egész berendezés súlypontja elegendően messzire előre helye­ződik át úgy, hogy a vonó jármű az egész berendezést anélkül fel tudja emelni, hogy a vonójármű első tengelyénél túl nagy terhe­léscsökkenéssel kelljen számolni. Ennek a megoldásnak a segítségével tehát a kombinált gép viszonylag könnyű vonójárművel is használható, de a megoldás a vetőgép külön vonószerkezete következtében bonyolult. A találmánynak ezért az a feladata, hogy egész évben alkalmazható olyan kombi­nált gépet nyújtson, amely kifogástalanul ké­pes megmunkálni sok zöld anyaggal (pl. nap­raforgóval), hosszú tarlóval, venyigével és hosszúszárú növényi hulladékkal borított földfelületet, továbbá, amely rövid szerkezeti hosszúság mellett a vetőmag kiszórására szerkezetileg egyszerű elrendezést tesz lehe­tővé, mégpedig úgy, hogy a vetőmag lehető­leg állandó és megismételhetöen beállítható mélységbe juttatható be a megmunkálandó talaj felszíne alá. Ez a feladat oly módon oldható meg, hogy a vetömagkivezető csövek mindig a szomszédos fogsorok közötti közbe torkolla­nál. be, a tömörítő- és morzsolóhenger pedig közel a feltörő, illetve forgató szerszámrend­szer, vagy fogasrotor mögött, az ezen szer­szám által szórt földáramlásban van elhelyez­ve, illetve ide helyezhető, mint szórófelület. A találmány tehát azon az általános ötle­ten alapul, hogy a vetőmag kivezető cső kö­zel a morzsolóhenger előtt helyezkedik el azért, hogy a vetőmagot a feltörő, illetve forgató szerszám, illetve a fogasrotor által mozgásba hozott földbe vagy föld alá juttas­sa. Ekkor a tömörítő- és morzsolóhenger fog­sorai közötti köznek a vetőmag kivezető cső elhelyezésére való kihasználásával különösen hely takarékos szerkezeti megoldás érhető el, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom