197141. lajstromszámú szabadalom • Többrétegű nyomtatott reaktív áramköri elem

5 MWH l 6 1. ábra 2. ábrán 3. ábrán 4. ábra 5. ábrán 6. ábra 7. ábrán A találmányt az alábbiakban a rajz se­gítségével ismertetjük részletesebben. A raj­zon az a javasolt áramköri elem egy le­hetséges kiviteli alakjának vázla- 5 tos axonometrikus nézete, a az áramköri elem induktivitásként való bekötése látható, a az áramköri elem kapacitásként való bekötése látható, a 10 rezgőkör kapcsolását mutatja, az további lehetséges kiviteli alak nézete látható, az 5. ábra transzformátorának kapcsolási vázlata, és a 15 a spirális vezetőpálya másik vál­tozata látható. Az 1. és 5. ábrákon négyszögletes spi­rális 1, 2 vezetópályékkal rendelkező reaktív­­áramköri elemet mutatunk be. A könnyebb 20 érthetőség kedvéért az egyes 1, 2 vezetöpá­­lyákat egymástól kismértékben eltoltan, az egyébként közöttük lévő szigetelő réteg nél­kül ábrázoltuk. Látható, hogy az 1 és a 2 vezetópálya, amelyek szomszédosak, egymásra 25 pont- és tengelyszimmetrikus elrendezésűek és külső Kl, K2 kivezetéseik valamint belső Bl, B2 kivezetéseik a spirális y felezővonalé­ban helyezkednek el. Az egyes 1, 2 vezetp­­pályák csaknem teljesen fedik egymást, csu- 30 pán a menetek közötti átvezető szakasz esik ki a fedésből. Ez a szakasz a belső Bl, B2 kivezetéseknél, ahol a méretek és a menet­­nagyságok miatt az arány a legrosszabb, legfeljebb 10%-ot tesz ki egy meneten belül, 35 így a teljes átfedés 90%-os vagy annál jobb értékű lesz. A 2. ábrán az 1. ábra szerinti áramköri elem induktivitáskénti, a 2. ábrán kapacitás­­kénti, a 4. ábrán pedig rezgőkörként való 40 bekötése látható. A 6. ábra vázlatán pedig transzformátor látható. Ekkor az egyes 1, 2 vezetőpályák összekapcsolása a következő: Az első 1 és negyedik 2 vezetőpálya Kl, K2 ki­vezetése alkotja a reaktiv áramköri elem, az- 45 az induktivitás kapcsait. Az első 1 és a má­sodik 2 vezetőpálya valamint a harmadik 1 és a negyedik 2 vezetópálya belső B1 és B2 ki­vezetése, valamint a második 2 és a harmadik 1 vezetópálya külső K2, KI kivezetése belső átkötést valósit meg. A transzformátor kap­csolása a 6. ábra segítségével a fentiek alap­ján nyomon követhető. Ha szögletes 1, 2 vezetőpályák helyett iveit, hagyományos spirálist kell kialakítani, akkor a találmány fő jellemzőjét úgy valósít­hatjuk meg, hogy csaknem önmagukban záró­dó koncentrikus köröket képezünk ki, ame­lyeket átmérő mentén, csaknem sugárirány­ban húzódó, egymást keresztező átkötésekkel kapcsolunk össze. Erre mutat példát a 7. ábra. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Többrétegű nyomtatott reaktív áram­köri elem, szigetelő réteggel egymástól elvá­lasztott, párhuzamos síkokban húzódó leg­alább két alakos vezetősávval, ahol az egy­más alatti vezetősávok ellentétes irányban csavarodó spirális vonalvezetésűek, azzal jel­lemezve, hogy a méretazonos és alakzatazo­nos, egymással szomszédos, legalább egybe­­kezdésű vezetősávok (1, 2) pont- és tengely­szimmetrikus elhelyezésűek egymásra és a szomszédos vezetósávok (1, 2) átfedése leg­alább 90%-ot tesz ki. 2. Az 1. igénypont szerinti áramköri elem azzal jellemezve, hogy a vezetósávok (1, 2) sokszögű spirálisként vannak kiképezve, és a kivezetések (Kl, K2, Bl, B2) a spirális felező vonalában vannak kialakítva. 3. Az 1. igénypont szerinti áramköri elem azzal jellemezve, hogy a vezetósávok (1, 2) koncentrikus körökből vannak összeállítva úgy, hogy az önmagukba csaknem záródó egyes körök megközelítőleg sugárirányú át­kötéssel vannak egymással összekötve. 2 rajz, 7 ábra A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 90.2023.66-4 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkö István vezérigazgató 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom