196924. lajstromszámú szabadalom • Lőportöltettel működő csapbelövő készülék

zeteiben, amelyekben a vállak és ütközővállak átla­­polása nem lehetséges, a torkolatrésznek a hátsó helyzetébe való eltolása ki van zárva, mivel az ütközőelemek a másik alkatrésznek ütközőeszköze­ként szolgáló homlokfelület-szakaszaira csúsznak rá. A torkolatrész kireteszelt elfordulási helyzeté­ben ebből adódóan nincs arra lehetőség, hogy a rá­­szorításérzékelŐ a gyújtásra kész helyzetébe tolód­hasson el. Előnyös az, ha a befogadónyílások a házban, míg az ütközőelemek a torkolatrészen helyezked­nek el. Ütközőelemekként szolgálhatnak például olyan bütykök, amelyek kicserélhető módon van­nak a torkolatrész alaptestében rögzítve. A változó használati körülményeket kielégítő el­­forgathatóságot a torkolatrész, valamint a ház között a találmány értelmében azzal érjük el, hogy a befogadónyílások belvilágának ívmértéke kettőtől az ötszöröséig meghaladja az ütközőelemek külső körvonalának fvmértékéí. A találmány egy további előnyös kiviteli alakjá­nál a torkolatrészen levő vállakat a belövési irány­nyal szemben az ütközőeszközökhöz csatlakozó ve­zetőoldatnak a torkolat felé szabadon levő homlok­oldala alkotja. A vállakat a lényegileg sarlószerű keresztmetszet-kialakítású kimunkálások hátsó ten­gelyirányú végződései alkothatják, s azok célszerű­en az ütközőelemekhez képest a tengelyvetületben helyezkednek el. Előnyösen a házban kialakított ütközővállakat a gyűjtószerkezet felé szabadon levő homlokoldaltól a vezetőoldat számára szolgáld befogadófuratba sugárirányban benyomott reteszek alkotják. Ezek a reteszek lehetnek a ház egy folytonos részében, vagy a ház felőli oldalra behatárolt mértékig eltol­ható befogadótestben, a belövés tengelyére merőle­gesen eltolhatóan ágyazva. Az automatikus benyomódás elérése érdekében a reteszek előnyösen rugóclcmckkel sugárirányban a vezetőtoldat felé nyomhatok. A torkolatrész eltávolításához a vállakat és az ütközővállakat a hatásos felütközést biztosító átla­polt helyzetükből ki kell mozdítani. Ez a reteszek kitolása révén valósul meg, amihez — egy előnyös kiviteli alaknál — a torkolatrészen torkolati oldal­ról a vállakon a vezetőoldat kerületéhez annak ke­rülete mentén sugárirányban közeledő vezérgörbék vannak a reteszek számára kialakítva. A retesz ki­nyomása, azaz kioldása így a torkolatrésznek az ütközőelemek befogadónyílásokból való kijutása érdekében előrefelé történő elhúzását követően, a torkolatrész részleges el fordításával válik lehetsé­gessé. Kioldott helyzetükben a reteszek a vezetőol­dat köralakü kerületi körvonalán fekszenek fel, úgy hogy a torkolatrész előrefelé kihúzható. A vezérgörbék képezhetik a sarlóalakú kereszt­­metszettel készített kimunkálások alját. Ha a ki­munkálások aljától a vezetőtoldat köralakú kerületi körvonalához kerületirányban lépcsős átmenetet alakítunk ki, akkor a torkolatrészben rugóerő hatá­sára sugárirányban megtámaszkodó reteszekkel együttműködve, egy, csak megnövelt forgatónyo­maték útján leküzdhető elfordulás-behatárolás ér­hető el a torkolatrésznél. A torkolatrész ezáltal előrehűzott helyzetében nem tud magától a kirete­szelt helyzetbe elfordulni 3 1 Annak érdekében, hogy a reteszelt torkolatrész­nek a szabadon elfordíl hatósági tartományában biztosíthassuk annak a különféle elfordulási helyze­tekben való reteszclődését, a vezérgörbéket kerüle­ti irányban sík felületű sokszög-szakaszokra lehet felosztani. A vezérgörbék felé rugózott reteszek — előnyösen sík — felfekvófelületeikkel az említett sík felületű sokszög-szakaszoknak támaszkodnak. Egy másik elfordulási helyzetbe történő átvitel a reteszre ható rugóeszköz erejével szemben, a tor­kolatrész továbbfordításával lehetséges. A találmány egy továbbfejlesztett kiviteli alakjá-i nál a vczctőtoldatnak a torkolattól távolabbi vége a retesznek sugárirányban történő kioldása céljából a belövési iránnyal ellenke:íő irányban elvékonyodó szakasszal rendelkezik. Ezt az elvékonyodást pél­dául a hátulsó végtől indulva előrefelé, a köralakü , kerületi körvonalhoz fokozatmentesen közeledő bevezetőfelület alkothatja. Ezáltal a torkolatrész behelyezése és reteszelése lényegesen egysze­rűsödik. A bevezetőfelületek felett a reteszek a tor­kolatrész betolásakor a rugóeszközök erejével szemben a köralakú kerületi körvonalra sugár­irányban kinyomódnak, hogy azután rugózottan ráhelyezkedjenek a vezérgörbékre. Egy további kedvező kiviteli alaknál a torkolat­rész el van látva egy, a tcrkolatfuratba oldalról be­torkolló áttöréssel és egy ehhez csatlakozó befoga­­dócsatomával, a rögzftőelemek számára. A befoga­­dócsatoma célszerűen üreges profilból van kialakít­va, amely a torkolatrész reteszelésénél és kiretesze­­lésénél a kezelést megkönnyítő markolatként szol­gál. Ennél a kialakításnál a rászorításérzékelő cél­szerűen a belövési tengelyhez képest sugárirányban eltoltan elhelyezett csapszegként van kialakítva, amely a torkolaton túlnyúló elülső helyzetből, az alaphoz történő hozzászorftás hatására eltolható a hátsó, gyújtásra kész helyzetig. Eközben a rászorí­tásérzékelő — például egy, a hajtódugattyú részére szolgáló vezetőpersely közbeiktatásával — megfe­szíti a gyújtószerkezet fes/ítőrugóját. A találmány a továbbiakban annak egy példa­képpen! kiviteli alakja kapcsán ismertetjük részlete­sebben ábráink segítségével, amelyek közül: — az 1. ábra a csapbelövő készülék hosszmetsze­tét mutatja, annak nyugalmi helyzetében; — a 2. ábra az 1. ábrán bemutatott belövőkészü­léknek a 11-11 vonal mentén vett metszete; — a 3. ábrán a 2. ábrával egyező metszet látható, azonban belövésre kész helyzetben; — 4. ábránk a 3. ábra 1V-IV vonala mentén vett metszetet tüntet fel, nagyított léptékben; — az 5. ábrán a 3. ábra. V-V vonala mentén vett metszet nagyított léptékű képe látható; — a 6. ábra a 2. ábrával egyező metszetet tüntet fel, kireteszelt torkolatrésszel; — a 7. ábrán perspektivikus — ün. robbantott — ábra látható a torkolatrészről és a vele összekötte­tésben álló csatlakozó alkatrészekről. Az 1. és 2. ábrán a belövőkészülék nyugalmi helyzetében látható. A készülék házát összességé­ben 1 számmal jelöltük. Esz az 1 ház lényegileg a 2 alaptestből áll oldalt kialakított 3 markolattal, vala­mint a 2 alaptestben eltolható 4 befogadótesttel. A 2 alaptest hátsó — a rajzon jobb kézre eső — sza­4 96924 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom