196921. lajstromszámú szabadalom • Tolózárszerkezet öntőedényből folyékony fém kifolyásának szabályozására
3 a tolózárszerkezet konstrukciók sokféle változata önmagában ismert, csupán a találmányunk szerinti megoldás specifikumait tárgyaljuk részletesebben. A találmány szerinti tolózárszerkezet 24 alaplemezét a 12 külső burkolathoz (itt nem ábrázolt) rögzítő elemekkel kapcsoltuk. A tolózártartó 26 keret a 24 alaplemezhez oldható kötéssel van rögzítve (amit szintén nem ábrázoltunk). Hogy a tolózár tűzálló anyagból készült elhasználódó alkatrészeinek cseréjénél a 26 keretet könnyen leszerelhessük. A 24 alaplemez alsó részéhez illesztett 28 távköz-elemekkel határoztuk meg a 30 hézagot a tűzálló anyagból készült 32 tolózárlemez elhelyezéséhez, amelynek 34 áramlási nyílását a 18 csővéggel egytengelyű 20 átmenő furat helyzetéhez képest koncentrikusan alakítottuk ki. A 18 csővéget a 36 toldat-elemmel hosszabbíthatjuk meg, amelyet a 38 fészekbe vezettünk. A 42 mozgatóclemet a 26 keret 44 felfekvő felületén helyeztük el, és egy 46 hajtórűddal egy itt nem ábrázolt meghajtóműhöz csatlakoztattuk. A 42 mozgatóelemet a cserélhető és mozgatott 48 tolózárlemez befogadására alkalmas módon alakítottuk ki. Ha a mozgatott 48 tolózárlemezt 50 csúszófelülettel alakítottuk ki egyik oldalán, amely a 32 tolózárlemez hasonló csúszófelületéhez illeszkedik. A mozgatott 48 tolózárlemezben kialakított 52 nyílás és az álló helyzetű 32 tolózárlemezben kialakított 34 nyílás egymással való átfedése alkalmával tesszük lehetővé a folyékony fém kiömlését a 10 edényből. Ebből a célból, hogy a 32 és 48 tolózárlemezek csúszófelületei között megfelelő szigetelést hozzunk létre, a 48 tolózárlemezt a 32 tolózárlemez irányába nyomjuk. Ezt a feladatot rugalmas nyomóelemekkel oldottuk meg, amelyek az 54 nyomólemezre fejtenek ki rugók révén nyomóerőt. A 60 rugók az 58 felfekvő alátéteken át fejtik ki a nyomóerőt az 54 nyomólemezre. A 60 rugókat a 42 mozgató elemben kialakított furatokban vezettük be. Nem tartozik a találmány szerinti megoldás oltalmi teijedelméhez, de megemlítjük azt a kiviteli változatot, amelynél a 48 tolózárlemez alsó felületéhez oldható kötéssel egy függesztett helyzetű 62 csővéget csatlakoztatunk. A csatlakoztató szerkezet a 64 hengeres foglalatból áll, amelynek felső vége hegesztéssel vagy más módon van az 54 nyomólemezhez rögzítve az abban kialakított 56 furat körül. A 64 hengeres foglalat alsó végét 66 menettel láttuk el, és az arra csatlakoztatott 68 záró anyával kapcsoljuk és feszítjük a 62 csővéget a 48 tolózárlemez alsó felületéhez. Látható, hogy a 26 keretet a 70 és a 42 mozgatóelemet a 72 nyílásokkal alakítottuk ki, a 62 csővég részére. A találmány szerinti tolózárszerkezet konstrukciónál konkrét szerkezeti sajátosságként oldottuk meg, továbbá a pántozásnál használt úgynevezett előperemezési műveletre, valamint az úgynevezett fémtokbzásra sincs szükség. A 2. és a 3. ábrán szemléltettük a találmány szerinti tolózárszerkezet tipikusan használt tűzálló anyagból készült cserélhető 32 tolózár lemezét. A 34 furatátmérője azonos a mozgatott 48 tolózárlemezen kialakított furatéval. 4 Az álló helyzetű 32 tolózár-lemez, amint azt a 2. és 3. ábrán szemléltettük, 74 csúszófelülete mentén működik együtt a 48 tolózárlemezzel és a 76 szerelési felület fészekszerűen illeszkedik a 24 alaplap alsó felületébe a 30 hézagon belül. A 76 szerelési felületet 77 emelt csúcsokkal alakítottuk ki, hogy a 36 próbaelem megfelelő megvezetést nyeljen. A 32 tolózárlcmez 74 csúszófelülete és 76 szerelési felü- , lete között helyezkedik el a 78 kerületi perem, i amely a szögben döntött 80 felületrésszel van kialakítva. A 80 felületrészre csatlakoznak a leszorító elemek, oly módon, hogy egy, a 74-76 felületre merőleges, illetve a 32 tolózár lemez felfekvési síkjába eső erőkomponens ébred. A leszorító erő szokásos szögtartománya a függőlegeshez képest mintegy 5-45°, célszerűen 7—20°. A találmány szempontjából előnyös, ha a 32 és a 48 tolózárlemezek peremének keresztmetszetét konvex görbülettel alakítjuk kli, ahol a 82 vonalnál kisebb a lekerekített sugár, mint a 84 vonalnál Amint az a rajzon látható, az álló helyzetű 32 tolózárlemez és a mozgatott 48 tolózárlemez helyzeti rögzítésére a tolózárszerkezeten belül a 86 és 88 leszorító elemeket használtuk fel, amelyeknek előnyösen a tolózárlemezek peremfelületével komplementer felületi kialakításuk van. A leszorító elemeket célszerűen folyamatos körkörös elemek gyanánt alakíthatjuk ki. A 7. ábrán látható egy tipikus 88 leszorító elem, a mozgtaott 48 tolózárlemez 55 nyomólemezhez történő hozzáfeszítésére. Látható, hogy a 88 leszorító elem körkörösen végigfut a 48 tolózár elem pereme mentén, és az 55 nyomólemezhez számos 90 csavar révén van rögzítve. A 8. ábrán látható részletesen a 86 leszorító elem és az álló helyzetű 32 tolózár lemez kapcsolata a 16 szerelő lemezhez. A 4. és 5. ábrákon a 36 toldat-elem részleteit szemléltettük. A 36 toldat-elem egy 100 hengeres csapból van kialakítva, amelyen áthalad a 102 átmenő furat, amelynek alsó végén egy szélesített átmérőjű 108 furatvég van kialakítva. A 100 hengeres csap alsó része szélesebb átmérőjű 103 vállal és csonkakúpszerűen szűkülő átmérőjű 110 felülettel van kialakítva. Ez a kialakítás a 32 és 48 tolózárleme; ekhez való illeszkedéshez szükséges. A találmány szerinti megoldás előnye, hogy a tűzdló anyagból készült elhasználódó alkatrészek, azaz a mozgatott és a rögzített helyzetű tolózárlemevek, valamint a csővég illetve csővégek cseréje a szét elés i munka egyszerűsödése miatt lényegesen elői.yösebb. A találmány szerinti megoldás további előnye, hogy a csupán izolálási céllal felhasznált 116 szigetelő habarcs kivételével (amely könnyen szétbontható) cementkötés jellegű kapcsolatra illetve annak oldására nincs szükség. Szabadalmi igénypontok 1. Tolózárszerkezet öntőedényből folyékony fém kifolyásának szabályozására, amely tolózárezerkezet tartalmaz egy kiömlőnyílással kialakított csővéget; továbbá kiömlőnyílással ellátott álló helyzetű 196921 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
