196247. lajstromszámú szabadalom • Bepattintható gumibetétes vízzáró dilatációs szerkezet, különösen hidakhoz
1 196247 2 20, az arra fektetett szigetelést 17, a szigetelést védő réteget 18, a pályaburkolatot pedig 16 hivatkozási számmal jelöltük. A 16 pályaburkolat *és a 11 befogóelemek között például gumibitumen által alkotott 15 kitöltöanyag van. A 8 dilatációs szerkezet a 9 dilatációs hézagon átmenő x függőleges középsíkra szimmetrikus. ’ A 3. ábrán nagyobb méretarányban látható a rugalmas 10 szalagbetét, amely az x függőleges középsíkra szimmetrikus. A két 12 peremborda közül csak a baloldalit láttuk el hivatkozási számokkal és jelekkel, hiszen a jobboldali azzal teljesen azonos. A 13 lineáris betételemet .mindkét oldalon szaggatott vonallal rajzoltuk be. A 12 perembordának 27 külső fala, valamint belülről és felülről kifelé és lefeíé irányuló 28 belső fala, továbbá 47 felső fala van, így a peremborda befoglaló keresztmetszeti alakja lényegében derékszögű háromszög, ugyanúgy, mint a belsejében levő 14 üregé. A 12 peremborda alsó — a beugró 31 perem és a 27 külső fal külső függőleges sflcja közötti —) részének a b szélessége így lényegesen kisebb, mint a felül mért a szélesség (ami azonos a 47 felső fal hosszúságával). Célszerű, ha az a értéke a b értékének legalább kétszerese. E geometriai kialakítás jelentőségére a későbbiekben visszatérünk. A12 peremborda ferdén mért legnagyobb szélességét s, hivatkozási betűvel jelöltük. A 4T felső fal felső síkjában — a kiviteli példa esetében köríves — 48 horony húzódik végig hosszirányban, amelytől kifelé 30 külső váll, befelé pedig 29 belső váll húzódik, A 27 külső fa! alsó és felső saroktartomáriya, 32, 33 ferde felületekkel van kiképezve, maguk a sarkok le vannak kerekítve, és a 28 belső fal 31 peremen belül húzódó 28a talpfelületének a sarka is le van kerekítve. A 34 közbenső szalagrész középső, azx függőleges síkba eső része 36 betöréssel van ellátva, és a középső szalagrész 35 felső felületeinek az E érintősíkja a 12 perembordák 47 felső falai felső síkjával egyvonalba esik, a jelen kiviteli példa szerint körkeresztmetszetű Í3 lineáris betételem legfelső alkotója pedig e közös sík felett m távközzel húzódik. A 4. ábrán a 2. ábrához képest nagyobb méretarányú függőleges metszetben látható azt azonos 11 befogóelemek közül az egyik befogóelem. A 21 fészekből a befogóelem belső felületére kitorkolló nyílást 46 hivatkozási számmal jelöltük; ezen át vezethető a fészekbe a 10 szalagbetét egyik Í2 perembordája. A 21 fészek 49 felső határolólapjában — amely az elem beépített helyzetében vízszintes vagy lényegében vízszintes — középen egy ,köríve«, például félkör- vagy trapéz-keresztmetszetű — 37 horony van kialakítva, amely all befogóelem hosszirányában végighúzódik. Egy másik, höSSzirányú, e mélységű 38 horony a 21 fészek ugyancsak vízszintes, vagy lényegében vízszintes 50 talpfelületében, a 43 hátsó fal mentén húzódik végig, és keresztmetszetben felfelé bővülő trapéz alakú. A 43 hátsó fal függőleges vagy lényegében függőleges belső felülete alul és felül befelé kismértékben, célszerűen legfeljebb néhány fokkal be van törve, a kitorkollás irányába dől, vagyis 44, 45 ferde felületekkel rendelkezik. A középső függőleges szakasz a teljes. M fészekmagasság mintegy 1/3-át teszi ki, és ugyanekkor a két 44, 45 ferde felület .függőleges vetületi magassága is. A 21 fészekbe pattintott 12 perembordá saroktartományainak 32,33 ferde felületei e 44,45 ferde felületekre illeszkednek. A 45 ferde felület alkotja az említett 38 horony egyik oldalfalát. A 38 horony legnagyobb szélessége s3, a 46 nyílás függőleges vétü’etben tekintett szélességét pedig s2 hivatkozási betűvel jelöltük. A 21 fészket felülről lefelé nyúló, hosszirányban végighúzódó, ss vastagságú 39 borda határolja, amely s4 távközzel a 49 felső határolólap J6 szélessége nagyobb, mint az 50 talpfelület s7 szélessége, így a 39 borda külsó homloklapja, tehát a 11 befogóelem egész felső (a 21 fészken felüli) külsó függőleges síkja £,='£2+55). A 39 borda belső függőleges, vagy lényegében függőleges, felülete a 12 peremborda (3. ábra) 29 belső vállának megtámasztásához 40 támasztófelületként szolglál. Az említett 38 horony — amelynek sy szélessége kisebb, mint a 49 határolólap s6 szélességének a fele, e mélysége pedig, kisebb, mint a saját szélessége — a 12 peremborda talprészének a befogadásához van előirányozva. A 38 hornyot kivülről határoló e magasságú 41 küszöbnek támaszkodik a 10 szalagbetét beépített helyzetében‘annak 31 pereme, míg a 12 peremborda ferde 28 belső falának íves sarkú 28a felülete a 41 küszöb felsó vízszintes, vagy lényegében vízszintes felületén támaszkodik fel. A találmány szerinti szerkezetnek ez igen előnyös tulajdonsága, mert a 10 szalagbetét a 9 dilatációs hézaghoz (2. ábra) a lehető legközelebb fekszik fel. (Lásd. a 3. ábrát is.) A 13 lineáris betételem ugyanúgy rugalmasan deformálható anyagú, mint a 10szalagbetét, annál azonban keményebb. A 13 lineáris betételemet a 12 perembordáknak a 21 fészkekbe való bepattintása közben e perembordák félkörkeresztmetszetű 48 hornyába beragasztjuk. Célszerű, ha a kőrkeresztmetszetű 13 lineáris betételem átmérője mintegy 10—15%-kal meghaladja a 12 peremborda ugyancsak félkör alakú 48 hornyának az átmérőjét; 6- 7 mm átmérőjű, félkör keresztmetszetű horony esetén a különbség például 1 mm lehet. A 21 fészek kitorkolló 46 nyílásának s2 magassági mérete azonos, vagy közel azonos a 3. ábrán látható 12 peremborda legnagyobb s, vastagságával. Amint erre már utaltunk, a 10 szalagbetétet a profilos 12 perembordáinak a bepattintásával, vagyis egyszerűen végrehajtható művelettel juttatjuk az egymással szemben elhelyezkedő 11 befogóelemek (2. ábra) 21 fészkeibe. A keresztmetszetben kör- vagy sokszög-alakú 13 lineáris betétetem' a ‘^pattintáskor elősegíti a 12 perembordának a fészekbe jutását, mintegy „begördíti” a fészekbe a profilos perembordát, amely abba biztonságosan beágyazódik. A beágyazódást és vízzárást elősegíti, hogy a 13 lineáris betételem — amint előbb említettük — valamivel nagyobb átmérőjű, mint a 48 horony, így ez utóbbiban a 13 lineáris betétetem erőteljesen be tud feszülni. Emellett a 13 lineáris betételem természetesen a szivárgó víz útját is megnöveli, amivel a vízzárási biztonságot tovább fokozza. Az a tény, hogy a keményebb anyagú 13 lineáris betételem be van ragasztva a 12 peremborda 48 hornyába, járulékos biztonságot ad a teljes 12 perembordának a 21 fészekből való kicsúszásával szemben is. (A kicsúszással szemben — 5 10 15 20 25 30 V • 35 40 45 50 55 60 65
