196098. lajstromszámú szabadalom • Tengelykapcsoló elrendezés, különösen mágnesszalagos felvevő és/vagy lejátszó készülék szalagorsójának hajtására

1 2 átvitele lehetséges. A baloldali kapcsolómű kimeneti tengelyét a 10 tengely körül csapágyazott, ahhoz képest szabadon elforduló 22 persely képezi. A jobb­oldali kapcsolómű tengelyét a 22 perselyhez hasonló 23 persely képezi. A 22 persellyel első 30 szabadonfutó kapcsolódik, amely a 10 tengely körül csapágyazottan helyezkedik el és a 22 persellyel átellenes 31 tengely csonkja ké­pezi az elrendezés második csatlakoztatási helyét. A 20 kapcsolómű másik oldalán a 23 persellyel máso­dik 40 szabadonfutó kapcsolódik, és ennek a 23 per­sellyel átellenes 41 tengelycsonkja képezi az elrende­zés harmadik csatlakoztatási helyét. A 30 és 40 sza­­badonfutók célszerűen azonos kialakításúak, de re­­teszelési irányuk ellentétes. A 2. ábrán az 1. ábrán vázolt elrendezés egy konk­rét kiviteli alakját tüntettük fel félmetszeti ábrázolás­ban. A 20 kapcsolómű 21 tárcsája és a 10 tengely kö­zött az alakzáró kapcsolatot 11 ékhoronyba helyezett ék biztosítja. A 21 tárcsa külső részét több állandó mágnesből álló 24 pólusgyűrű képezi, amelynek pél­dául nyolc mágnespólusa van. Az ezeket alkotó egy­forma körcikk alakú mágnesek mágnesezési iránya párhuzamos a 10 tengellyel és felváltva ellentétes ér­telmű. A 24 pólusgyűrűvel szemközt két mágnesez­hető anyagú 25 és 26 tárcsa helyezkedik el, és a 24 pólusgyűrűt alkotó mágnesek mágneses erővona­lai a közbenső légrést áthidalva a 25 és 26 tárcsákon keresztül záródnak. A 25 tárcsa a baloldali kapcsolómű részét képezi és a belső menetes kiképzésű 22 persely jobboldali végéhez van rögzitve. A 26 tárcsa hasonló kialakítású és a szintén belső menetes 23 persely baloldali végéhez van rögzítve. A baloldali 30 szabadonfutó perselye, amelyhez a 31 tengely csonk is tartozik, csapágyak révén a 10 ten­gelyen helyezkedik el és 32 külső részén a 22 persely belső menetével kapcsolódó menet van. A 32 külső rész belső vége csapágyon keresztül 10 tengelyre támaszkodik. A jobboldali 40 szabadonfutó hasonló kiképzésű és ennek 42 külső része a 23 perselyt ve­zeti. A menetes rögzítés révén a 25 és 26 tárcsák, va­lamint a 24 pólusgyűrűk között kialakuló légrés szé­lességét, ezzel pedig az átvihető nyomaték nagyságát lehet szabályozni. A találmány szerinti kétoldalas 1 tengelykapcsoló elrendezés egy előnyös felhasználási lehetőségét oda­­-visszajátszó egymotoros mágnesszalagos jelentéstáro­ló készülék 2 vázszerkezetének külső oldalán az egyik 3 szalagorsó látható. A 2 vázszerkezet másik ol­dalán a találmány szerinti kétoldalas 1 tengelykapcso­ló elrendezés van rögzítve olymódon, hogy a 40 sza­badonfutó 41 tengelycsonkja van a 2 vázszerkezethez rögzítve és a 10 tengely képezi egyúttal a 3 szalagorsó tengelyét. A 30 szabadonfutó 31 tengelycsonkjához 4 fogaskerék csatlakozik, amely a jelentéstároló ké­szülék motorjával kapcsolódik és annak járásakor az egyik, illetve másik irányba forog, forgási sebességét és forgásirányát a motor szigorúan meghatározza. A találmány szerinti 1 tengelykapcsoló elrendezés működését a 3. ábra felhasználási példája alapján a 4a. és 4b. ábrák kapcsán ismertetjük. A jelentéstároló készülék szalagmozgatási irá­nyától függően a 3 szalagorsó a készülék felcsévélő orsója vagy leeresztő orsója lehet. A szalag sebességét nem a szalagorsó által kifejtett nyomaték határozza meg, felcsévéléskor azonban a szalag adott állandó sebességéhez képest a 3 szalagorsónak ugyanabban az irányban ható felcsévélési nyomatéket kell kifej­teni, leeresztéskor pedig az ellentétes irányban moz­gatott szalag feszítettségét adott nagyságú fékező nypmaték kifejtésével kell biztosítani. A 4a. és 4b. ábrák kapcsán be fogjuk látni, hogy t találmány szerinti 1 tengelykapcsoló elrendezés az itt leírt feltételeknek automatikusan eleget tesz, és a két üzemi állapot között az átkapcsolást a 4 fogaskerék forgatási irányának megváltoztatása hozza létre. A 4a. ábrán egy negyedkörben egymástól radiálisán eltolt körívekkel jelöltük az 1 tengelykapcsoló elren­dezés fontosabb szerkezeti elemeit. A legbelső körív a 31 tengelycsonknak felel meg, amelyet a 4 fogas­keréken keresztül a motor a köríven jelölt nyíl irá­nyában állandó sebességgel forgat. Ebben az irányban a 30 szabadonfutó retesszel és a 22 persely, vele együtt pedig a bejelölt 25 tárcsa azonos szögsebes­séggel forog. A merev kapcsolatot a 4a. ábrán a kettős vonallal kihúzott radiális irányú nyű szemlélteti. A mágnesezhető anyagú 25 tárcsa forgása Mh hajtó nyomatékot fejt ki a vele szemközti 21 tárcsára, pontosabban annak 24 pólusgyűrűire. A 4a. és 4b. ábrákon a különböző irányokban mágnesezett póluso­kat függőleges, illetve vízszintes vonalkázással jelöltük. A 21 tárcsa azonban nem tud a 25 tárcsa szögsebességével forogni, mert a szalag sebessége ál­landó és kisebb a beállított fordulatszám mellett adó­dó kerületi sebességnél, amely például a szalag elsza­kadása esetében állna elő. A 3 szalagorsó, mely a 10 tengely révén mereven kapcsolódik a 24 pólusgyűrű­vel, ezért kisebb szögsebességgel forog a 25 tárcsánál, a kialakuló Mh hajtó nyomaték képezi a szalag fel­csévélési nyomatékét. A fordulatszám különbség mel­­lettkiadódó hajtási kapcsolatot a 4a. ábrán az 5 nyíl jelöli. A 24 pólusgyűrű forgása magával vonja a vele szemközti másik 26 tárcsa forgását is. Ezt a forgást nyomaték kifejtése nem kíséri, mert a 40 szabadon­futó ebben az irányban a 26 tárcsát szabadon engedi a 2 vázszerkezethez rögzített 41 tengely csonkhoz ké­pest. A nyomaték nélküli együttforgást a 4a. ábrán a szaggatott vonallal jelölt nyíl, a szabad elfordulást pedig a golyót utánzó jelölés szemlélteti. Ha a szalag forgásiránya megfordul, akkor a 3 szalagorsó leeresztő orsóként funkcionál és a 24 pó­lusgyűrűt a szalag a sebességének megfelelő szögse­bességgel az ellenkező irányban forgatja. A hajtást ekkor a szalag biztosítja. A viszonyokat a 4b. ábra szemlélteti. A motor a 31 tengely csonkot a 4a. ábrán vázolt esethez képest ellentétes irányban a 24 pólus­gyűrű kerületi sebességénél nagyobb sebességgel for­gatja, ezt a tényt a 31 tengelycsonkhoz tartozó ivén két nyíllal jelöltük. A 30 szabadonfutó most ellenke­ző irányban válik hajtottá, de ez a szabad elfordulás iránya, így a 31 tengelycsonk ilyen irányú forgása nem fejt ki nyomatékot a 25 tárcsára. A golyó je­lölés a szabad elfordulást szemlélteti. A szaggatott vonallal jelölt nyíl arra utal, hogy a 25 tárcsa nyomaték nélkül együtt forog a 24 pólusgyűrűvel. A 40 szabadonfutó azonban ebben az irányban reteszel, így az álló 41 tengelycsonk miatt a 23 per­sely és a hozzáerősített 26 tárcsa is áll. A forgó 24 pólusgyűrű és az álló 26 tárcsa között Mf fékező nyomaték keletkezik, amelyet 6 nyíl jelöl. A fékezés 196.098 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom