195876. lajstromszámú szabadalom • Tömlőcsatlakozó és tömlőfej, főként vizgazdálkodási berendezésekhez, gépi öntőberendezésekhez
1 195 £76 2 szekötve. — A csatlakozó másik fő része, vagyis a karmantyúgyűrűs, illetve annak belső felülete úgy van kiképezve, hogy harmonikusan illeszkedjen a támasztógyűrű külső felületéhez. Ennek megfelelően a karmantyúgyűrű belső felületén két karmantyúhorony helyezkedik el. Hasonlóan a támasztógyűrűnél elmondottakhoz, a két karmantyúhorony itt is egyetlen szélesebb horonnyal, illetve a karnantyúgyűrű belső felületén körbefutó homorulattal helyettesíthető. A karmantyúgyűrűnek célszerűen átvágása, azaz nyiladéka is van. A karmantyúgyűrű a nyiladéka összezárására és szétnyitására előnyösen gyorskapcsolású — pl. önmagában ismert békazárral — van ellátva. A támasztógyűrű és a karmantyúgyűrű közötti kapcsolat a csatlakoztatáskor jön létre úgyhogy a támasztógyűrűre a tömlőfej, a tömlőfejre a karmantyúgyűrű illeszkedik. A találmány szerinti tömlőfej egyik lehetséges kiviteli alakjában a tömlőfejnek tömlőfejcsonkja, valamint kifelé és/vagy befelé ugró kapaszkodó karimája van. A kapaszkodó karimák előnyösen félkör-, trapézvagy más hasonló keresztmetszetűre és tömör szerkezetűre vannak kiképezve. A találmány szerinti tömlőfej egy másik lehetséges kiviteli alakjában a kapaszkodó karimák elhelyezó'dése megegyezik az előző esettel, de belsejükben az úgynevezett karimajárat, a karimajáratban pedig a járatbetét foglal helyet. A karima magasságát (kiugrását és/vagy beugrását) a járatbetét vastagsága határozza meg. A járatbetéteket célszerűen rugalmas anyagú gumigyűrűk,vagy más hasonló tulajdonságú betétek képezik. A találmány szerinti tömlőfejek készülhetnek külön darabként, vagy közvetlenül a tömlőszakaszok végéből kialakítva. A külön darabként készült tömlőfej utólag, pl. hegesztéssel toldható a tömlőszakaszok végéhez. A tömlőszakaszok végéből kialakított tömlőfej esetében a tömlővég visszahajtásával képződő járatban helyezkedik el a járatbetét, ami célszerűen végtelenített gumigyűrű, vagy más hasonlóan hajlékony tulajdonságú járatbetét lehet. A találmány szerinti tömlőcsatlakozó és tömlőfej példaképpeni alakját bemutató rajzokon az: 1. ábra a találmány szerinti csatlakozó egyik lehetséges kiviteli alakjának vázlatos rajza, oldalnézetben. 2. ábra a csatlakozó egy másik lehetséges kiviteli alakja, vázlatos hosszmetszetben. 3. ábra a találmány szerinti tömlőfej egy lehetséges kiviteli alakja, hosszmetszetben. 4. ábra a tömlőfej egy másik lehetséges kiviteli alakja, hosszmetszetben. 5. ábra a tömlőcsatlakozó és a tömlőfej lehetséges alakja, oldalnézetben. Az 1. ábrán feltüntetett tömlőcsatlakozó kiviteli alakjához tartozó 1 támasztógyűrű és az 5 karmantyúgyűrű külön-külön ábrázolva látható. Az 1 támasztógyűrű két végén a 2 támasztóhornyok helyezkednek el. Az 5 karmantyúgyűrűnek célszerűen átvágása, azaz nyiladéka van. Az 5 karmantyúgyűrűn — illetve annak a nyiladékkal szomszédos felületén — a 9 karmantyúzár kap elhelyezést. Az 5 karmantyúgyűrű belső felülete a 6 karmantyúhornyokkal van ellátva. Szabad állapotban az 1 támasztógyűrű és az 5 karmantyúgyűrű egymástól függetlenül mozgatható. Kapcsolatuk a csatlakoztatással jön létre (amelyet az 5. ábra mutat be). A 2. ábrán feltüntetett csatlakozó kiviteli alakja esetében az 1 támasztógyűrű a kifelé ugró 3 támasztókarimákkal van ellátva. Az 1 támasztógyűrű két végének meghosszabbítását a 4 támasztómunkalécek adják. Az 5 karmantyúgyűrű belső felületén a befelé ugró 7 karmantyúkarimák láthatók. Az 5 karmantyúgyűrűn — illetve annak a nyiladékkal szomszédos felületén — itt is a 9 karmantyúzár foglal helyet. A támasztógyűrű és a karmantyúgyűrű kapcsolata ennél a kiviteli alaknál is a csatlakoztatással jön létre. Csatlakoztatáskor a két tömlőfejet elsődlegesen ä 3 támasztókarimák és a 7 karmantyúkarimák tartják fogva. Az így kialakított elsődleges kötést szintén a karmantyúgyűrű nyiladékának össze zárásával tesszük teljessé, illetve befejezetté. A 3. ábrán feltüntetett tömlőfej kiviteli alakja esetében a 10 tömlőfejcsonk falának homlokvégén, kívül és belül, a 12 és a 13 kapaszkodó karimák helyezkednek el. A kapaszkodókarimák félkör keresztmetszetnek. Homlokvégi felületük egyben a tömlőfej homlokvégét is jelenti. (Az így kialakított tömlőfejnek üzem közben kör alakja, üzemen kívüli állapotban viszont tengelyirányúan ellapuló kör alakja van.) A 4. ábrán látható tömlőfej esetében a 12 és a 13 kapaszkodókarimáknak az egymás felé néző felülete homorú kialakítású. A félkör keresztmetszetű és egymáshoz illeszkedő homorulatáik együtt kör keresztmetszetet alkotnak, és így a 14 karimajáratot képezik. A 14 karimajáratban a 15 járatbetét foglal helyet. A karimák homlokvégi folytatását a 16 tömlőmunkaléc adja. (Egy-egy tömlőkarimának önálló betétjárata is lehet, amely változat a rajzon nincs ábrázolva.) Az 5. ábrán látható módon végzünk csatlakoztatási az 1. ábra szerinti tömlőcsatlakoztatóval és a 3. ábra szerinti tömlőfejjel. Vagyis az 1 támasztógyűrű végét a tömlőfejbe dugjuk úgy, hogy az 1 támasztógyűrű 2 támasztóhomya a tömlőfej 13 kapaszkodókarimájára illeszkedjen. Ezt a műveletet az 1 támasztógyűrű másik végén elhelyezkedő tömlőfejjel is megismételjük. Ezután az 5 karmantyúgyűrűt az 1 támasztógyűrűre, illetve a tömlőfejekre illesztjük úgy, hogy az 5 karmantyúgyűrű 6 karmantyúhornyai a tömlőfejeket, illetve azok 12,13 kapaszkodókarimáit az 1 támasztógyűrűhöz fogják. Az így létrejött kapcsolatokat az 5 karmantyúgyűrűn lévő 9 karmantyúzárral rögzítjük. A kötés biztonsága a 17 tömlőfalak meghúzásával ellenőrizhető. A találmány szerinti tömlő csatlakozók legfőbb előnyei, hogy a támasztógyűrűk és a karmantyúgyűrűk műanyag, fémöntvény vagy fékonyfalú lemezcsövekből, a tömlőfejek a tömlő alapanyagát képező műanyagból, gumi anyagból kialakítva, az átmérőjükhöz viszonyítva kis egységsúlyúak, még 200—600 mm átc 10 ír. 20 25 30 35 zQ 45 50 55 50
