195867. lajstromszámú szabadalom • Hidropneumatikus víz-erőgép

1 195 867 2 tcbcn környezeti károsodás vagy veszély nem lép fel. Kiscsésű, de nagy víztömegű folyók energiája, illet­ve akár csak 1 -2 m-t adó tenger ár-apály mozgásner­­giája is hasznosítható. A találmány szerinti megoldás alternatív vízmozgá­si irány esetében is üzemeltethető. Ez a jellemző az ár-apály hasznosítás területén lényegbevágóan új lehe­tőségeket biztosít. A találmány szerinti megoldás nem igényel új vagy különleges anyagokat, minden egysége az iparban már széleskörben gyártott és évtizedek óta kipróbált ele­mekből építhető fel. A találmány szerinti hidropneumatikus víz-erőgép, illetve rendszer — kis duzzasztási magasság-igénye kö­vetkeztében — alacsony beruházási költséggel és koc­kázatmentesen valósítható meg. A találmány szerinti víz-erőgépet az alábbiakban egy célszerű példaképpeni kiviteli alak kapcsán a csa­tolt rajzra hivatkozással ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra egy példaképpeni találmány szerinti víz­-erőgép szerkezeti egységeit és azok kap­csolatait (egy üzemleállítást követő nyu­galmi állapotban) feltüntető, erősen le­egyszerűsített metszetvázlat, míg a 2. ábra egy duzzasztómű részletének felülnézeti vázlata, amely több függőleges aknát és ezekben rendre elhelyezett úszótestet tar­talmazó találmány szerinti víz-erőgép kia­lakítási lehetőségét érzékelteti. Az 1. ábrán erősen leegyszerűsített elrendezési és kapcsolási metszetvázlat formájában egy csupán pél­daképpeni találmány szerinti víz-erőgépet tüntettünk fel. Valamely felszíni víz, példaképpen csekély esésű, de jelentős víztömeget áramoltató vízfolyás, különö­sen folyó megfelelően előkészített 33 mederfenekén egy duzzasztómű (gát) van helytállóan lehorgonyoz­va. A találmány szerint ebben a duzzasztógátban leg­alább egy, célszerűen azonban több lényegében függő­leges 1 akna van kiképezve. A 2. ábra szerinti kiemelt részletvázlaton látható, hogy több, akár előregyártott elemből a helyszínen összeállítva, a duzzasztómű (gát) teljes szélességében is kiképezhető egymáshoz sorolva, egymás mellett több ilyen 1 akna is. Az 1 akná(k)ban (rendre) egy jelentős tömegű és önsúlyú 4 úszótest van 29 görgőkkel lényegében függőleges irányban sza­badon elmozduló módon megvezetve. Az 1 akna bel­ső tere a 33 mederfenék közelében 2 illetve 3 elzáró­­szervekkel ellátott nagykcrcsztmetszetű átöinlőnyílá­­sok útján vezérelt módon összeköthető a gát mindkét oldalán levő víztömeggel, tehát az alvízoldallal és a felvízoldallal is. A 4 úszótest egy 6 állítóhenger révén hosszválto/.tatható 7a ruda/.at útján egy nyomóolda­lán egy hidropneumatikus 13 nyomástároló folyadék­­terére dolgozó, kettősműködésű dugattyús szivattyú­ként kialakított hidraulikus 8 munkahenger 9 dugaty­­tyújának 7 dugattyúrúdjával van erő-és mozgásátvivő kinematikai hajlókapcsolatban. A 7a ruda/.at befeszü­­lésmentes működését két beépített 5/a és 5/b gömb­csukló vagy hasonló több szabadságfokú mozgását­vivő elem biztosítja. A 32 tartálylábazaton nyugvó 13 nyomástároló folyadékterc egyrészt egy 12 nyomás­szabályozó szelepet tartalmazó 11 nyomócső révén a 8 munkahenger mindkét hengerterével, másrészt pe­dig 14 zárószelepen keresztül egy 18 nyomóvezeték útján egy az adott konkrét kiviteli példa esetében egy 20 turbina forgórészével érzékeltetett áramlási forgó­gép 19 expanziós terével van összekötve. Maga a 13 nyomástároló egy önmagában ismert nyomástartó edény, amely a tartalmazott hidraulikus 10 nyomókö­zeg folyadékszintje felett a mindenkori folyadékszint­től függő nyomásra komprimált sűrített levegőt (vagy más gázt) tartalmaz. A 13 nyomástároló alul tisztítási vagy egyéb célú leürítéshez kiképzett 30 leeresztőszeleppel, felül 15 manométerrel, továbbá 16 szintjelzővel és egy beépí­tett 17 szintérzékelő távadóval van ellátva. A berende­zés a hidraulikus 10 nyomóközeget zárt rendszerben cirkuláltatja azáltal, hogy a 20 turbina 19 expanziós teréhez egy az expandált nyomóközeg összegyűjtésére és felfogására alkalmas 21 pufferedény van hozzáren­delve, amely 22 szelepes 23 szívóvezetékkel a (beépí­tett nyomásvezéreit visszacsapószelepek alkalmazásá­val önmagában ismert módon) kettősműködésű du­gattyús szivattyúként kialakított hidraulikus 8 mun­­kahenger szívóoldalaival van összekötve. A részleteiben nem feltüntetett szerkezeti egység, amely a duzzasztómű (gát) kétoldalún a mindenkori felvízszint és alvízszint érzékelésére alkalmas 25, 24 szintérzékelőket is tartalmaz, a vízszintek és a 4 úszó­test mindenkori lökethelyeztének függvényében alkal­mas a 2, 3 elzárószervek vezérelt automatikus működ­tetésére. Az ábrán a felvízoldalon látható a 26 legma­gasabb duzzasztott vízszint. A fenti felépítésű, az 1. ábrán üzemen kívüli nyu­galmi állapotban feltüntetett találmány szerinti víz­­-erőgép működésmódja a következő: A 3 elzárószerv kinyitásakor a felvízoldalról a víz beáramlik az 1 aknába és megemeli a 4 úszótestet. A 7a rudazat közvetítésével a 8 munkahenger 9 du­gattyúja felfelé mozog, és a hidraulikus 10 nyomókö­zeget all nyomócsövön keresztül a felső hengertér­ből a 13 nyomástárolóba nyomja be. A 13 nyomástá­rolóban levő nyomólevegő a folyadékszint megemel­kedése következtében összenyomódik, és így a 13 nyomástárolóban a nyomás megemelkedik. A 13 nyo­mástárolóban az előírt (legalább közelítőleg állandó) nyomást a 12 nyomásszabályozó szelep állítja be. A 14 zárószelep nyitásával a komprimált 10 nyomó­közeget a 18 nyomóvezetéken keresztül a 20 turbina 19 expanziós terébe vezetjük, ahol az a forgórészt meghajtva expandál, és nyomási energiája így mecha­nikai munkává alakul át. A 20 turbina, vagy pl. turbi­na helyett adott esetben fokozott hatásfokkal alkal­mazható hidromotor előnyösen egy villamos energia­­fejlesztő generátorral lehet, illetve van hajtókapcso­latban. A 22 szelep nyitott állása mellett az expan­dált, összegyűlt hidraulikus 10 nyomóközeg a 23 szí­­vóvez.etékeu keresztül a 8 munkahenger mindenkori 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Next

/
Oldalképek
Tartalom