195443. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági öv
1 195 443 2 A találmány tárgya biztonsági öv karfával ellátott utasülés keretén feltámaszkodó feltekerőve], ahol az öv csatjának nyelve az öv feltekercselt állapotában a feltekerő előtti készenléti helyzetben van, elsősorban olyan autóbusz ülés szántára, amelynek karfája elfordíthatóan van a karfa tartójával összekötve. Az ilyen, elvében például a 2 236 128 számú Dl: szabadalmi leírásból ismert biztonsági övelrcnde/.ést elsősorban az olyan autóbuszok első üléseinél alkalmazzák, amelyek szántára nagyobb utazási sebesség van megengedve. A feltekerő ezeknél a karfa tartója felett, mellett vagy mögött van elrendezve és ilyen módon nincsen a külső behatásokkal szentben védve, de nem is különösen tetszetős. A találmánnyal megoldandó feladat a biztonsági öv olyan elrendezése, hogy az külső behatásokkal, például ütésekkel és idegen anyag behatolásával szemben védve legyen és ennek a biztonságos és igényes elhelyezési módnak ellenére is a biztonsági öv könnyen kezelhető legyen. A találmány szerinti továbbfejlesztés értelmében az öv feltekerője a karfa tartójának az utasülés ülőkéje felőli bemélyedésében van helyzetbiztosan elrendezve. A találmány értelmében a helyzetbiztos rögzítést a legegyszerűbben úgy alakíthatjuk ki, ha a karfa tartóján ütközőket képezünk ki és a feltekcrőt ezeken felfekvő ellenfelületekkel látjuk el. A biztonsági öv kezelésének biztonságát, könnyű elérhetőségét teszi lehetővé az a találmány értelmében célszerű kiviteli alak, amelyben az öv nyelve az öv feltekercselt állapotában a feltekerővei vagy a karfa tarlójával összeköttetésben álló kengyel hurok alakú felső végén fekszik fel. A találmány további részleteit kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással mutatjuk be. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti biztonsági öv eg\'ik célszerű kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete utasülésre szerelve, a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala szerint vett metszet. Az 1. ábrán bemutatott 1 utasülésnek 2 ülőkéje és 3 háttámlája van. Az 1 utasülés 4 karfája elfordíthatóan van a 4 karfa 5 tartóján elrendezve, az ábrán nem látható kereten fekszik fel, ami viszont a jármű 6 padlózatából kiemelkedő 7 lábazaton nyugszik. A 4 karfa 5 tartója a biztonsági öv 8 feltekerőjét foglalja magába. az ív csatjának 9 nyelvét pedig az öv feltekercselt, azaz nyugalmi állapotában felfelé kiálló 1 1 kengyel felső 10 vége tartja készenléti helyzetben. A 9 nyelv ilyen módon még lehajlított 4 karfa esetén is kényelmesen elér- 5 he tövé válik. Amint a 2. ábrán látható, ahol az ülés 12 váza és a 4 karfa csak jelezve van, az öv 8 feltekerője a 2 ülőke felöli 13 bemélyedésben van védetten elhelyezve. A 4 kai fa 3 tartóján 14 ütközők vannak, amiken a 8 felte- 10 kérő 15 ellenfelületei fekszenek fel, ilyen módon a 8 feltekerő helyzete biztonságosan meg van határozva. Irzi a helyzetet legalább egy 16 csavarelemmel rögzítjük. A 11 kengyel ebben a kiviteli alakban nem ábrázolt módon a 8 feltekerő házával áll összeköttetésben, 15 úgy hogy ezt a 11 kengyellel és a készenléti helyzetben tartott 9 nyelvvel együtt alkatrész-egységenként lehet beszerelni. A 4 karfának a 13 bemélyedéssel ellátott 5 tartóját olyan járművekben is alkalmazni lehet, amelyekben 20 biztonsági öv nincs előírva, mert hiszen a 13 bemélyedés a 2 ülőke felől van kialakítva, úgy hogy kívülről nem látható, de nem is lehet belelátni. 25 Szabadalmi igénypontok 1. Biztonsági öv karfával ellátott utasülés keretén fekámaszkodó feltekerővei, ahol az öv csatjának nyelve 30 az öv feltekercselt állapotában a feltekerő előtti készenlét helyzetben van, elsősorban olyan autóbuszülés számára. amelynek karfája elfordíthatóan van a karfa tartójával összekötve, azzal jellemezve, hogy az öv feltekerője (8) a karfa (4) tartójának (5) az utasülés (1) ülő-35 kéje (2) felöli bemélyedésben van helyzetbiztosan elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági öv, azzal jellemezve, hogy a helyzetbiztos rögzítés a karfa (4) tartóján (5) kiképezett ütközőkkel (14) és a feltekerő-40 ne'-, fS) ezeken felfekvő ellenfelületeivel (15) vannak kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti biztonsági öv, azzal jellemezve, hogy az öv nyelve (9) az öv feltekercselt állapotában a feltekerővei (8) vagy a karfa (4) tartójá-45 va! (5) összeköttetésben álló kengyel (11) hurok alakú felső végén (10) fekszik fel. 2 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zolim osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában UNIPROP Reklám Kisszövetkezet - 267/87 o
