195394. lajstromszámú szabadalom • Önjáró nedvestakarmány keverő és kiosztó kocsi

■/% 95 394 hátramenettel rendelkezik. A magajáró 7 alvázra legalább négy ponton oldható 19 kötéssel van rögzítve a keverő és kiosztó 1 tartály, és az aljára rögzített célszerűen hegesztett kiosztó 20 csigaház. Az 1 tartály belsejében látható 3 keverőszerke- 5 zet, melynek 5 tengelye az 1 tartály mindkét oldali vég­falába olymódon van beépítve, hogy mindkét vége az 1 tartályon túlnyúlik. Meghajtásához 21 fogaskerekek­kel van ellátva és a meghajtást erőátviteli 12 tengelyről előnyösen lánc biztosítja. 10 A 3 keverőszerkezet 5 tengelyének hátsó végén levő 23 fogaskerékről erőátviteli 6 szerkezet biztosítja 4 kiosztócsiga üzemeltetését. Az erőátviteli 6 szerkezet előnyösen lánchajtás. A nedvesítő anyag, valamint a takarmány-komponen- 15 sek 1 tartályba juttatására betároló 2 nyílás szolgál, amely csukható fedéllel van ellátva. A 4 kiosztó csiga a megkevert nedvestakarmányt két­oldali 9 kiosztónyílásokhoz szállítja, amely előnyösen zárt csőrendszer, s melyben a takarmány nyomás alatt 20 van. A kiadagolandó takarmány mennyiségének beállítá­sára a 9 kiosztónyílás kézi működtetésű 11 nyílásszabá­lyozóval van ellátva. Az 1 tartály kiosztó 20 csigaházának hátsó végén ürí­tő 8 nyílással rendelkezik. A 3 keverőszerkezet, valamint 25 a 4 kiosztócsiga be-, illetve kikapcsolása az erőátviteli 12 tengely 22 tengelykapcsolójával történik. A 9 kiosztónyílás kézi működtetésű 11 nyílásszabá­lyozója 10 íves léchez csatlakozó kar működtetésével szabályozható. 30 A 2. ábra a 3 keverőszerkezet példakénti lehetséges megoldását ábrázolja. Az 5 tengely körül az ábrán átlát­szónak képzelt 34 homloktárcsák között 31 szalagok láthatók, a 31 szalagok ívelt kialakításúak, csigaként vannak kiképezve. A 31 szalagok, valamint az 5 tengely 35 között átmenő 33 furatokkal rendelkező 32 lemezek vannak elhelyezve. Az ábrán példaként négy ívelt 31 szalag látható, ezek közül kettő a 34 homloktárcsák kerületéhez közel levő kör és az X tengely metszéspont­jából, valamint az X tengelyre merőleges Y tengely met- 40 széspontjához, míg a másik kettő az 5 tengelyhez közel­levő kör és az Y tengely metszéspontjából ugyanilyen kör és az X tengely metszéspontjához ível át az egyik 34 homloktárcsából a másik 34 homloktárcsához. A 3 keverőszerkezet ívelt 31 szalagjai között levő 32 lemezek 45 a nedvestakarmány célszerű keverésén túl a 31 szalagok merevítését is szolgálják. A 2. ábrán az ábrázolás nehéz­sége miatt csak egyetlen 32 lemezt tüntettünk fel. Ter­mészetesen mint ahogy azt az 1. ábra is szemlélteti, a 3 keverőszerkezet több 32 lemezzel van ellátva. 50 A találmány szerinti önjáró nedvestakarmány keverő és kiosztó kocsi az alábbiak szerint működik részletesen. Miután a telep központi takarmánytárolójából pél­dául 1:1,5 arányban vízzel keverve a keverő és kiosztó 1 tartályt annak betároló feltöltő 2 nyílásán át megtol- 55 töttük, az 1 tartály kiürüléséig sorra járjuk az. állattartó épületek kezelő útjait, majd a keverőtartályt újratöltve folytatjuk a további épületek kiszolgálását. A kocsi moz-4 gás közben folytonosan forgatja a 3 keverőszerkezetet gondoskodva arról, hogy azok pépes állaga állandó le­gyen. A 3 keverőszerkezet előnyösen kiképzett 31 sza­lagjai és a 31 szalagok, valamint az 5 tengely között el­helyezett átmenő 33 furatokkal rendelkező lemezek meggátolják a víz gyors lefolyását, homogén nedvesta­karmány előállítást tesznek lehetővé. A kocsival a ke­­zelőútra érve megindítjuk a 4 kiosztócsiga működését is, így a takarmánypép a 9 kiosztónyíláson át kétoldalt az etetővályukba jut. A kiosztandó takarmánypép mennyi­ségét a kézi működtetésű 11 nyílásszabályozóval szükség esetén befolyásolhatjuk. Az etetővályukba egyenletesen oszlik el a takarmány, s mivel a 3 keverőszerkezet to­vábbra is állandó forgásban van, a kijutó takarmány ösz­­szetétele és pépessége is állandó, változatlan marad. Szükség esetén a 3 keverőszerkezet az erőátviteli 12 tengely 22 tengelykapcsolójával kikapcsolható. A kiosz­tó 20 csigaházon kiképzett ürítő 8 nyílás segítségével az 1 tartály teljes leürítése elvégezhető, az 1 tartály kimos­ható. A találmány szerinti önjáró nedvestakarmánykeverő és kiosztó kocsi előnye, hogy a telep közlekedő útjain, valamint az épületek belső etető útjain szabadon mozog­hat, általa az etető utak mentén elhelyezett vályúk fel­­tölthetők a kívánt összetételű, konzisztenciájú, meghatá­rozott mennyiségű és tökéletesen homogenizált nedves­takarmánnyal. A kocsi külön nedvestakarmány keverő költséges igénybevételét nem igényli. További előnye, hogy az 1 tartály a 7 alvázról leemelhető, a kocsi így más telepi feladatok ellátására is alkalmas (például platóval különböző telepi szállítások végzése, téli időszakban tolólappal hóeltakarítás végzése stb.). A találmány sze­rinti megoldás beruházási és üzemeltetési költsége lénye­gesen alacsonyabb a stabil berendezésekénél. Megoldá­sunk gyártásához devizaigényes alkatrészre nincs szük­ség, a meghajtás az erőátvitel, a keverés és a kiosztás egy­ségei egyszerűek, biztonságosak és könnyen kezelhetők. A találmány szerinti önjáró nedvestakarmány keverő és kiosztó kocsi a gyakorlat próbáját is kiállta. Szabadalmi igénypont Önjáró nedvestakarmány keverő és kiosztó kocsi, amelynek magajáró alváza, az alvázra szerelt tartálya, a tartálynak nedvesítő anyagot és takarmány-komponense­ket betároló nyílása van, a tartály erőátviteli tengelyről hajtott mechanikus keverőszerkezettel van ellátva, amely tengelyének hajtás nélküli vége a tartályon túlnyúlik és erőátviteli szerkezeten át a tartály alsó részéhez csatla­kozó kiosztó csigával van erőátviteli kapcsolatban, azzal jellemezre, hogy a mechanikus keverőszerkezet (3) ten­gely (5 ) körül forgó, ívelt szalagokból (31) álló csigaként van kiképezve, és a szalagok (31), valamint a tengely (5) között átmenő furatokkal (33) rendelkező lemezek (32) vannak elhelyezve, a tartály (1) a magajáró alvázra (7) oldható kötéssel (19) van rögzítve. 2 db rajz 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom