195372. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés asszinkron motorok árammegszakadásos üzeme esetén, célszerűen fojtó nélküli, folyamatos üzemvitel biztosítására

1 195 372 2 bályzó (11) második bemenetére a sönt (3) kapcsoló­dik, az áramszabályzó (11) kimenete a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) ötödik bemenetére csatlakozik, a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) hatodik bemenetére a hálózat (1) kapcsolódik, a tirisztorokat gyújtó áram­kör (9) első kimenete az egyenirányítóra (2), második kimenete a váltóirányítóra (5) van kötve. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, azzal jellemezve, hogy a sönt (3) és a váltóirányító (5) közé félvezetős árammegszakító (13) van beiktat­va, a sönt (3) a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) hete­dik bemenetére van kötve, a tirisztorokat gyújtó (9) harmadik kimenete a félvezetős árammegszakítóra (13) van kapcsolva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kapcsolási el­rendezés, azzal jellemezve, hogy tirisztorokat gyújtó áramkörében (9) váltóirányítót gyújtó (14) első, má­sodik, harmadik és negyedik bemenetei megegyeznek 20 a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) azonos bemenetéi­vel, egyenirányítót gyújtó áramkörének (15) első be­meneté azonos a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) ötödik, második bemenete a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) hatodik bemenetével, az egyenirányítót gyújtó áramkör (15) kimenete azonos a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) első kimenetével, a váltóirányítót 5 gyújtó áramkör (14) első kimenete a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) második kimenetével, start-stop kapcsolója (16) a váltóirányítót gyújtó áramkör (14) ötödik bemenetére és az egyenirányítót gyújtó áram­kör (15) harmadik bemenetére kapcsolódik, szinkron- 10 jel adója (17) a váltóirányítót gyújtó áramkör (14) hatodik bemenetére és az egyenirányítót gyújtó áram­kör (15) negyedik bemenetére van kötve. 4. A 3. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, 15 azzal jellemezve, hogy a váltóirányítót gyújtó áram­kör (14) hetedik bemenete megegyezik a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) hetedik bemenetével, második ki­menete a tirisztorokat gyújtó áramkör (9) harmadik kimenetével, a váltóirányítót gyújtó áramkör (14) harmadik kimenete nyomatéklüktetést csökkentő (18) bemenetére, a nyomatéklüktetést csökkentő (18) kímenete az egyenirányítót gyújtó áramkör (15) ötödik bemenetére van kötve. 1 db rajz Kiadja: Országos Tervhivatal, Budapest A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent az ENCOPRINT KISSZÖVETKEZET gondozásában Felelős vezető: Schmidl Tibor

Next

/
Oldalképek
Tartalom