195282. lajstromszámú szabadalom • Inditóeszköz motoros járművek belsőégésű motorjaihoz
195282 A találmány tárgya indítóeszköz, motoros járművek belsőégésű motorjaihoz, amely a következő elemeket tartalmazza: — egy burkolótagból és egy zárótagból álló házat, amelybe — egy forgó hajtótengely van beszerelve, amely egy belső fogazatú gyűrűkereket hordoz, amelynek fogazata a belsőégésű motor napkerekének megfelelő fogaihoz illeszkedik, és — egy villamos motort, amelynek tengelye egy áttételen, nevezetesen egy bolygóműves áttételen keresztül a hajtótengelyhez kapcsolódik. A találmány elé kitűzött feladat abban áll, hogy olyan indítóeszközt hozzunk létre, amelynek összeszerelése gyorsan és könnyen elvégezhető, továbbá amely biztosítja az áttétel fogaskerekeinek jobb védelmét és hatékonyabb kenését. A kitűzött feladatot a találmány szerint olyan indítóeszköz kialakításával oldottuk meg, ahol a bolygóműves áttétel előre össze van szerelve egy házból és zárófedélből álló szerelvénybe, amelyek a hajtótengely egyik végének bedugásához első nyílással, továbbá a villamos motor tengelyének egyik végének bedugásához második nyílással vannak ellátva. A találmány szerinti indítóeszközt az alábbiakban kiviteli példa kapcsán, a mellékelt rajz alapján ismertetjük részletesebben, melyekből a találmány szerinti megoldás további jellemzői és előnyei is kitűnnek. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti indítóeszköz oldalnézete látható, kitöréses metszeti ábrázolásban; a 2. a. ábrán a találmány szerinti indítóeszköz bolygóműves áttétele látható nézeti ábrázolásban; a 2. b. ábrán bolygóműves áttétel fedele nézeti ábrázolásban, a 3. ábrán pedig a 2. a, b ábra szerinti áttétel hosszmetszetét mutatjuk be. Az 1. ábrán látható tehát, hogy a találmány szerinti, motoros járművek belsőégésű motorjaihoz használható indítóeszköz egy 1 házat tartalmaz, amelyben egy 2 villamos motor és egy 3 elektromágnes van beszerelve, ismert módon. A 2 villamos motornak 2a tengelye van, amely egy 5 bolygóműves áttételen keresztül az 1 házba szerelt 4 hajtótengelylyel van összekötve. A 4 hajtótengelyen egy elcsúsztatható A fogazott hajtótengely helyezkedik el, amely egy belsőégésű motor B lendkerekéhez, annak megfelelő fogaihoz kapcsolódhat, ha a 3 elektromágnest gerjesztjük. A 2.a—2.b és 3. ábrákon látható, hogy az 5 bolygóműves áttétel egy rögzített, belső fogázatú 6 gyűrűkereket, egy 7 napkereket és egy 8 bolygótartó kart tartalmaz, mely utóbbi három darab 9 bolygókereket hordoz. A 8 bolygótartó kar és a 7 napkerék koaxiálig, és egy vonalba eső középső 8a, illetve 7a nyílásokkal vannak ellátva, mely nyílások fala 1 2 bordázott, és ezekhez a bordákkal ellátott falakhoz prizmás csatlakozással kapcsolódnak a 4 hajtótengely bordákkal ellátott vége és a 2 villamos motor 2a tengelyének szintén bordákkal ellátott vége. A találmány szerinti indítóeszköznél tehát az 5 bolygóműves áttétel előre össze van szerelve egy lényegében sapka alakú 10 házba, amely egy 11 zárófedéllel rendelkezik. A 10 ház és a 11 zárófedél például 12 szegecsekkel vannak egymással összefogva (lásd 3. ábrát). A 8 bolygótartó kar 8a nyílásával szemben a 10 házban is egy 10a nyílás van kialakítva, ezen keresztül lehet a 4 hajtótengelyt bedugni. Hasonlóképpen a 11 zárófedél is el van látva egy 1 la nyílással, amely a 7 napkerék 7a nyílásával szemben helyezkedik el, továbbá amely egy 13 görgős csapággyal is el van látva, és a 2 villamos motor 2a tengelyének kimenővégét ezen keresztül lehet bedugni. A találmány szerinti indítóeszköz teljes összeszerelése előtt célszerű, ha a 2.a—2.b és 3. ábrákon bemutatott 5 bolygóműves áttételt előre összeszereljük. Ezáltal az indítóeszköz összeszerelése különösen egyszerűvé válik. Előnyös, ha az 1 ház egy la burkolatból és egy lb zárótagból áll. Az la burkolatba előnyösen 14 tengelyirányú összekötő és beállító tagokat lehet berakni, melyek száma például kettő lehet. A találmány szerinti indítóeszköz összeszerelése a következőképpen történik: először bedugjuk a 4 hajtótengelyt, körülötte elrendezzük az A fogazott hajtótengelyt és a többi mechanikai elemet, majd az előszerelt 5 bolygóműves áttételt behelyezzük az la burkolatba, a 14 tengelyirányú összekötő és beállító tagok segítségével az 5 bolygóműves áttétel 10 házának és 11 zárófedelének 15 nyílásain megfelelően pontosan beállítjuk (lásd 2.a— 2.b ábrát). Ezután a 2 villamos motort behelyezzük az la burkolatba, és annak állórésze szintén el van látva nyílásokkal, amelyekbe a 14 tengelyirányú összekötő és beállító tagok belecsúsztathatók. Ezután a kefetartókat ismert módon összeszereljük, majd a 17 zárótag anyákat felcsavarozzuk a 14 tengelyirányú összekötő és beállító tagok megfelelő, csavarmenettel ellátott végeire. Az indítóeszköz összeszerelése tehát nagyon gyorsan és pontosan elvégezhető. Szükség esetén az 5 bolygóműves áttételt hasonlóan gyorsan és pontosan ki lehet cserélni egy megfelelő másik áttétellel. A találmány oltalmi köre természetesen kiterjed mindazokra a kiviteli változatokra, amelyek ugyanezeken az elveken alapuló megoldás szerint készülnek. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1 Indítóeszköz, motoros járművek belső égésű motorjaihoz, mely 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
