194976. lajstromszámú szabadalom • Csuklóstengely osztható csuklókereszttel
194976 A találmány tárgya csuklóstengely osztható csuklókereszttel, amely két egymásra merőleges csapból áll, ahol az egyik csap furatán keresztül van a tengelyirányú elmozdulás ellen biztosított másik csap átvezetve. A találmány különösen ott alkalmazható előnyösen, ahol konstrukciós okokból a hajtótengely számára kevés hely áll rendelkezésre, például jármüvek kerekeinek meghajtásánál vagy mezőgazdasági gépek belsejében. A korábban ismertté vált megoldásoknál a csuklóstengely csuklói szerelési okokból olyan csuklóvillákkal vannak ellátva, amelyeken levehető szernek vannak. Ezek a szemek csavarokkaTvanna\csuklóvilla testével összekötve." À csukLósíengelyek csuklókialakítására isméréfes továbbá olyan megoldás is, ahol a csuklóvilla szemei a csuklókereszt ferde felhúzásához elegendően nagy nyílással rendelkeznek. A csuklókereszt felhúzása után a szabad villanyílásokba csuklócsapágyakat sajtolnak, amelyek kitöltik a szemek szabad nyílásait. A bevezetőben említett csuklókialakítások legfőbb hátránya nagy helyigényükben, valamint a bonyolult és fáradságos szerelési munkálatokban van. Ráadásul az elsőként említett, ismert kialakítás esetében a villatest és a levehető szemek közötti összeköttetési felületek megmunkálása nehézkes, míg a másodikként ismertetett megoldás esetében a csuklókereszt nem kellő merevsége és szilárdsága jelent további hátrányt, ami a szerelés során a csuklókereszt villákba történő betolásához szükséges csapok viszonylag nagy hosszúságának a következménye. A túlságosan nagy helyigény elsősorban a homokinetikus csuklók felépítésénél jelent különösen nagy hátrányt. A találmány által megoldandó feladat az ismert megoldások hátrányainak kiküszöbölése mellett olyan csuklóstengely kialakítása osztható, két egymásra merőlegesen elrendezett csapból álló csuklókerezettel, amely egyszerűbb felépítésű és könnyebben gyártható. A találmány szerinti továbbfejlesztés értelmében a második csapnak egy csökkentett átmérőjű része van, amely az első csap furatában van ágyazva és olyan hüvellyel van ellátva, amelynek külső átmérője azonos a második csap átmérőjével és amely tengelyirányú elmozdulás ellen alátéttel ellátott tengelyirányú csavarral van a második csap átmérőjével és amely tengelyirányú elmozdulás ellen alátéttel ellátott tengelyirányú csavarral van a második csap csökkentett átmérőjű részén rögzítve. Ennek a megoldásnak a legfőbb jelentősége abban jelölhető meg, hogy az így kialakított csukló helyigénye igen kicsi, előállítása, valamint össze- és szétszerelése ugyanakkor rendkívül egyszerű. 1 A találmány további részleteit kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással mutatjuk be. A rajzon az 1. ábra egy találmány szerinti csuklóstengely csuklójának hosszmetszete, míg az 2. ábra az 1. ábra szerinti csukló egyik csuklókeresztjén átmenő, A—A vonal szerinti rajzon bemutatott keresztmetszet, kitöréssel. A találmány szerinti csuklóstengely kiviteli alakjánál a csuklóstengely osztható 1 csuk'ókeresztjének alapját a 2. ábrán látható módon 2 test képezi. A 2 testben annak közepén keresztül 4 furattal ellátott 3 csap van behelyezve. A 3 csapra merőlegesen a 3 csap öi tengelye és a 4 furat ö2 tengelye által meghatározott síkban egy második 5 csap csökkentett átmérőjű 6 része van átvezetve, ahol a csökkentett átmérőjű 6 rész 7 hüvelylyel van körülvéve. A 7 hüvely külső átmérője megegyezik a második 5 csap eredeti átmérőjével. A 7 hüvely a második 5 csap csökkentett átmérőjű 6 részén tengelyirányú eltolódás ellen 8 alátéttel ellátott tengelyirányú 9 csavarral van biztosítva. A csuklóstengely 1 csuklókeresztjének 2 teste az első 3 csap útján egy külső 16 villa 18 szemeivel, míg a második, 7 hüvellyel ellátott 5 csap utján a csukló 10 középső részének 19 szemeivel van összeköttetésben. Amint az az 1. ábrán látható, a csukló 10 középső része 11 bordával és külső, hengeres 12 felülettel van ellátva, amelyen 14 pánt segítségével 13 fedőkarmantyú van rögzítve. A csuklóstengely külső 16 villája a 13 íedökarmantyúnak további 15 pánttal történő rögzítése érdekében hengeres 17 felülettel van ellátva. A találmány szerinti szerkezet működésmódja a következő: A forgatónyomaték átvitele a találmány szerinti homokinetikus csuklóval úgy történik, hogy a forgatónyomaték (az 1. ábra oldalától kiindulva és a 2, ábrán is követhetően) a baloldali csukló külső 16 villájáról (de természetesen ellenkező irányban is) először a hengeres első 3 csapra adódik át, amely a 16 villában van ágyazva. Erről a hengeres 3 csapról azután a forgatónyomaték a 2 testre és általa az 5 csap hengeres 7 hüvellyel ellátott, csökkentett átmérőjű 6 részére, illetve magára az 5 csapra adódik át. Az 5 csap, illetve a 7 hüvely a íorgatónyom: tékot a csukló 10 középső részére viszik át, majd ezt követően az 1. ábra szerinti jobboldali csuklóra, ahol az előbbiekkel ellentétes sorrendben halad át, mivel ez a csukló ugyanúgy van kialakítva, mint az első csukló. Ez tehát azt jelenti, hogy a csukló 10 középső részéről a forgatónyomaték az 5 csapnak, illetve a 7 hüvelynek, majd a 2 test-2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
