194401. lajstromszámú szabadalom • Fékerő ellenőrző berendezés
1 194.401 2 ság egy részének megváltozását érzékeli, ez a mechanikai változás egyéb eszközökkel (rugós, hidraulikus stb.) is érzékelhető, és jelként felhasználható. Természetesen a legegyszerűbben a most ismertetett változat valósítható meg. A lengőkarokban ébredő feszültségek megfelelő elektronikus kiegészítő berendezéssel fékerőszabályozó vezérlőjelként is felhasználhatók, illetve megfelelő elrendezéssel ugyanez a berendezés alkalmas lehet a hajtott tengely vonóerő értékének mérésére is, amely a motor és a kerekek nyomatékának vizsgálatát és értékelését teszi lehetővé. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Fékerő ellenőrző berendezés lég- vagy tekercsrugózású gépjárművekhez, azzal jellemezv e, hogy minden keréknél a tengelynek (2,3) vagy fél tengelynek az alvázhoz (1) képesti hosszirányú elmozdulását gátló kikötőelem célszerűen lengőkar (5, 7, 9, 10) nyúlásmérő bélyeggel (13, 14, 15, 16) van összeépítve, ezek egy-egy előnyösen fékerőre kag librált, kijelző műszerrel (27, 28, 29, 30) a gépjármű kocsiszekrényében, előnyösen a gépkocsivezető előtti műszerfalon (18) vannak elhelyezve. 2. Az-1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az egyes kerekeknél elhelyezett nyúlásmérő bélyegek (13, 14, 15, 16) összegző ■J0 egységgel (24) vannak jelátviteli kapcsolatban és ez van egy kijelző műszerrel (31) összekötve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy külön a mellső, illetve külön a hátsó kerekeknél elhelyezett nyúlásmérő bélyegek (13 és 14, ill. 15 és 16) egy-egy kü-15 lönbségképző egységgel (25, 26) vannak jelátviteli kapcsolatban, és mindegyik különbségképző egység (25, 26) külön vagy egy-egy kijelző műszerrel (32, 33) összekötve. 20 3 db ábra Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó:Himer Zoltán KÓDEX 3
