194108. lajstromszámú szabadalom • Pótkerék beemelő és tároló szerkezet gépjárművek részére

1 194.108 O- Jelentősen csökkentettük a találmány szerinti szerkezeti elrendezéssel a pótkerekek, különösen a haszonjárművek nagysúlyú és nagy térfogatú pót­­kerekeinek vízszintes fektetési helyzetéből való ki­emeléséhez és a függőleges helyzetbe való emeléshez szükséges balesetveszélyes fizikai munkaigényt.- Olyan szerkezeti kialakítást javasoltunk, amely igen célszerűen alkalmazható az alacsony padlószintű haszonjárművek, különösen autóbuszok pótkerekei­nek rakodására.- További előnyként említjük, hogy a találmány szerinti szerkezeti kialakítás olcsó, egyszerű, a pótke­rék rakodása minimális időszükségletet jelent. A találmány szerinti pótkerék beemelő és tároló szerkezet példakénti kiviteli alakját rajz alapján ismer­tetjük részletesebben, ahol az 1. ábra a találmány szerinti pótkerék beemelő és tároló szerkezet kiemelt helyzetét szemlélteti függő­leges és síkba áhított pótkerékkel, vázlatos ábrázolás­ban,a 2. ábra a pótkerék beemelő és tároló szerkezetet a pótkeréknek a tárolótérbe behelyezett állapotában szemlélteti a gépjármű oldalnézetben, és a 3. ábra a találmány szerinti pótkerék beemelő és tároló szerkezet vázlatos felülnézeti képét mutatja. Amint az 1. ábrán látható, a 2 pótkerék 1 tároló­teréből kiemelt helyzetben van. Az 1 tárolótérben he­lyezkedik el a 8 gördülő keretrész, amely a 7a elülső görgőkön és a 7b hátsó görgőjének közelében kialakí­tott 9 csukló rögzíti a 8 gördülő keretrészhez a 11 bil­lenő keretrészt, amelyen a 2 pótkerék a 14 leszorító csavarral rögzíthető. A 8 gördülő keretrész 4 kihúzó fogantyúval rendelkezik, míg a 11 billenő keretrész 12 keretfogantyúval van kialakítva. A 2 pótkereket az 1 tárolótérből úgy emeltük ki, hogy a 8 gördülő keretrészt a 4 kihúzó fogantyúval való további kihúzási művelet során a 8 gördülő ke­retrész a 7a elülső görgő és a 7b hátsó görgő gördülé­­sével az 1 tárolótérből a 7b hátsó görgőnek az oldal­vázhoz való ütközéséig emelhető ki. Ezután a 11 bil­lenő keretrészt a 12 keretfogantyú segítségével a 9 csukló körül való elfordltás útján függőleges helyzet­be emeltük. A 2 pótkerék a 14 leszorító csavar oldásá­val emelhető le a 11 billenő keretrészről. Amennyi­ben pótkereket kívánunk az 1 tárolótérbe helyezni, úgy a fent leírt műveletet fordított sorrendben végez­g A 2. ábra az 1. ábra szerinti szerkezeti elrendezést szemlélteti a 2 pótkeréknek, a 11 billenő keretrészen történt rögzítése, majd ezt követően a 11 billenő ke­retrészre történt ráíektetése után az 1 tárolótérbe történt begördítését követő menetkész helyzetben. A 3. ábra a találmány szerinti pótkerék beemelő és 10 tárolószerkezet felülnézetét ábrázolja. A 3. ábrán az 1. illetőleg 2. ábrához képest további szerkezeti elem­ként a 7a elülső görgő 15 ütköző- és rögzítőelemét, valamint a 4 kihúzó fogantyúhoz rögzíthető 16 rög­zítőcsavart szemléltetjük. 15 Szabadalmi igénypontok 1. Pótkerék beemelő és tároló szerkezet gépjármű­je vek részére, amely a pókerék tárolótérben elhelyezett görgőkkel felszerelt ki-betolható pótkerék tartókeret­tel, valamint a pótkereket rögzítő szervvel rendelke­zik, azzal jellemezve, hogy a pótkerék tar­tókeret egymásra illeszthető két keretrészből áll; ne­vezetesen egy alsó - görgőkön gördíthető - gördülő 25 keretrészt (8) tartalmaz, amely a gépjármű oldalfaláig húzható ki, valamint egy, a pótkereket tartó és azt rögzítő kötőelemmel, például leszorító csavarral (14) ellátott felső billenő keretrészt (11) tartalmaz, amely a gördülő keretrészhez (8) a gépjármű oldalfala irá­nyában csuklóval (9) csatlakozik; és hogy a tárolótér- 30 bői (1) kihúzott helyzetben lévő pótkerék tartószer­kezetének a talajig lehajtható felső billenő keretrésze (11) az ahhoz rögzített pótkerékkel (2) együtt a csuk­ló (9) útján függőleges helyzetbe állíthatóan van kiala­kítva. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet, azzal 35 jellemezve, hogy mind az alsó gördülő keret­rész (8), mind a felső billenő keretrész (11) egy-egy kihúzó fogantyúval (4) és keret-fogantyúval (12) van ellátva; és a teljes pótkerék tartószerkezet a gépjár­mű vázszerkezetéhez legalább egy oldható kötőelem-4Q mel, pl. rögzítőcsavarral (16) rögzíthetően kialakított. 3 db ábra Országos Találmányi Hivatal FJc.: Himer Zoltán KÓDEX 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom