193855. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nagy nedvességtartalmú anyagok, különösen hőkezelt szója és más aprított anyagok szárítására
9 193855 10 amelyek önmagában ismert módon különböző sebességgel hajthatók. Az egyik erőforrásról két, a másikról is két és a harmadikról három 6 szalag van lánchajtással mozgatva. Hogy a szárítást végző meleg levegő csak a száritmány réteggel boritott szalagfelületeken - rá merőlegesen - áramoljon keresztül, a 6 szalagok oldal zárása .L" profillemezek beépítésével biztosítható, mig a 6 szalagok eleje a mozgás irányában felülről zárt, a 6 szalagok végeit pedig maga a száritmány zárja. Az energiatakarékos üzemelés érdekében előnyös - ismert módon - érintőleges terelőlapok felszerelése. A 6a szekrény légtechnikai csatornarendszere úgy van kialakítva, hogy amíg a bevezető oldalon, a 6a szekrény legalsó 6 szalag alatti alsó terében, a 6a szekrény alsó felületén teljes keresztmetszetében egyenelosztású - egyenletesen szűkülő keresztmetszetű légelosztó 5 csatorna van kiképezve, - amelybe a belépő oldalon a forró levegő 4 ventillátor torkollik -, addig a kilépő oldalon, a 6a szekrény felső terében, a 6a szekrény tetején ugyancsak teljes keresztmetszetben egyenelosztásű, egyenletesen bővülő gyűjtő 7 légcsatorna van kialakítva, amely a 11 elszivóventillátorhoz csatlakozik. A szűkülő légelosztó 5 csatornát és a bővülő gyűjtő 7 légcsatornát magába foglaló 6a szekrény olyan üres térbeli hasábszerü kamraként van kialakítva, amelyet alul téglalap alaplap, felül ezzel egybevágó, párhuzamos fedőlap, oldalain ferdeszőgü paralelogramma alakú (romboid) lapok, végein pedig egybevágó lapok határolnak, továbbá az alaplap és fedőlap a vízszinteshez ill. mind az alsó, mind a felső 6 szalag aktív felületének síkjához képest hegyesszöget, előnyösen 3-10° közötti szöget zár be. Az előszárító egy 9 szállítószalaggal ellátott ferde 9a csatornából áll, amelynek alsó részén beadagoló garat helyezkedik el. A felső része pedig 25 darálón ill. granulálón keresztül torkollik a 6a szekrény felső terébe, a 6 szalagra. A forró levegő 4 ventillátor nyomóoldalát megcsapoló 8 csatorna köti öszsze az elöszárító 9a csatornával, amelybe a 6 szalaghoz hasonló kialakítású szalag van beépítve. A 6a szekrény kilépő oldaléhoz kapcsolt elszívó 11 ventillátor könyökidommal csatlakozik a szabadba vezető 10a csonkhoz, valamint recirkulációs 10b csatornához, amely az elöszárító 9a csatornából - a termék beadagolás helyének környezetében - kiágazó recirkulációs 18 csatornával együtt a 2 keverőszekrénybe torkollik. A 2 keverőszekrénynyel kapcsolódó la, lb hőlégfűvókat a 4 ventillátorral - és ezen keresztül a 6a szekrénnyel és a 9a csatornával (előszáritóval) - a forró levegő 3 csatorna köti össze. A szárító és recirkuláltatott levegőt szállító 3, 10, 18 csatornák és idomok alumínium lemezcsövekből (Westerform) vannak kialakítva. A 3, ti 10 légcsatornák átmérője 0,625 m, a benne áramló levegő számított jellemzői a következők: tömegárama 4,6 mVs, dinamikus nyomás 130,0 N/m'; áramló levegő sebessége 15 m/s; áramló levegő hőmérséklete 40-80 °C; áramló levegő relatív páratartalma 40-85%; a légcsatorna súrlódási ellenállása N/m* 3,00-----m A hőellátás 2 db (BG-131 típusú) gáztüzelésű, 20 váltócsappantyúval összekötött la és lb hőlégfúvóval történik, amelyek óránkénti max. gézfogyasztása 36 gnnrVh (egy darab esetén 18 gnmVh); összeteljesitménye 260 kW. Az értéktartó szabályozó 14 automatika (pl. Huba III. tip.) és a zsalumozgató 15 és 19 szervomotor a 11 ventillátor nyomó oldalán van beépítve, A 14 automatika 12 hóérzékelője és 13 páratartalom-érzékelője a recirkulációs 10 csatornába van elhelyezve. Ezen 12, 13 érzékelők jeleket szolgáltató kapcsolatban vannak a 14 automatikával, amely jelek alapján, amíg a 14 au tematikához kötött egyik 15 szervomotor és a recirulációs 10 csatornának a 12, 13 érzékelő utáni szakaszában lévő (elvezető légcsatorna csonkba szerelt) 16 csappantyú és 17 csappantyú között van mozgató csatlakozás, addig a másik ugyancsak a 14 automatikához kapcsolt 19 szervomotor az előbbivel ellentétesen mozgató csatlakozásban van, mindkettő a hőeliátó egységnél helyezkedik el. Mindegyik 19 szervomotor 23-24 csappantyú mozgatására van kialakítva. A csappantyú szerkezetek úgy vannak keresztkőtésbe egymással, hogy amíg a 16 csappantyú nyit, ugyanolyan mértékben a 17 csappantyú zár és amilyen mértékben zár a 17 csappantyú, ugyanolyan mértékben nyit a 23-24 zsalu. Az la és lb hőlégfúvók külön-külön és párhuzamosan kapcsolásban üzemeltethetők. A különböző üzemmódok beállítása a 20 csappantyú átállításával történik. A berendezés működését ill. az üzemeltetési eljárás egyik módját részben a rajzok alapján, részben nélküle az alábbiakban ismertetjük (1., 2., 3. és 4. ábra). A szója fehérje emésztését gátló tripszininhibitor kiküszöbölése, aktivitásának legfeljebb 5 TIU/mg értékre történő csökkentése céljából ismert módon meghatározott ideig nedvesen hőkezelt szója magot öü-65%-os nedvességtartalommal az elöszárító 9a csatorna 9 szállító szalagjára kezdjük beadagolni, ahol biztosítjuk az egyenletes térítést és a beadagoló nyílás minimális keresztmetszetét. Indításnál a 15 és 19 szervomotorokat kiiktatjuk és kézzel szabályozzuk a recirkűlációs csappantyú-szerkezetet és a recirkuláltatott levegő mennyiségét 70-80%-kai csökkentjük. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
