193823. lajstromszámú szabadalom • Építő- és szerelőipari csőrendszer, különösen meleg vizet szállító alumínium csövek hőtágulásának kompenzálására
193823 nos felépítésű a 6b csőív is. Mindkettő a béléscsövekkel együtt alumíniumból van kialakítva. A 3. ábrán látható 7a „T” csatlakozó annyiban tér el a fenti csőcsatlakozótól, hogy mindhárom ágába egy-egy 11 béléscső van betolva, amelyek szintén 13 ragasztóanyaggal feltöltött 12 hornyokkal vannak ellátva. Teljesen azonos felépítésű a 7b „T" csatlakozó is. Mindkettő a béléscsövekkel együtt alumíniumból van kialakítva. A 4. ábrán látható 5a csőcsatlakozó a 10a és 10b csőszakaszok végeibe betolt, körbe 12 hornyokkal ellátott 11 béléscsőből áll, amelynek 12 hornyai ugyancsak 13 ragasztóanyaggal vannak megtöltve. A csőszakaszok végeibe betolt 11 béléscső a 12 hornyaiban lévő 13 ragasztóanyagot a betolás során úgy keni a csőszakaszok belső falára, hogy ott nyomásbiztos merev kötés alakul ki. Ugyanilyen felépítésű az 5b, 5c, 5d, 5e és 5f csőcsatlakozó is. Valamennyi csőcsatlakozó és csatlakozó idom a béléscsövekkel együtt alumíniumból van kialakítva. Az 5. ábrán látható a 8a dilatációs elem, amely a lOd és 10e csőszakaszok között biztosít vízzáró kötést és tengely irányú csőelmozdulást. A dilatációs elem 25 gumicsöve, amelynek végeibe 26a és 26b betétcsövek vannak ragasztással rögzítve, egy vele közös tengelyű 27 köpenycsőben helyezkedik el, és végei ragasztással vannak a csőszakaszokba rögzítve. A 27 köpenycső egyik vége szintén ragasztva van az egyik 10e csőszakaszhoz. A 27 köpenycső és a 26a és 26b betétcsövek alumíniumból vannak kialakítva, a 25 gumicső alapanyaga pedig szilikon gumi. A 6. ábrán látható másik 8b dilatációs elem nek az egyik csőszakasz végébe betolható- és 12 hornyokkal ellátott 14 csúszó béléscsöve van. A 12 hornyok 13 ragasztóanyaggal vannak kitöltve. A szomszédos csőszakaszhoz belső menetes 15 tömszelence hüvely van nyomásbiztosan rögzítve, és a két csőszakasz közötti 14 csúszó béléscsövön külső menetes 16 tömszelencecsavar helyezkedik el. A csúszó csőszakasz vége és a 16 tömszelencecsavar homloka között a 14 csúszó béléscső csúszó szakaszán 17 tömítőgyűrű és 18 alátét helyezkedik el. A 16 tömszelencecsavar meghúzásával a 17 tömítőgyűrű a 14 csúszó béléscső külső falához szorítható, aminek hatására a 14 csúszó béléscső tengely irányban elmozdulhat a csúszó csőszakaszban, de a víz elszivárgását a tömítés megakadályozza. A 14 csúszó béléscső, a 15 tömszelencehüvely, a 16 tömszelencecsavar és a 18 alátét alumíniumból, a 17 tömítőgyűrű pedig szilikon gumiból van kialakítva. A 7. ábrán látható 4a menetes csatlakozó egyik oldala 12 hornyokkal ellátott 28 béléscsőből, a másik oldala 29 menetes csonkból, a közöttük levő szakasz pedig 30 hatlapfejből áll. A 29 menetes csonkot először tömítetten a 2 fűtőtest fütőcsövéhez kell rögzíteni a 30 hatlapfej meghúzásával, majd ezután a 28 bélés- 4 5 cső 12 hornyait 13 ragasztóanyaggal kell megtölteni, és a 10h csőszakasz végébe kell tolni. Hasonló módon lehet csatlakozni a 4b menetes csatlakozóval is, és az 1 kazán 3a, ill. 3b előremenő, ill. visszatérő csonkjára is. A 4a és 4b menetes csatlakozók acélból vannak kialakítva, és az alumíniumcső valamint az acél közötti korrózió megakadályozása céljából azok felületére horganyt kell felvinni. A 8. ábrán látható 9a csőtartó bilincsnek 24 furattal ellátott 21 merev talpába 20a csúszóvályú van besüllyesztve, amelyben 20b szán mozoghat. A 20b szánhoz kétoldalt 21a, ill. 21b karok vannak rögzítve, amelyek 22a, ill. 22b, hidak közbeiktatásával 23a, ill. 23b befogadó íveket tartanak. Az összeragasztott csövek ezekben a befogadó ívekben helyezkednek el. A 9a csőtartó bilinccsel azonos kialakítású a többi csőtartó bilincs is, és valamennyi hőálló,rugalmas műanyagból, célszerűen polietilénből van kialakítva. A találmány szerinti csőrendszer hatméteres szakaszainak ragasztott részei hőváltozás hatására kb. tíz mm-t mozdulnak el. Ekkora elmozdulást a műanyag csőtartó bilincsek is kompenzálni képesek, egyrészt azzal, hogy a csövek a 23a, 23d befogadó ívek között tengely irányban el tudnak csúszni, másrészt pedig azzal, hogy a 20b szánok a dilatációs mozgást előidéző erő hatására a 20a csuszóvályuban el tudnak mozdulni, vagy a rugalmas 21a és 21b karok el tudnak hajolni. A hosszabb, tíz métert meghaladó hosszúságú, egyenes csőszakaszok dilatációs mozgását már a bilincsek nem tudnák biztonsággal kompenzálni, ezért ebben az esetben a dilatációs mozgást úgy veszi fel a 8a dilatációs elem, hogy a 25 gumicső követi a mozgó csővégeket. A 8b dilatációs elem ugyanezt a célt úgy látja el, hogy a 14 csúszó béléscsőhöz szorított 17 tömítőgyűrű a vízszívárgást megakadályozza ugyan, de a csövek tengely irányú mozgását lehetővé teszi. A kis súlyú alumínium csövek ragasztásos kötése, a rugalmas csőtartó bilincsek, valamint a dilatációs elemek együttes használata azt a többletelőnyt is biztosítja, hogy a csőrendszerhez szükséges előregyártott, uniformizált,olcsó elemeket egyszerűen, pl. személykocsival is lehet szállítani, és azokat a szerelés helyén komolyabb felszerszámozottság nélkül is maga a felhasználható, szakiparos igény bevétele nélkül rövid idő alatt összeépítheti. A találmány szerinti csőrendszer, amint azt a példakénti kiviteli alak is igazolja, maradéktalanul biztosítja a célul kitűzött legfontosabb előnyt is, hogy a ragasztási helyek a dilatáció következtében nem sérülnek meg, és vízszívárgás, vízelfolyás nem következik be. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Építő- és szerelőipari csőrendszer, különösen meleg vizet szállító alumínium csövek hőtágulásának kompenzálására, csősza-6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
