193669. lajstromszámú szabadalom • Önszabályozó kapcsolási elrendezés motoros hajtás és előtolásának vezérlésére, főleg talajfúrásnál
193669 1 A találmány önszabályozó kapcsolási elrendezés motoros hajtás és előtolásának vezérlésére, amelyben az önszabályozás ún. átkötővezetékbe iktatott nyomásszabályozóval és visszacsapószeleppel van megoldva. Az általánosan ismert és alkalmazott megoldásokban a hidraulikus hajtás ún. kétkörös kivitelű, azaz íő- és mellékköre van. A főkört hidraulika szivattyú, mint tápegység, vele sorba kapcsolt elzárószelep, mint főkapcsoló, áramlásállandósító és hidromotor alkotja, míg a mellékkor a tápegységgel ugyancsak sorba kapcsolt többútú szelepet, folytó visszacsapószelepet, hidraulikus munkahengereket és áramlásállandósítót tartalmaz, amely a mellékkor többútú szelepén át csatlakozik a tápegységhez. Ebben az elrendezésben a rendszer nem képes, pl. talajfúrásnál az ellenállás változásokat teljesítmény vagy előtolás változással követni és kiegyenlíteni, hanem az ellenállás növekedés okozta nyomásnövekedés a rendszert lefojtja, a hidromotor leáll. A rendszert minden leállást követően az új követelményeknek megfelelően az áramlásállandósítókkal újra kell szabályozni. A találmány célja az ilyen hidraulikus rendszerek működésének folyamatosabbá tétele. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a rendszeren belüli nyomás meghatározott értékhatárok között tartásával az ellenállásváltozás, a teljesítmény számottevő csökkenése nélkül a hidraulikus munkahengerek előtolásváltozásában jelenik meg, miáltal a rendszer az előre beállított értékeken belül önszabályozóvá válik. Ezt úgy érjük el, hogy a fő- és mellékkört párhuzamosan nyomásszabályozót és visszacsapószelepet, valamint nyomásmérőket tartalmazó átkötővezetékkel kapcsoljuk össze. A találmány tehát önszabályozó kapcsolási elrendezés motoros hajtás és előtolásának vezérlésére,' amely kapcsolási elrendezésben ,1 tápegységet, főkapcsolót, áramállandósítót es hidromoiort soros kapcsolásban tartalmazó főkört, valamint az ugyancsak sorba — kapcsolt tápegységet, többútú szelepet, fojtó visszacsapószelepet, hidraulikus munkahengereket és áramlásállandósítót tartalmazó mellékkört párhuzamosan, nyomásszabályozót, visszacsapószelepet és nyomásmérőket tari.ilmazó átkötővezeték kapcsolja össze. \ találmányt a továbbiakban a rajzon szemléltetett kiviteli alak alapján ismertetjük. A találmány szerinti kapcsolási elrendezésben a főkör 8 tápegységből, 1 főkapcsolóból, 2 áramlásállandósítóból és 9 hidromotorból, a mellékkor a 8 tápegységből, 7 többútú szelepből, 6 fojtó visszacsapószelepből, 13 és 14 hidraulikus munkahcngerekből, továbbá a 8 tápegységhez a 7 többútú szelepen át csatlakozó 3 áramlásállandósítóból áll. A fő- és mellékkör, a párhuzamos kapcsolatukat is 2 megteremtő 15 átkötözővezetékkel van összekapcsolva, oly módon, hogya 15 átkötözővezetékbe, pl. két 10 és 11 nyomásmérő közé 4 nyomásszabályozó- és 5 visszacsapószelep van beiktatva. A rajznak megfelelő kapcsolási elrendezésben a rendszer, példaként mint talajfúró bélés(védő)cső hajtás és előtolás a következők szerint működik: A béléscső hajtás előrehaladását, az előtolást, annak sebességét a 3 áramlásállandós'tó skáláján, a mindenkori talajmechanikai viszonyoknak megfelelően és a béléscső átmérőjének függvényében, gyakorlati tapasztalatok alapján lehet és kell beállítani. A menetközbeni talajellenállás megnövekedése következtében a 9 hidromotor fordulatszáma és ezzel az olajnyelése csökken. E változás hatására a 2 áramlásállandósító nyit, fojtása csökken, miáltal a nyomás és ezzel a 9 hidromotor teljesítménye nő. Ha a nyomás a beállított kritikus érték fölé emelkedik a 15 átkötővezeték 4 nyomásszabályozója nyit és az 5 visszacsapószelepen át olajat enged a 13 és 14 hidraulikus munkahengerek visszafolyó ágába, ahol ettől a nyomás növekszik és lassítja, szélső esetben leál ítja a 13 és 14 hidraulikus munkahengerek előtoló mozgását. A kisebb előtolás kisebb fogást eredményez, ami kisebb forgatónyomatékot igényel, s így a rendszer az eredeti egyensúlyi helyzetébe áll vissza. Ez a folyamat állandóan ismétlődik, miáltal az önszabályozás megvalósul. Az önszabályozás határait a 4 nyomásszabályozó és a 6 fojtó visszacsapószeleppel lehet beállítani. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés előnyösen alkalmazható olyan erőátviteli berendezésekhez, amelyek tág határok között mozgó, változó ellenállási viszonyok között működnek. Különösen előnyösen alkalmazható a találmány pl. közutak, vasutak vízszintes irányú átfúrásánál a fúrással egyidejű béléscső behajtáshoz, 150—500 mm átmérő tartományban. SZABADALMI IGÉNYPONTOK önszabályozó kapcsolási elrendezés motoros hajtás és előtolásának vezérlésére, célszerűen talajfúrásnál, ún. kétkörös kivitelben, ahol a főkör a tápegységgel (8) sorba kapcsod főkapcsolóból (1), áramlásállandósítóból (2) és hidromotorból (9), a mellékkor ugyancsak a tápegységgel (8) sorba kapcsolt többútú szelepből (7), hidraulikus hengerekből (13, 14) továbbá a tápegységhez (8) a többútú szelepen (7) át csatlakozó áramlásállandósítóból (3) áll, azzal jellemezve, hogy a fc- és mellékkor átkötővezetékkel (15) van párhuzamosan összekapcsolva oly módon, hogy az átkötővezetékbe (15), pl. két nyomásmérő (10, 11) közé nyomásszabályozó (4) és visszacsapószelep (5) van beiktatva. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2 1 lap rajz, 1 ábra
