193236. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kerekes járművek súrlódó segédhajtással történő mozgatására
193236 4 A mozgatószerkezet előnyösen a repülőgép kormányozható orrkerekéhez van kapcsolva, így a gép a repülőtéren fronthajtású járműként mozoghat. Ebben az esetben a szerkezet vezénylését a pilóta végezheti, amennyiben a szerkezet kábellel össze van kötve a gép vezetőfülkéjével. Ily módon földi személyzet nincs lekötve a gépek repülőtéri mozgatásával. A mozgatószerkezetek energiaforrása kialakítható magában a szerkezetben, de lehetséges több szerkezetet közös erőforrásról is üzemeltetni. A mozgatószerkezetek így a repülőtéren az egyes gépek mindenkori tartózkodási helye szerint szétszórtan helyezkednek el, majd használat után azok összegyűjtve újabb gépekhez kapcsolhatók. A kormányozható kerekek révén a szerkezet a mozgatandó jármű kerekéhez, vagy egynél több kerékből képzett forgózsámolyos futóművéhez irányítható. A változó beállású legalább egy kerék lehet önbeálló kialakítású is, A szerkezet például úgy is kialakítható, hogy összes kereke önbeálló, vagy összes kereke vezérlő eszközzel kormányozható. Olyan megoldás is lehetséges, hogy a kerekek egy része önbeálló, míg másik ré-. sze kormányozható. Olyan kerekek is kialakíthatók, amelyek egyáltalán nem változtatható beállásúak. Természetesen a fenti keréktípusok kombinációja is előfordulhat. Amenynyiben a mozgatószerkezet alvázának kerete egyik oldalról nyitott, úgy a szerkezet egyik oldalról a jármű futómű kerék vagy a forgózsámoly tengelyével párhuzamosan a kerékhez vagy forgózsámolyhoz irányítható. A találmány lényegét az alábbiakban célszerű példaképpeni kiviteli alakok kapcsán a csatolt rajzra hivatkozással ismertetjük részletesebben, ahol az 1. ábra egy repülőgép orrkerekét mozgatótalálmány szerinti szerkezet vázlatos oldalnézeti képe, a 2. ábra az 1. ábra szerinti szerkezet felülnézete, a 3. ábra az 1. ábra szerinti szerkezet vázlatos oldalnézete, feltüntetve a szerkezet és a mozgatandó jármű kerekeinek kölcsönös helyzetét, a ~ 4. ábra a 2. ábra megfelelője, melyen a szerkezet dörzskerekei kiemelt helyzetben vannak ábrázolva, az 5. ábra a 2. ábra V-V irányú részleges metszete, a 6. ábra a 4. ábra VI-VI irányú részleges metszete, a 7. ábra egy találmány szerinti második kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 8. ábra a 7. ábra szerinti szerkezet felülnézete, a 9. ábra egy találmány szerinti harmadik kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 10. ábra egy forgózsámolyhoz kapcsolt 7. ábra szerinti szerkezet, a 11. ábra egy találmány szerinti negyedik kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 3 12. ábra egy találmány szerinti ötödik kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 13. ábra egy találmány szerinti hatodik kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 14. ábra a 7. ábra szerinti szerkezetben ébredő erőhatások, a 15. ábra egy találmány szerinti hetedik kiviteli alak vázlatos oldalnézete, a 16. ábra egy repülőgép orrkerekéhez kapcsolt találmány szerinti szerkezet vázlatos oldalnézete, a 17. ábra a 16. ábra szerinti szerkezet felülnézete, a 18. ábra a 17. ábra megfelelője, mely a szerkezetet a mozgatandó jármű kerekéhez való csatlakoztatás előtt ábrázolja, a 19. ábra egy repülőgép futómű forgózsámolyához kapcsolt további kiviteli alakú szerke2:et vázlatos oldalnézete, a 20. ábra a 19. ábra szerinti szerkezet felülnézete a repülőgép forgózsámolyának egy részletével, a 21. ábra a 19. ábra VI-VI irányú metszetének kinagyított részlete, a 22. ábra egy szállító jármű meghosszabbításaként kiképzett, repülőgép forgózsámolyához kapcsolt 20. ábra szerinti szerkezet oldalnézete, a 23. ábra egy repülőgép és egy további kiviteli alak felülnézete, melynél a mozgatószerkezetek kétoldalról a fő futóművek mellé vannak vezetve, a 24. ábra egy találmány szerinti szerkezethez vezető hidraulikus tápvezeték lefejtő és irányító egységének kiemelt részletvázlata. Az 1. és 2. ábra szerinti példaképpeni mozgatószerkezet 6 kerekes mozgatandó 1 járműként egy repülőgép orrkerekének kétoldalún elhelyezett 8 dörzskerekeket tartalmaz, amelyek közül az egyik egyben egy forgatott 4 hajtókerék. A 8 dörzskerekek a mozgatószerkezet alvázának 20 keretéhez vannak csatlakoztatva egy 5 szorítóegység elemeit képező összekötő tagok segítségével. A 20 kereten a 2 felületen gördülő, legalább részben szabadon futó 11 kerekek vannak csapágyazva. Egy vagy több 11 kerékhez motor is kapcsolható, mely a szerkezet önjáró mozgását biztosítja, amikor az nincs összekapcsolva a jármű futómű 6 kerekével. A dörzskerekeket befoglaló 5 szorítóegység részleteit a következe ábrák kapcsán részletesebben ismertetjük. az l. ábrán látható egy a 20 kerethez rögzített emelő 21 henger, amely a 8 dörzskerekeket tartalmazó 5 szorítóegys;éget munkahelyzete között meneszti, amikor a mozgatószerkezet a repülőgép futómű 6 kerekével össze-vagy szétkapcsolásra kerül. Szintén az 1. ábrán vannak feltüntetve a 20 kereten levő 23 furatod, amelyek 24 csapszegek számára vannak kiképezve a 8 dörzskerekek és az ezeket tar-3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
