193007. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható jégszán
1 193007 2 a jégbicikli a 46 kifordítható támasztórúddal stabilizálható. A 6. ábra gyermekek számára célszerű jégtricikli változatot mutat. A 12 kapaszkodókerék tengelye a kerékpároknál szokásos első villában van csapágyazva és a 10 pedálkarok a tengelyre vannak erősítve. A 19 kétoldali csúszóelemek a váz részeként vannak kialakítva, de felerősített hátsó csúszóelemeket is lehet használni. A kapaszkodókereket tartó villa szárainak meghosszabbításával lehetővé válik a lapátkarok felszerelése, vagyis a gyermek hokiszán kialakítása. A 12 kapaszkodókereket a kerületén lévő éles vagy hegyes kapaszkodóelemek miatt általában védőburkolattal kell ellátni. Ez elhagyható, ha a kapaszkodóelemek rugalmas anyaggal vannak körülvéve, vagy abba beleágyazva. A 7. ábra szerint a kapaszkodókerék peremén 44 gumiabroncs helyezkedik el, amelyen a 22 kapaszkodóelemeknek megfelelő nyílások vannak. A 7.a ábra ennek a megoldásnak a keresztmetszetét mutatja. A 7.b ábrán a 22 kapaszkodóelemek a kerékabroncshoz mereven, a 7.c ábrán gumigyűrű közbeiktatásával vannak felerősítve és lágy gumiba vannak beágyazva, illetve a kerület mentén gumival van kiöntve. A találmány szerinti kormányozható jégszán előnye a biztos kormányozhatóság és egy eddig nem alkalmazott megoldás, amely szerint a kapaszkodókerék rugóval feszített lengővillára van szerelve, amelynek a csuklópontja kedvező hajtási erőviszonyoknak megfelelően választható meg, és ami egyenetlen jégfelületen is biztos hajtást ad, kiküszöbölve a kapaszkodóelemek káros dinamikus túlterhelését és lehetővé teszi menet közben is a kapaszkodókerék felemelését. Az alapszerkezet felhasználásával sokféle jégszán változat alakítható ki (jégbicikli, jégtricikli, jégtriga, gyermek-jégtricikli, trükk-jégbicikli, kemping-jégbicikli stb.). SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Kormányozható jégszán, amelynek váza, ülése, kormányszára, kormányszarva vagy kormánykereke, hajtópedállal vagy motorral összekapcsolt hajtókereke és hajtott kerékkel összekapcsolt kapaszkodókereke van azzal jellemezve, hogy a kormányszár (5) aljára éles első csúszóelem (18) van felszerelve, a váz (1) hátsó részének alja szimmetrikusan kétoldali csúszóelemként (19) van kialakítva vagy a vázra (1) két hátsó csúszóelem (29) van felerősítve, a kapaszkodókerék (12) tengelye a vázhoz (1) a hajtókerék (8) tengelye (9) körül csuklósán kapcsolt lengővillára (11) van felerősítve, a lengővilla (11) és a váz ( 1 ) között feszítőrugó (16) van. 2. Kormányozható jégszán, amelynek váza, ülése, kormányszára, kormányszarva, hajtópedállal vagy motorral összekapcsolt hajtókereke és hajtott kerékkel összekapcsolt kapaszkodókereke van azzal jellemezve,hogy a kor- 6 mányszár (5) aljára éles első csúszóelem (18) van felszerelve,a váz (1) hátsó részének aljára középen egyetlen éles hátsó csúszóelem (29) van felerősítve,a kapaszkodókerék (12) tengelye a vázhoz (1) csuklóval (28) kapcsolt lengővillára (11) van felerősítve,a lengővilla (11) és a váz (1) között feszítőrugó (16) van. (Elsőbbsége: 1986.02.17.) 3. A 2. igénypont szerinti kormányozható jégszán azzal jellemezve, hogy a vázra (1) oldalt kifordítható támasztórúd (46) van felszerelve, vagy a váz (1) aljára csukló körül lehajtható támasztóvilla (47) van felszerelve. (Elsőbbsége: 1986.12.29.) 4. A 2. igénypont szerinti kormányozható jégszán azzal jellemezve, hogy a váz (1) aljára két oldalt támasztókarok (49) vannak felszerelve, amelyek oldás után elfordíthatok vagy leszerelhetők és amelyeknek a végein a jégtől kis távolságra segédcsúszóelemek (50) vannak felerősítve, vagy kerekek vannak csapágyazva. (Elsőbbsége: 1986.12.29.) 5. Kormányozható jégszán, amelynek váza, ülése, kormányszára, kormányszarva, hajtópedállal vagy motorral összekapcsolt hajtókereke és hajtott kerékkel összekapcsolt kapaszkodókereke van azzal jellemezve, hogy a kormányszár (5) aljára erősített kereszttartón (48) két oldalt egy-egy éles első csúszóelem (18) van felerősítve, a váz (1) hátsó részének aljára középen egyetlen éles hátsó csúszóelem (29) van felerősítve, a kapaszkodókerék (12) tengelye a vázhoz (1) csuklóval (28) kapcsolt lengővillára (11) van felerősítve, a lengővilla (11) és a váz ( 1 ) között feszítőrugó (16) van. (Elsőbbsége:1986.12.29.) 6. A 2, 3 vagy 5. igénypontok bármelyike szerinti kormányozható jégszán azzal jellemezve, hogy a váz (1) hátsó részének aljára középen egyetlen, éles, billenő hátsó csúszóelem (45) van csuklósán felerősítve, az első csűszóelem (18) a kormányszárhoz (5) csuklósán kapcsolódik, vagy az első csúszóelemek ( 18) a kereszttartóhoz (48) csuklósán kapcsolódnak, továbbá a kormányszáron (5), a kormányszarv (4) közepén és a vázon (1) keretek (34) és keresztrudak (35) vannak kialakítva. (Elsőbbsége: 1986.12.29.) 7. Kormányozható jégszán, amelynek váza, ülése, kormányszára, kormányszarva vagy kormánykereke, hajtópedállal vagy motorral összekapcsolt hajtókereke és hajtott kerékkel összekapcsolt kapaszkodókereke van azzal jellemezve, hogy a kormányszár (5) aljára éles első csúszóelem (18) van felszerelve, a váz (1) hátsó részének alja szimmetrikusan kétoldali csúszóelemként (19) van kialakítva, vagy a vázra (1) két hátsó csúszóelem (29) van felerősítve, a kapaszkodókerék (12) tengelye a vázhoz (1) csuklóval (28) kapcsolt lengővillára (11) van felerősítve, a lengővilla (11) és a váz (1) között feszítőrugó (16) van. (Elsőbbsége: 1986.12.29.) 8. Az 1. vagy 7. igénypont szerinti kormányozható jégszán azzal jellemezve, hogy a hátsó csúszóelemei (29) a vázhoz (1) csuklósán 5 10 15 Í0 75 20 35 40 45 50 55 60 6 5
