192997. lajstromszámú szabadalom • Egységrakománybontó berendezés
11 192997 12 kahengerek felső holtpontjánál elhelyezett 47 érzékelő a 42 szelepet feszültségmentesíti, így a 9 emelőszerkezet lefelé süllyed a 44 fojtószelepen beállított fojtásnak megfelelő sebességgel. Süllyesztés közben a felemelt rakodólap fennakad a 12 billenőkörmökön. A 12 billenőkörmök olyan magasságban vannak elhelyezve, hogy a fenntartott 35 rakodólap alatt elegendő hely áll rendelkezésre a rakodólap beadásnak. Soronkövetkező rakodólap beadás akkor történhet, ha a 9 emelőszerkezet alaphelyzetre visszatért, vagyis a 15 él— zékelö nem reteszeli a 2 rakománybehordó görgőspálya működését. Ismételt rakomány, illetve rakodólap beadásával a fentiekben leírtak szerint végezhető a rakomány bontása, illetve a rakodólapok gyűjtése. A találmány szerinti berendezés előnye, hogy a különböző kivitelű rakományok bontására alkalmas szerkezeti elemek fogadására alkalmasan van kialakítva olyan elrendezésben, hogy a különböző üzemmódokra történő átállítás csekély idő alatt elvégezhető. A berendezés univerzális alkalmazhatósága mellett, kis helyszükséglettel, kiemelkedően magas teljesítőképességet biztosít. A rakomány vagy rakodólap hibából előforduló rendellenesség esetén a beépített reteszelő elemek a szerkezeti egység működését leállítják és zavarelhárítást kővetően az automata ciklus tovább folytatható. A berendezés elektromos vezérlőrendszere a rakomány kivitelnek és a teljesítményigénynek megfelelően szabályozható, a beépített helyzetérzékelők kezelői beavatkozástól függetlenül kiválasztják a soronkövetkező szerkezeti egység működését, kizárva a helytelen kezelésből adódó üzemzavart. A berendezés jelző és védelmi rendszere biztonságos munkavégzést biztosít a kezelő számára. A berendezés gyártása és alkalmazhatósága szempontjából egyaránt előny, hogy a szerkezti egységekek belül egyes alkatrészek ellenkező oldalú átszerelésével a berendezés tükörképi kivitele valósítható meg. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Egységrakomány bontó berendezés főként öblösűvegekből, palackokból vagy fémdobozokból képzett, rakodólapon elhelyezett több egymás fölötti rétegből álló egységrakományok bontására, amelynek szabadonfutó és hajtott görgős rakománybehordó görgőspályája, szintérzékelővel vezérelt rakomány emelőkeretet, pneumetikus munkahengerrel alternáló lőketmozgással hajtott rétegletoló kocsit, edénytámasztót és oldalkorlátokat, adott esetben mechanikus edénymegfogót vagy mágneslapot tartalmazó rakomány bontója, rétegkihordó szalagja, üres rakodólap emelőszerkezetet és billenőkörmös rakodólap megtartót tartalmazó rakodólap gyűjtője, valamint villamos és pneumetikus érzékelő, kapcsoló és vezérlő automatikaelemeket, továbbá beavatkozó éa végrehajtószerveket tartalmazó elektropneumatikus vezérlése van, azzal jellemezve, hogy u rakomány bontó (1) egy üzemen kívüli helyzetben függesztette!! tartott edénymegfogó (7) vagy mágneslup (8) csatlakoztatására alkalmas kialakítású, a rakománybeszállítás irányáréi merőleges irányban megvezetett rétegletcló kocsit (6) tartalmaz, amelynek pneumatikus munkahengeréhez (20) egy a vezérlésbe beiktatott helyzetérzékelő (18), véghelyzet érzékelő (30), fénysorompó (31) és egy választókapcsoló van hozzárendelve, az emelökeret (5) hajtószervének vezérlőkapcsolásába legalább a rétegletoló kocsi (6) helyzetérzékelője (18) és egy edényérzékelő (34) van beiktatva, az edénytémasztónak (23) és az oldalkorlátoknak (25) végrehajtószervként pneumatikus munkahengerei (24, 26) vannak, a rakodólap gyűjtő (3) emelőszerkezete (9) egy fékező hidraulikus hengerrel (11) mechanikusan párhuzamosan kapcsolt pneumatikus hengerrel (10) van meghajtva, és az elektropneumatikus vezérlés egy rakomány (13) szintérzékelőt (21), egy az edénytámasztó (23) helyzetét észlelő és a rétegletoló kocsi (6) löketirányát meghatározó módon a vezérlésbe beiktatott helyzetérzékelőt (32), valamint további, a rakomány emelőkeret (5) hajtóegységének és a rakodólap gyűjtő (3) emelőszerkezetének (9) vezérlőkapcsolásába beiktatott helyzetérzékelóket (37, 40) tartalmaz. 2. Az 1. igénypont szerinti egységrakománybontó berendezés, azzal jellemezve, hogy üzemen kívüli helyzetben a rétegkihordó szalag (4) vázszerkezetéhez csavarorsón (48) felfüggesztett edénymegfogója (7) vagy mngneslapja (8) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti egységrakománybontó, berendezés, azzal jellemezve, hogy a rétegletoló kocsi (6) vízszintes tolóirányú pneumatikus: munkahengerének (20) vezérlése a munkahenger (20) kamráihoz csatlakozó egy-egy unistabil szelepet (27, 28) tartalmaz, aholis a negatív kamra vezetékébe egy visszacsapó szelep (33) van beiktatva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti egységrakománybontc berendezés, azzal jellemezve, hogy a rétegletoló kocsi (6) munkehengerének (20) vezérlésébe mozgásleéllító fénysorompó (31), valamint a visszatérő mozgást indító, egy hang- és fényjelző készülőikéi programozott időzítésen át összekötött veghelyzetérzékelő (30) van beépítve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti egységrakománybontó berendezés, azzal jellemezve, hogy a választókapcsoló a rakoménybontó (1) rétegletoló kocsijának (6) és szintérzékelővel (21) vezérelt emelőkeretének (5) vezérlőbemenetei közé van beiktatva. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti egységrakománybontó berendezés, azzal jellemezve, hogy az edénytámasztót (23) és 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7
