192996. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés áramváltók automatikus túlterhelésvédelmére

3 192996 A találmány tárgya kapcsolási elrende­zés áramváltók automatikus túlterhelésvédel­­mere, különösen a szekunder kör megszaka­dásakor kialakuló túlfeszültség- és túlterhe­lés jelenségek, valamint ezek következményei­nek megakadályozáséra. Az erősáramú elektrotechnikában gyak­ran használt áramváltók olyan transzformáto­rok, amelyekben a szekunder tekercB menet­száma 1...5 nagyságrenddel nagyobb a primer tekercs menetszámáénál és a terhelés impe­danciája sokkal kisebb a szekunder tekercs impedanciájánál. Ennélfogva a szekunder áramot gyakorlatilag csak a primer áram szabja meg, a szekunder kapcsokon mérhető kimeneti feszültség pedig a szekunder áram és terhelés impedanciájának szorzataként adódik. Az áramváltó normál üzemi állapota olyan állapot, ahol a primer áramot a csatla­kozó hálózat szabja meg, a szekunder kap­csokra kötött terhelés pedig a rövidzár és a megengedett terhelésnek megfelelő impedan­cia között változik. Ilyenkor a két tekercs ellengerjesztése miatt az áramváltó vasmagjá­nak fluxusa, vasveszteaége és a szekunder kapcsokon mérhető feszültség viszonylag ki­csi. Ha a terhelée impedanciája megnő, akkor szekunder kapcsokon megnövekvő feszült­séggel együtt nő az áramváltó vasmagjának fluxusa és a vasveszteség értéke is. Ez fo­kozottan jelentkezik a szekunder kör meg­szakadásakor, amikor a terhelés impedanciája végtelen nagy. Ilyenkor a teljes prímér ger­jesztés hozza létre a vasmag fluxusát, igy az a névleges érték sokszorosa lesz. Ennek kö­vetkeztében a szekunder kapcsokon a beren­dezést és a kezelőszemélyzetet is veszélyez­tető túlfeszültség jelenik meg, ugyanakkor a vasmag erősen felmelegszik, aminek követ­keztében esetleg felrobban. A túlterhelés te­hát balesetveszélyt és kért okoz. A kár érté­két főleg a robbanás által okozott roncsolá­sos kér és az üzemzavari kiesés közvetett kárértéke teszi ki, ezekhez képest a tönkre­ment áramváltó értéke elhanyagolható. A leírt kedvezőtlen hatások elkerülésére feltétlenül meg kell akadályozni az áramváltó szekunder oldali terhelő impedanciájának a névleges érték fölé növekedéséből adódó túl­terhelést. A technika jelenlegi állása szerint a tartós túlterhelést szakszerű üzemvitellel, a szekunder oldal megszakadásából adódó túlterhelést pedig a szekunder körben vég­zett szerelés előtt a szekunder kapcsok rö­­vidrezárásával akadályozzák meg. Az ismert óvintézkedések hátránya tehát az, hogy eredményessége emberi tevékeny­ségtől függ és előre tervezett jellege miatt nem alkalmas a szakszerűtlen üzemeltetésből és a műszaki hibából adódó túlterhelés meg­akadályozására. Éppen ezért olyan műszaki intézkedésre van szükség, amely az emberi tevékenységtől függetlenül, automatikusan meggátolja az áramváltó túlterhelését. A találmány célja áramváltók automati­kus Lúlterhelésvédclmének megoldása, külö­nösen a szekunder kör megszakadásakor ki­alakuló túlfeszültség és túlmelegedés, vala­mint ezek káros következményeinek megaka­dályozása. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy- egyrészt a túlterhelés bekövetkeztét meg­előző és a detektálásra alkalmas jelenség az árumváltó szekunder kapcsain megjelenő megnövekedőit feszültség,- másrészt a túlterhelés kialakulása az áram­váltó szekunder kapcsainak rövidrezárásá­­val megakadályozható. A feladat találmány szerinti megoldásá­ban az áramváltó szekunder kapcsaira kötött terheléssel elektronikus túlfeszültségérzékelő és rövidrezáró egység van párhuzamosan kapcsolva oly módon, hogy a terhelés egyik sarka az áramváltó egyik szekunder kapcsá­nak és az elektronikus túlfeszültségérzékelő és a rövidrezáró egység egyik elektródájá­nak egyik közös kapcsára, a terhelés másik Barka pedig az áramváltó másik szekunder kapcsának .és az elektronikus túlfeszültség­­érzékelő és rövidrezáró egység másik elekt­ródájának másik közös kapcsára csatlakozik. Előnyös, ha az elektronikus túlfeszült­­ségérzékelő és rövidrezáró egység az áram­váltó kiöntött házába van beépítve oly mó­don, hogy a terhelés csatlakoztatására az áramváltó egyik szekunder kapcsának és az elektronikus túlfeBzültségérzékelő és rövid­rezáró egység egyik elektródájának egyik közös kapcsa, valamint az áramváltó másik szekunder kapcsának és az elektronikus túl­­feszültségérzékelő és rövidrezáró egység má­sik elektródájának másik közös kapcsa van kialakítva. Az elektronikus túlfeszültségérzékelö és rövidrezáró egység célszerűen kialakított túlfeszültséglevezető lehet. A találmány szerinti kapcsolási elrende­zés másik előnyös kiviteli alakjában a túlfe­szültségérzékelö és rövidrezáró egység első tirisztorból, első diódából és első Zener-dió­­dóból, valamint második tirisztorból, második diódéból és második Zener-diódából álló el­lenpárhuzamos kapcsolású elektronikus áram­kört tartalmaz oly módon, hogy az első ti­risztor anódjának és a második tirisztor ka­­lódjának egymással köz.ösítell pontja alkotja az elektronikus túlfeszültségérzékelő és rö­vidrezáró e.gység egyik elektródáját, uz első tirisztor kutódjériak és a második tirisztor anódjának egymással közösített pontja alkot­ja az elektronikus túlfeszültségérzékelő és rövidrezáró egység másik elektródáját. Ugyanakkor az első dióda anódja az első ti­risztor anódjéru van kötve, az első dióda kálód ja össze van kötve az első Zener-dinda katódjávai, uz első Zener-diódu anódja pedig az első tirisztor vezérlőelektródájára csatla­kozik, a második diódu anódja viszont a má -5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom