192843. lajstromszámú szabadalom • Központosító fúrási súlyosbítórúdhoz

I 192843 8 bítórúdhoz lehet csatlakoztatni ugyanolyan módon, mintha két súlyosbitórudat csatlakoz­tatnánk egymáshoz. A súlyosbítórudak kihajlásának elkerü­lésére, a legkedvezőbb erőjáték kialakítására szolgál a találmány szerinti központosítónak az a kiviteli alakja, amit a 2. ábra mutat. Mint később látni fogjuk, itt a 3 stabilizáló test oldható kötés útján van az itt feltünte­tett 19 súlyosbitórúd külső felületén rögzít­ve. Az oldható kötés létrehozása céljából a 3 stabilizáló test mindkét végén a belső perem­nél egy-egy 20 belső menet van kialakítva, ezen belül pedig szintén mindkét oldalon körben futó belső kúpos 21 felület van. A 21 felületekhez külső felületükkel 22 ékek, illet­ve a 23 rögzítőgyürük vannak illesztve. Fel­adatuk az, hogy a 3 stabilizáló testnek a 19 súlyosbítórúdhoz képesti elmozdulását meg­akadályozzák. A 22 ékek akadályozzák meg a 3 stabilizáló test elfordulását, míg a 23 rög­­zítógyűrűknek a 19 BÚlyosbítórúd felé néző 24 recézése a 3 stabilizáló test hossztengely iránya eltolásának vet gátat. A 3 stabilizáló test két 20 belső menetéhez egy-egy 25 le­szorítógyűrű van csatlakoztatva, amikkel az imént említett rögzítésről gondoskodunk. Ezek még becsavart állapotukban is túlnyúl­nak a 3 stabilizáló testen, a hozzá képesti elfordulás ellen pedig 26 csavarokkal vannak biztosítva. A 2. ábrán mutatott kiviteli alakban is megfigyelhetőek a fúróiszapot visszaengedő 14 vájatok, illetve a 15 bordákként kiképzett 2 súrlódó felület. A kopottság mértékét jelző 16 furatot is feltüntettük. Ennek a találmány szerinti kiviteli alak­nak az összeszerelése Borán a 19 súlyosbító­­rúdra először az alsó 25 leszorítógyűrűt húzzuk fel, majd rátoljuk a 23 rögzitőgyű­­rűt. Ezután felhelyezzük a 3 stabilizáló tes­tet és a 20 menetnél létrehozzuk a kapcsola­tot az alsó 25 leszoritógyűrű és a 3 stabili­záló test között. Ennek során a kúpos 21 fe­lület érintkezésbe lép a 23 rögzitőgyűrű kül­ső kúpos felületével, azon elmozdul. Ezek után behelyezzük a 22 ékeket és a felső 20 belső menetnél csatlakoztatjuk a felső 25 le­szorítógyűrűt íb. A két 25 leszoritógyűrű meghúzása során a 22 ékek, illetve a 23 rög­zítőgyűrű útján rögzül a 3 stabilizáló test a 19 súlyosbitórúd útján rögzül a 3 stabilizáló test a 19 súlyosbitórúd külső felületén. Ha ez megtörtént, a 26 csavarokkal kerülhetjük el a központosító szétcsavarodását. Mint ahogy a fentiekből kitűnik, ennek a kiviteli alaknak az esetében nincsen sem­miféle megkötés arra nézve, hogy a közpon­tos [tót a 19 súlyosbitórúd melyik részén he­lyezzük eL Ilyen módon megvalósíthatjuk azt az igen kívánatos esetet, hogy a 3 stabilizáló test a 19 súlyosbitórúdnak a kihajlás szem­pontjából legveszélyesebb, számított helyén legyen. A fentiekben ismertetett mindkét kiviteli alak esetében a 15 bordák 2 súrlódó felületei keményfém felrakással vannak ellátva. Az áb­rákon sematikusan jeleztük, hogy ez a ke­­raényfém felrakás a 15 bordák közepe táján téglalap alapú csonkagúla alakú 29 beLétek, ezeken kívül pedig, a 15 bordák két végén csonkakúp alakú 30 betétek formájában van kialakítva. Ezek a 29 és 30 beLétek kemény­­fémből vannak kiképezve, kialakításuk, rög­zítésük módja pedig bármilyen ismert mód­szer szerint történhet. A kísérletek beigazol­ták, hogy a legkedvezőbb viszonyok akkor adódnak, ha a 15 bordák közepén lévő cson­kagúla alakú 29 betétek a teljes 15 borda felületének mintegy kétharmadéra, a csonka­kúp alakú 30 betétek pedig a 15 borda két végén a felület mintegy egyharmadára ter­jednek ki. A találmány szerinti központosító mind­két ismertetett kiviteli alakja hasonlóképpen működik. A fúrórúd forgása során a 3 stabi­lizáló test gondoskodik a fúrórúdnak az 1 fúrólyuk közepén való tartáséról annak ré­vén, hogy 2 súrlódó felületei az 1 fúrólyuk belső felületén fekszenek fel. Ennek Borán a 2 súrlódó felület 15 bordáin lévő 30 betétek érintkeznek először a fúrórúd előre haladása során az 1 fúrólyuk belső felületével-és ezek a viszonylag hegyes, csonkakúp alakú 30 be­tétek lemunkálják a 15 bordák útjába álló egyenlőtlenségeket. Ha ez megtörtént, akkor káros lenne, ha a 2 súrlódó felület tovább tágítaná az a fúrólyukat. Ez a találmány sze­rinti központosító esetében nem is történik meg, hiszen a csonkagúla alakú 29 betétek csak felfekszenek az 1 fúrólyuk belső felüle­tén, de nem koptatják azt. A 15 bordák má­sik végén lévő 30 betétekre a fúrórúd visz­­szahúzása során van szükség, amikor azok a központosító útjában lévő akadályokat tisz­títják el. A fúróiszapot a fúró, illetve a 19 sú­lyosbitórúd belső furatában a 27 nyíl irányé­ban juttatjuk a fúrófejhez. Az 1 fúrólyukból a fúróiszap a fúrórúd és az 1 fúrólyuk kö­zött, a 3 stabilizáló testnél pedig a 14 véja­­tokná; jut ki, ahogy ezt a 28 nyilak mutat­ják. Mint ahogy említettük, a központosltókat az 1. ábra szerinti kiviteli alak esetében a szomszédos súlyosbítórudak közölt, a 2. ábra szerinti kiviteli alakban pedig a 19 súlyosbí­­tórúd felületén a kihajlás szempontjából leg­veszélyesebb helyre lehet elhelyezni. Miután a találmány szerinti központosító a fúrórúd, illetve a súlyosbítórudak falvastagságát nem csökkenti, nem keletkeznek alkalmazásával veszélyes feszültséggócok. Minthogy a 3 sta­bilizálótest a központosító többi részétől kü­lönválasztható, a 15 bordák elkopása esetén csak a 3 stabilizáló testet kell cserélni, a központosító többi részét pedig tovább fel lehet használni. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom