192751. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus kézi ütőszerszám
5 192751 6 térségekben. A főfogantyún és a segédfogantyún jelentkező vibrációcsökkenés csökkenti a fogantyúk és a vele összekötött részek méretezésével szemben támasztott igényeket is, ami könnyű ötvözetek és műanyagok alkalmazását is lehetővé teszi. Ennek viszont következménye a szerszám össztömegének a csökkenése és ezáltal az alkalmazási (manipulációs) lehetőségek javulása és a kezelő személyzet fizikai igénybevételének csökkentése. A vibrációcsökkenéssel együtt az említett tények a dolgozók munkateljesítményének növekedéséhez is vezetnek munkaterhelésük növelése nélkül, valamint a vibrációból eredő betegségek veszélyének a kiküszöbölését eredményezik. A találmány szerinti pneumatikus kézi ütőszerszámot egy fejtőkalapács példáján, a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesebben, ahol a rajz egyetlen ábrája a fejtőkalapács hossztengely mentén vett részleges metszetét tünteti fel. A fejtőkalapács 1 fogantyújának oldalsó beömlöcsonkjára 2 bekötő csavarcsatlakozás van a sűrített levegős vezeték csatlakoztatására felerősítve, valamint egy részleteiben nem ábrázolt, 3 indítószeleppel rendelkező indító mechanizmus van beépítve. Az 1 fogantyú üreges homlok részével 4 csavarok révén egy hengeres 5 alaptesthez van csatlakoztatva és helyzete 6 szelepüléket tartalmazó 9 beömlő csatorna által van egyértelműen meghatározva. Az 5 alaptestben 7 betétdarab van ágyazva, amelyben egy a 9 beömlő csatornán keresztül a 6 szelepűlék nyílásával összekötött 8 belépő nyílás van kialakítva. A 7 betétdarabban két 10a, 10b meg vezető gyűrűs váll révén egy 11 munkahenger van eltolhatóan és elforgathatóan megvezetve és a 11 munkahenger eltolódását a 7 betétdarabban az 1 fogantyú felőli oldalon rugalmas 12 ütköző határolja. A 10a, 10b megvezető gyűrűs vállakban gyűrűalakú hornyok vannak kialakítva, amelyekben 13a, 13b dugatytyúgyűrűk vannak elhelyezve a 10a, 10b megvezető gyűrűs vállak közötti 14 gyűrűalakú bemunkálás letömítésére, amely 15 belépő nyílásokon keresztül a 11 munkahengerben elrendezett, részletesebben nem ábrázolt ismert 16 elosztó szerkezet terével áll összeköttetésben. A 11 munkahenger a 16 elosztó szerkezettel és a felső 18 munkatér és az alsó 19 munkatér között mozgó 17 ütődugatytyúval felülről a rugótámasztó 21 homlokfelülettel rendelkező 20 záróelem révén van lezárva. A 20 záróelem ezen 21 homlokfelülete képezi a 22 rugó alátámasztási felületét, amely 22 rugó révén a 11 munkahenger az 1 fogantyúhoz képest rugózóan ki van támasztva. A 22 rugó az 1 fogantyú üreges homlokrészében egy 23 vezetőhüvelyben van elrendezve, amely hengeres részével nem éri el az 1 fogantyú alját, de köralakú peremével a 7 betétdarabbal egytengelyűén van az 5 alaptesthez rögzítve, így kerülete mentén lezárja az 1 fogantyú üreges homlokrészét. A 23 vezetőhüvely és az I fogantyú üreges homlok részének a 23 vezeiőhüvelyt körülvevő belső terei a 6 szelepünkben kialakított 6a csatornán és az ehhez csatlakozó, az 1 fogantyúban kialakított 1a csatornán keresztül össze vannak kötve a 9 beömlő csatornával. A 20 záróélemet a 7 betótdarabban radiálisán körülvevő 24 üreg a 7 betétdarab falában kialakított 26 csatornán keresztül a környező atmoszférával van összekötve. A 11 munkahangerberi 27 munkaszerszám van szárának segítségével megvezetve, amely a nem kívánt mértékű kilökődés ellen rugalmas 29 ütközővel ellátott 28 védőburkolattal és 30 biztos tógyürűvel van biztosítva. Az 5 alaptesten 31 hangtompító van rögzítve, amely a 11 munkahengert 32 kifúvó nyílásainak tartományában veszi körbe. A 31 hangtompító 5 alaptesttől távolabb eső homlokrésze tengelyirányban egy csőalakú 33 segédfogantyút rögzít, amely a 28 védőburkolat felületén eltolhatóan van megvezetve és a 11 munkahengerhez képest elfordulásmentesen van ágyazva. A találmány szerinti fejtőkalapács működésmódja a következő: A 3 indítószelep megnyitása után a sűrített levegő a 2 bekötő csavarcsatlakozás felől a 6 szelepüléken, az oldalsó 9 beömlő csatornán és a 8 belépő nyíláson keresztül a 14 gyűrüalakú bemunkálásba, majd onnan a 15 belépő nyílásokon keresztül a 16 elosztó szerkezetbe áramlik. Egyidejűleg a sűrített levegőt a 9 beömlő csatorna teréből a 6 szelepünkben kialakított 6a csatornán és az 1 fogantyúban kialakított 1a csatornán keresztül az 1 fogantyú üreges homlokrészében elrendezett 23 vezetöhüvely terébe vezetjük, ahol a 20 záróelem rugótámasztó 21 homlokfeliletére ható sűrített levegő, tengelyirányú nyomást gyakorol a 11 munkahengerre. A 16 elosztó szerkezet a rajzon fel nem tűntetett csatornákon keresztül ismert módon felváltva a 11 munkahenger felső 18 munkaterébe illetve alsó 19 munkaterébe juttatja a sűrített levegőt. A sűrített levegő a 17 ütődugattyút periodikusan rezgésbe hozza, amelynek során a dugattyúval mozgási energiát közói; amely az ütőlöket holtpontjában ütési impulzusként í.tadódik a 27 munkaszerszámnak. A sűrített levegő hatására egyidejűleg a 11 munkahenger is periodikusan rezgésbe jön, miközben még a 27 munkaszerszám visszaütései is hatnak rá. A 11 munkahengerre ható periodikus és aperiodikus erők nem adódnak át teljes nagyságukban az 1 fogantyúra, hanem csupán jelentősen csökkentett mértékben, a 11 rnunkahenger 1 fogantyúhoz képesti pillanatnyi kitérésének, a 22 rugó merevségének, a csillapítás mértékének és. a rezgésszámnak a függvényében. Az 1 fogantyú eredő rezgési mozgása függ a 22 rugón keresztül az 1 fogantyúra átadódó tengelyirányú erőtől, a passzív ellenállásoktól es a dolgozó dina5 10 15 20 25 30 35 40 45-50 55 60 65 4
