192496. lajstromszámú szabadalom • Eljárás középvastag, meredekdőlésű széntelepek széntorlasztásos fejtésmóddal történő leművelésére

1 192 496 2 A találmány tárgya eljárás középvastag, 45"-nál nagyobb dőlésszögű széntelepek, főleg kőszéntelepek szintomlasztásos fejtésmóddal történő biztonságos és gazdaságos leművelésére. A hazai szénbányászatnak, de a világ szénbányá­szatának is egyik megnyugtatóan meg nem oldott problémája a középvastag (2-15 m) meredekdőlésű kőszéntelepek biztonságos cs gazdaságos bányászata, különösen, ha ezek a telepek erősen tektonizált föld­tani szerkezetben találhatók. A hagyományosnak tekinthető fabiztosítású fejtés­módok biztonsági és gazdaságossági szempontból már nem, vagy csak részben felelnek meg a ma elvár­ható követelményeknek. Külön gond az ilyen fejtés­módokban dolgozók átlagosnál is nagyobb fizikai igénybevétele és ezzel összefüggésben az ilyen munkát vállalók egyre csökkenő létszáma. Számos technikai, technológiai és biztonsági prob­lémával terheltek azok az elképzelések és kísérletek is, amelyek a gépi biztosításban és jövcsztésbcn látják a megoldást, függetlenül attól, hogy a fejtés haladási iránya és az alkalmazott jövesztési szelet magassága köztudottan nagymértékben befolyásolja ezek alkal­mazhatóságát. Számottevő eredményt ezen a területen eddig csak az úgynevezett kamrás szénomlasztásos technológia hozott. Ennek az eljárásnak lényege az, hogy a telep fekükőzetében (nagy vastagságú, vagyis 15 m-nél vas­tagabb telepek esetén a telep feküjén) kiképzett szállí­­tóvágati rendszerből kiindulva a telepet harántoló kamrákat képeznek ki. Ezután a kamrák feletti szén­oszlop szakaszos beomlasztásaival végzik a jövesztést, és a termelvényt távirányítású rakodó és szállító gé­pekkel juttatják a központi töltőbunkerba. A fenti eljárás eredményesen alkalmazható több­száz méteres csapáskifutású, kevéssé tektonizált, jó vágatmegtartást biztosító széntelep esetén. Hátrányos viszont középvastag telepeknél az aránytalanul nagy fajlagos meddővágat-igcny, a kamrák parciális szel­lőztetése, a nagyszelvényű alaktartó vágatállapot biz­tosítása a szükséges gépek elhelyezéséhez és működte­téséhez, valamint a drága egyedi gépi berendezések szükségessége. A találmány által megoldandó feladat a fentebb felsorolt problémák kiküszöbölése és egy gazdaságos és biztonságos eljárás kidolgozása középvastag mere­dekdőlés ű szén telepek lemüvelősére. A kitűzött feladatot a találmány értelmében azáltal oldottuk meg, hogy a szállítóvágat és a légvágat kö­zött a művelt telep feküjén vagy fekükőzetében dőlés­irányú gurítókat hajtunk ki, egymástól a kívánt szint­­omlasztási sáv szélességének megfelelő távolságban, ezeket pedig ugyancsak a művelt telep feküjén, de csapásirányban kihajtott osztószinti frontvágatokkal kötjük össze egymással, és ily módon két kijáratú, áthúzó szellőztetésű frontvágatokat hozunk létre, ahol a jövesztést a frontvágat feletti teleprész előzetes, önmagában ismert módon végzett lazítása után a frontvágat fekükőzeti oldalán kiképzett csapoló nyí­lásokon keresztül, szabályozott folyamatos üzemben végezzük. A találmány egyik lehetséges foganatosítási módja értelmében a főteszén süllyesztését az adott frontvá­gaton a szintomlasztási sáv teljes szélességében vég­zett egyidejű csapolással, sávszerűén végezzük. Olyan esetekben, amikor a fedőkőzet nem elég szi­lárd, célszerű a találmány szerinti eljárás másik foga­natosítási módját alkalmazni, amikoris a frontvága­ton az egyes csapolási munkahelyek között a fedőkö­zetet megtartó ideiglenes szénpilléreket hagyunk visz­­sza, majd ezeket a lecsapolt szén helyén kialakuló meddöpillérck létrejötte után fellazítjuk és ugyancsak csapolással másodlagosan kinyerjük. A találmányt részletesebben a csatolt rajz alapján, kiviteli példák kapcsán ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy kétszárnyú fejtést tüntet fel, a művelt telepben kialakított alapvágatokkal, eltérő szeílőzte­­tési megoldásokkal, a 2. ábra a frontvágat biztosítási vázlatát, valamint a csapolás és a főteszén süllyedés-mechanizmusát mu­tatja a frontvágatra merőleges, dőlésirányú metszet­ben, a 3. ábra egy telepsáv lazítására telepített injektáló és jövesztő fúrólyukak elrendezését mutatja dőlésirá­nyú metszetben. a 4. ábra a 3. ábra szerinti elrendezés dőlésmenti feliilnézete, az 5. ábra sávszerű főteszén-süllyesztést tüntet fel, a 6. ábra tömbszerű főteszén süllyesztési technoló­giát ábrázol. Amint az az 1. ábrán látható, az 1 fejtési tábla alapvágatai, más néven a 2 gurítok, a művelt telep feküjén (egymáshoz közel fekvő telepek esetén az első fekütelepben, távolabb fekvő telepek esetén pedig a fekükőzetben) kerülnek kihajtásra, és összekötik a 3 szállitóvágatot az 5 légvágattal. (A rajzon 4 hivatko­zási számmal a meddőt jelöltük.) Az I fejtési táblát a csapáshossztól függően egy­mástól 50-100 méterre kihajtott 2 gurítok egy vagy több 6 fejtési szárnyra tagolják. A 6 fejtési szárnyakat a 2 gurítókból a művelt telep feküjén csapásban kihajtott, fejtést indító osztószinti vágatok azaz 7 fronlvágatok 8 szintomlasztási sávok­ra osztják. A 8 szintomlasztási sávok szintosztása a művelt telep dőlésének, vastagságának, omlaszthatóságának és tektonizáltságának függvényében általában 10-20 m. A 2 gurítok alsó végén zárt 9 töltőgaratok vannak, amelyek a 3 szállítóvágatban elhelyezett 10 .láncos vonszolókra vezetik a termelvényt. Ugyancsak 10 lán­cos vonszolók vannak a 7 frontvágatokban is elhe­lyezve, amelyek viszont a 2 gurítókba juttatják a kiter­melt anyagot. A tűzveszély megakadályozására meg­felelő helyeken a 2 gurítókban, illetve a 7 frontvága­tok végébe 11 tűzgátak (iszapgátak) vannak beépítve. A találmány értelmében a 7 frontvágatok két kijá­ratú, áthúzó légárammal vannak szellőztetve. Ez jól látható az első ábrán, ahol a behúzó légáram vastag 12 nyíllal, míg a kihúzó légáram vékony 13 nyíllal van jelölve. A 2 guritók fa vagy TH, míg a 7 frontvágatok TH vagy egyedi fémtám-fémsüveg biztositásúak. A 7 Trontvágatokban, amint az a 3. ábrán jól látha­tó, célszerűen a kihajtással egyidejűleg a feküoldalon, a 14 talptól a TH-biztositások 15 oidativeinek magas­ságáig minden fogásban 16 csapolónyíiások kerülnek kialakításra, amelyeken keresztül a szén közvetlenül a 10 láncos vonszolóra kerülhet. A 10 láncos vonszoló 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom