192360. lajstromszámú szabadalom • Berendezés pneumatikus szerszámgépek kipufogási zajának csökkentésére

1 192.360 2 elosztott nyílások vannak, amik összességükben a ki­lépő 1 keresztmetszetet alkotják. A kipufogó levegő ezen keresztül hagyja el a szerszámgépet és szabadon kilép az atmoszférába. A kilépő 1 keresztmetszet fe- 5 lülete úgy van méretezve, hogy a harmadik 3 kereszt­­metszet felületének 85—110%-át és a közbülső 2 ke­resztmetszet felületének 33-55%-át tegye ki. Az 1. ábra szerinti kiviteli alak esetében a második expenziós 5 kamra a 8 hüvely segítségével van kiala­kítva, ami a szelep 9 házára van felcsavarozva és végén 10 a kilépő 1 keresztmetszet nyílásai vannak kialakítva. Az alkalmazás változó körülményeihez való igazo­dás ebben a kiviteli alakban úgy történik, hogy a fel­használó változtatja a levegőt áteresztő 6 és 7 gyűrűk vastagságát. _ A 2. ábrán mutatott kiviteli alak esetében a máso- 1 ® dik expenziós 5 kamrát a szelep 9 házán 12 hüvellyel rögzített kipufogó 11 tömlő, valamint a 10 hüvely ha­tárolja. A kilépő 1 keresztmetszetet adó nyílások a 10 hüvelyben vannak. A különböző alkalmazási feltéte­lekhez való igazodás 6'és 7 gyűrűk vastagáságának vál- pn toztatásával, hanem a kipufogó 11 tömlő hosszának variálásával is elérhető. A 13 kar működtetésekor a 15 szelep 14 szár segít­ségével kinyílik és a sűrített levegő számára szabaddá teszi az utat a nyíl irányában a 9 házon át a motortér felé. Az elvégzett munka után a sűrített levegő kipu- 25 fogó levegőként ellentétes irányban elhagyja a motor­­teret a 9 ház 3 keresztmetszetének nyílásain át. Ezu­tán a kipufogó levegő az első expanziós 4 kamrába jut, miközben átáramlik a légáteresztő anyagból lévő 9 gyűrűn. Ezután a kipufogó levegő a közbülső 2 ke­resztmetszet nyílásain keresztül a második expanziós 30 5 kamrába kerül és eközben átáramlik a légáteresztő 7 gyűrűn. A második expanziós 5 kamra kijáratánál a kipufogó levegő a kilépő 1 keresztmetszet nyílásain keresztül szabadon a környezeti levegőbe távozik. Mindkét kiviteli alak esetében a sűrített levegő be- __ vezetése a berendezés belsejébe a kipufogó levegő á­­ramlásirányával ellentétesen történik. A sűrített leve­gő, illetve a kipufogó levegő ilyetén áramlása helyta­karékos kialakítást tesz lehetővé a hangtompító eseté­ben is. A hangtompító külső átmérője itt megegyezik a szelep 9 házának külső átmérőjével. Ezzel a fogan­tyú is v^tagabbá válik, ami a kézzel mozgatott szer­szám kezelhetőségét javítja. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés pneumatikus szerszámgépek kipufo­­gási zajának csökkentésére, amelynek a kipufogó levegő által átjárt vezetékszakaszában több kereszt­­metszet változás van, azzal jellemezve, hogy a kiképő keresztmetszet (1) hüvely (8) része­ként van kialakítva, amely a szelep házával (9) oldha­­tóan van összekötve, a közbülső keresztmetszet (2) tárcsa (16) részeként van kialakítva, amely a tömlő­véggel (17) van a szelep házán (9) rögzítve, a szelep házában (9) harmadik keresztmetszet (3) van kialakít­va, mimellett a kilépő keresztmetszet (1) felülete 55-75%-a a közbülső keresztmetszet (2) felületének és 85-110%-a a harmadik keresztmetszet (3) felüle­tének. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a kilépő keresztmetszet (1) olyan hüvely (10) részeként van kialakítva, amely a kipufogó töndőn (11) és hüvelyen (12) keresztül van a szelep házával (9) összekötve. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a keresztmetszetek (1, 2, 3) között kialakított expanziós kamrák (4, 5) legalább részben légáteresztő anyagú gyűrűkkel (6, 7) vannak kibélelve. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a levegő kiáramlása szem­pontjából hátulsó expanziós kamra (5) térfogata leg­alább kétszer akkora, mint a másik expanziós kamra (4) torfogata. 5. A 2. igénypont szerinti berendezés, a z z a 1 I'ellemezve, hogy úgy veszi körül a táplevegőt evezető tömlőt (18), hogy az a kipufogó tömlővel (11) egy tengelybe esiki 2 db ábra 1 Országos Találmányi Hivatal F Je.: Himer Zoltán Kódex 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom