192315. lajstromszámú szabadalom • Félautomatikus berendezés építőelemek falelem-előregyártásnál történő mozgatására
1 192.315 2 elemek tárolására szolgál. Megjegyezzük, hogy a 3 habarcstartályba adott esetben bármely más megfelelő kötőanyag is tölthető. A 4 és 5 görgősorok között az 1 munkakocsi 7 ősz- _ loppal van ellátva. Ez vezető szerkezetként szolgál a ° 12 fogószerszám és a habarcshozzávezetés számára. A 7 oszlop felső végén 8 konzol golyóscsapágybar van ágyazva. A 8 konzolon 9 futómacska 9a szán segítségével vízszintesen eltolható. A 9a szán hordja a futókerekeket és a 10 kötéldobot (3. ábra). A 10 kötél- ■jq dob 11 kötelén önzáródó, illetve önműködően nyíló 12 fogószerszám van függesztve, amely himbaszerű kialakítású. A 12 fogószerszámnak az alsó végein 12a és 12b szorítópofái vannak, amelyek a 11 kötél függőleges meghúzásakor önmagában ismert módon befogják és fogva tartják a felemelendő építőelemet. 15 Miután az építőelemet lerakjuk, a 11 kötél lazává válik, ilyenkor a 12 fogószerszám önműködően nyit és az. építőelemről leemelhető. A 8 konzolnak függőleges 13 vezetéken 14 karja van (1. és 3. ábra), amely 14a szánon függőlegesen eltolható a 13 vezetékben. A 14 karnak ív mentén el- 20 rendezett 15, 16 és 17 görgői vannak, ezeken 18 habarcsvezeték van átvetve. A 18 habarcsvezeték a 3 habarcstartály 3a habarcsszivattyújának nyomócsonkjára csatlakozik, végighalad az üreges 7 oszlopon és felső végén U-alakú ívben végződik. pc Továbbá, a 14 karon 19 fordítógörgőn 20 húzókötél van átvetve, amelyet alsó végén 21 ellensúly terhel. A 20 húzókötél felső vége a 14 karhoz van rögzítve. A 21 ellensúly úgy van méretezve, hogy az a habarccsal töltött 18 tömlőt és a 14 kart közel egyensúlyban tartsa, előnyösen a 14 kart az első ábrán foly- go tonos vonallal jelölt felső véghelyzetében tartsa. Ennélfogva a 18 habarcsvezeték szabad vége nem leng ide-oda a munkakörzetben, amit azzal is megakadályozunk, hogy a 18 habarcsvezeték a 8 konzol szabad végén kialakított fülön van átvezetve. Ha a 18 habarcsvezeték végét ezen a fülön keresztül lefelé húz- 35 zuk, akkor a tömlőszerű 18 habarcsvezeték legördül a 15, 16 és 17 görgőkön és egyúttal a 21 ellensúly megemelése közben a 14 kart lefelé nyomja. A 18 habarcsvezeték alsó véghelyzetét az 1. ábrán vékony szaggatott vonallal jelöltük. A találmány keretein belül természetesen a 9 futó- 40 macska és a 11 kötél helyett teleszkóp-szerűen meghosszabbító kar is alkalmazható a 12 fogószerszám fel-le mozgatásához. Ennek a hajtása történhet elektromotorral, a 8 konzolon való eltolása pedig akár kézzel is, hasonlóképpen mint a 9 futómacskánál. A 12 ar fogószerszám mozgatására is szóba jöhet más ismert megoldás is. Az I munkakocsi vezérlése, azaz a haladási sebesség vezérlése (előremenet-hátramenet, gyors-lassú haladás), továbbá a 12 fogószerszám fel-le mozgatásának vezérlése a 9 futómacskán keresztül, valamint a 50 3a habarcsszivattyú és ezáltal a habarcsszárítás vezérlése közös kapcsolószekrényből történik. Például történhet ez a vezérlés 22 kapcsolóval, amely az 1 munkakocsin van elrendezve, vagy a 12 fogószerszámon elrendezett 23 kapcsolóval, vagy akár mindkettővel. A 12 forgószerszámon elrendezett 23 kapcsolóval, vagy akár mindkettővel. A 12 fogószerszáiron elrendezett 23 kapcsolónak az a külön előnye, hogy ezáltal a kezelő a vezérlést egy kézzel végezheti, hiszen a mozgási műveleteket egyetlen kézzel végi zheti, hiszen a mozgási műveleteket egyetlen kézzel képes vezérelni, amellyel egyúttal a 8 konzol elford tását is végzi. Az elfordítás ős főleg a 12 fogószersíám tájolásának megkönnyítése végett a 12 fogósj érsz ám 12c és 12d fogantyúkkal van ellátva. Ezekkel a konzol, valamint a futómacska kényelmesen a kívánt helyzetbe hozható. Szabadalmi igénj'pontok 1. Félautomatikus berendezés építőelemek falele m-előregyártásnál történő mozgatására, amelynek szereló'fal mentén hosszirányban, azzal párhuzamosan meneszthető és legalább az építőelemeket és gépkezelőt hordani képes munkakocsija van, azzal jellemezve, hogy a munkakocsi (1) önjáró kialakítású, valamint habarcsszivattyf val (3a) felszerelt habí.rcstartálya (3), és fej fölötti körzetben vezetett, magassági irányban állítható, az építőelemeknek a munkakocsiról (1) a szerelőfalra (2) történő áthelye-" zí sére alkalmas fogószerszáma (12) van, továbbá a fogószerszám (12) v“zetőszerkeze te a habarcstartályhoz (3) csatlakozó hatíucsvezetéket (18) is hordja, amelynek kiömlése magassági irányban állítható. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a fogószerszám (12) vezetőszerkezete függőleges oszlopból (7), azon vízszintesen el ordíthatóan ágyazott konzolból (8), valamint a konzolon (8) szabadon eltolható és a fogószerszámot (í 3) függesztő futómacskából (9) áll. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a fogószerszám (12) vezetőszerkezete a tömlőszerű habarcsvezetéket (18) hordó, vízszintesen elfordítható és magassági irányban ál ítható karral (14) van ellátva, ezen a tömlőszerű h< barcsvezeték (18) eltolhatóan van elrendezve, továbbá a kar (14) - a kar (14) és a habarcsvezeték (18) együttes súlyát legalább közelítőleg kiegyenlítő - eiensúllyal (21) van kapcsolatban. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés, azzal j ( 11 e m e z v e ' hogy a munkakocsinak (1) legalább kőt, az oszlop (7) két oldalán elrendezett építőelemtároló görgősora (4, 5) van, amelyek a szerelőfal (2) irányában enyhén lejtős kialakításúak. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy legalább a labarcsszivattyú (3a) és a fogószerzám (12) a fogószrrzámon elrendezett kapcsolóval (23) van vezérlő kapcsolatban. 3 db ábra Országos Találmányi Hivatal FJc.: Himer Zoltán Kódex 3
