192275. lajstromszámú szabadalom • Metszetnyomó lemez felfogására alkalmas mintahenger tekercsnyomó gépekhez
1 2 192 275 a 9 rögzítőelem (4. ábra). Ezek az alkatrészek végigérik a 6 horony teljes tengelyirányú hosszát és végeik az 1 formázóhenger 4 és 5 peremének a 6 hornyot meghosszabbító kivágásában szerelés céljából hosszáférhetők. A 7 feszítőléc keskeny, keresztmet- 5 szetében ékalakú alkatrész, melynek a magassága közelítőleg a 6 horony mélységének felel meg és amely lazán, bármiféle rögzítőeszköz nélkül van a 6 horonyba belehelyezve. A 7 feszítőléc vastag lekerekített vége a horony fenekénél van, az elkeske- 10 nyedő vége pedig csaknem az 1 mintahenger palástfelületének burkolati végéig ér és így abban a keskeny kerületi résben helyezkedik el, amelyet a kifelé keskenyedő 6 horony torkolata képez a henger kerületénél (3. és 4. ábra). Amíg a nyomólemezek 15 nincsenek rögzítve és megfeszítve, addig a 7 feszítőlécet kis, a 6 horony szélességi méretével meghatározott játékkal kissé el lehet billenteni a henger tengelyével párhuzamos tengely körül, miközben ennek lekerekített vége a horony fenekén elgördül, 20 a külső, elkeskenyített vége pedig az 1 mintahenger kerületének irányában a kis kerületi résen belül elmozdul. A 9 rögzitőelem a 3. és a 4. ábra szerinti ábrázolásnál a 7 feszítőléc bal oldala és az ezzel szemben 25 lévő horonyhatár-fal között helyezkedik el és ugyancsak keskeny, lazán a horony fenekén nyugvó olyan szerkezeti elem, ami körülbelül fele olyan magas, mint a 7 feszítőléc és ezért a horony határfalának csak körülbelül a fele magasságáig ér fel. A 7 30 feszítőlécnek a 9 rögzítőelemmel ellentétes oldalánál van elhelyezve a 8 feszítőtám, melynek a kiképzése a 7. és 8. ábrán látható és amelyet, amint azt még később leírjuk, a felhelyezett nyomólemez megfeszítése után a 7 feszítőléc mechanikus rögzíté- 35 se céljából a horony fenekétől felemelve sugárirányban kifelé lehet nyomni. Amíg a 6 horonynak a rögzítőelem felőli határfalát maga az 1 mintahenger hengerteste képezi, addig a másik horony határfalat az a 10 betét alkotja, 40 amely az 1 mintahengernek a megfelelően illeszkedő, a 6 hornyot magábafoglaló 11 kimélyítésében van rögzítve. Ebbe a 10 betétbe van a 7 feszítőléc feszítőszerkezte elhelyezve, amivel ez az általa tartott p' nyomólemez megfeszítésének céljából meg- 45 felelően elbillenthető, mégpedig a 4. ábra szerinti ábrázolásban az óra járásával ellentétes irányban. A 10 betét megfelelő módon megmunkált kerületi felület része pontosan kiegészíti az 1 mintahenger kerületének felületét. A 10 betét rögzítésére azok a 50 12 csavarok szolgálnak (lásd a 3. ábrát), amelyek a hengertest egyik szelője mentén haladó lépcsőzetes 13 nyíláson keresztül vannak vezetve és a 10 betét megfelelő 10a menetes furatába vannak becsavarozva olyképpen, hogy a 12a csavarfejek telje- 55 sen be vannak süllyesztve és a lépcsős 13 nyílás belső 13a gyűrűperemére fekszenek rá. A 12 csavarok meghúzása után a 12a csavarfejeken kívül a 13 nyílás külső részét szilárdan lezárjuk a 14 dugóval, melynek a megfelelően megmunkált külső felülete 60 pontosan illeszkedik a 1 mintahenger palástfelületéhez. A vizsgált példa esetében az 1. ábra szerint mindegyik 10 betét rögzítésére nyolc darab 12 csavar szolgál. Az l. ábra szerinti vizsgált példa esetében mind- 55 egyik 10 betéten belül hat darab hidraulikusan működtethető, az 1 mintahenger tengelyirányú hossza mentén egyenletesen elosztott 15 dugattyú van eltolhatóan elhelyezve a megfelelő 16 hengerfuratokban. A 15a Ó-gyűrűkkel ellátott 15 dugattyúk, ha nyomás terheli őket, kiemelkednek a 10 betét horony-határfalából és nekinyomódnak a 7 feszítőlécnek, mely ilyen módon nagy erővel a 4. ábra szerinti ábrázolásban balra nyomódik úgyhogy megfelelően elbillen. Azért, hogy a dugattyú mozgása ne legyen akadályozva, a 8 feszítőtámon a dugattyúk közelében olyan 8a kivágások vannak (7. ábra), amelyek a dugattyút szabadon átengedik. Mindegyik 10 betét valamennyi 16 hengerfurata különálló 17 vezetéken keresztül össze van kötve a közös, az 1 mintahenger tengelyének irányába haladó 18 vezetékkel, mely az 1 mintahenger homlokoldalánál lévő, elzárható 19 bevezetéséhez vezet (6. ábra), ez pedig a külső, hidraulikus nyomásforráshoz csatlakoztatható. A 17 és 18 vezeték, illetve a 19 bevezetés a 10 betétben, illetve a 10 betéten van, végük az 1 mintahenger homlokoldalához nyúlik ki és a 4, valamint az 5 peremnél hozzáférhető. A különálló 17 vezetékek belső végét, a 18 közös vezetéknek a 16 hengerfurattal ellentétes oldalán a 20 menetes csavarok zárják el. A feszítő szerkezetet képező teljes hidraulikus rendszer tehát vezetékeivel együtt a 10 betétben van kialakítva és ezért egyszerű az elkészítése és szerelése. A nyomólemezek felszerelésére előkészített 1 mintahenger leírt rögzítőszerkezete a nyomólemezek felrakása előtt a 3. ábrán feltüntetett helyzetben van, melyben a 15 dugattyúk (4. ábra) vissza vannak húzva a horony határfalának belsejébe, a 8 feszítőtám a horony fenekén nyugszik, a 7 feszítőléc pedig elkeskenyedő végévei a 10 betét horony határoló falának a külső végéhez ér. A nyomólemezek felszereléséhez a nyomólemezek ráhelyezésekor a lemezvégek megfelelően behajlított végét oly módon vezetjük be az 1 mintahenger kerületénél a 6 horonyba, hogy a P nyomólemez PA lemezvége a 9 rögzítőelem és a szomszédos horony határfal közötti résbe kerüljön, a P' nyomólemez P B lemezvége pedig a 9 rögzítőelem és a 7 feszítőléc közé kerüljön (4. ábra). Azért, hogy a 7 feszítőlécnél az ezt követőleg megfeszítendő P' lemez P'B lemezvégének a kifogástalan, helyes fekvését bitosítottuk, ennek a 7a felfekvő felületként szolgáló rögzítőelem felőli oldala, a sugárirányban befelé álló szakasz kivételével, a nyomólemez görbületéhez illeszkedik. A görbült szakasz belső végénél a felület egy él kiképzésével kissé megtörik, hogy az ezen az élen fekvő lemezvég rögzíthető hatása növekedjen. A másik, PA lemezvég betolásához a 9 rögzítőelemnek a szomszédos horony határfal felé eső oldala oly módon van lépcsősen kiképezve, hogy a sugárirányban külső, a 9 rögzítőelem hosszának nagyobb részét alkotó szakasz a 9b rögzítő felületet alkotva körülbelül a nyomólemez vastagságának megfelelően el van tolva, míg a 9a belső szakasz a horony határfalához ér. A 9b rögzítő felület körülbelül félmagasságban él képzésével hajlik el. A 9b rögzítő felülettel szemben lévő horony határfalának megfelelően megtört alakja van, úgyhogy a 9b rögzítőfelület és 3
