192143. lajstromszámú szabadalom • Sodróberendezés, főként elősodró- és kihúzó berendezés sodró össecsapógépekhez
1 2 192.143 vannak a rotorkeret (1)falához erősítve. (Elsőbbsége: 1982.111.13.). 7. Az 1 ~6. igénypontok bármelyike szerinti sodróberendezés, azzal jellemezve, hogy a sodrat (7) a rotorkereten (1) több, a rotorkeret belső falán csapágyazott vezetőgörgén (9) van megvezetve. (Elsőbbsége: 1982. III. 13.). 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike serzti sodróberendezés, azzal jellemezve, hogy a rotorkeret (1) forgásszimmetrikus, előnyösen hengeralakú üreges dobként van kialakítva. (Elsőbbsége: 1982. III. 13). 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti sodróberendezés, azzal jellemezve, hogy egy további, a rotorkeret (la) forgás- és hossztengelyére merőleges forgástengelyen (12a) egy második kihúzótárcsa (10b) és egy hozzárendelt, vele ellentétes forgóirányban meghajtott forgásszerv (13b) csapágyazva van és a második kihúzótárcsa (10b), hozzátartozó forgásszerv (13b), valamint a hozzájuk tartozó szerkezeti elemek ugyanúgy vannak kialakítva, méretezve és elrendezve, mint az első kihúzótárcsa (10a) és az ahhoz tartozó forgásszerv (13a) megfelelő elemei, emellett a sodrat (7) a kihúzótárcsákat (10, 10b) folytonosan'változtatva mindkét kihúzótárcsán (10a, 10b) meg van vezetve és a kihúzótárcsák (10a, illetve 10b) legalább egyikének-fel csévélő felülete a sodrat megvezetésére alkalmas kerületi vezetőhomyokkal rendelkezik. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.) 10. A 9. igénypont szerinti sodróberendezés, a z - zal jellemezve, hogy mindegyik lehúzótárcsa (10, 10b) és mindegyik hozzájuk tartozó forgásszerv (13b) egy-egy velük összekapcsolt fogaskeréken (14a, 14b, 15a, 15b) keresztül ezekkel kapcsolódó fogaskerekekkel (20a, 21a) ellátott bolygókerekekről (20, 21) van meghajtva. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.). 11. A 10. igénypont szerinti sodróberendezés, a z - zal jellemezve, hogy a bolygóműves hajtórendszer bolygókerekei (20, 21) és annak fogaskerekei (20a, 21a), valamint a hajtórendszer felé eső második kihúzótárcsa (10b) és az ahhoz tartozó forgásszerv (13b) fogaskerekei (14b, 15b) közé egy-egy közlőfogaskerék (20b, 21b) van beépítve, és ezek az egymással szembenforgó közlőfogaskerekek (20b, 21b), hasonlóképpen mint a bolygókerekek (20, 21) a fogaskerekeikkel (20a, 21a) közös forgástengelyen (23b) vannak csapágyazva, amely forgástengely párhuzamos a bolygókerekek (20, 21) forgástengelyével (23a), emellett a közlőfogaskerekek (20b, 21b), ha- 5 sonlóképpen mint a bolygókerekek és azok fogaskerekei körbeforgó szerkezeti elemeikkel, kialakítás, méretek, tömeg és/vagy forgási sebesség tekintetében úgy vannak megválasztva, hogy az egymással ellentétes irányban körbeforgó szerkezeti egységek tehetetlenségi nyomatékéből és a szögsebességből adódó 10 szorzatok azonos nagyságrendűek legyenek, és ezen közlőfogaskerekek (20b, 21 b) a közös forgástengelyükön (23b) forgathatóan csapágyazva vannak alátámasztva, emellett a sodrat (7) a felcsévélési irányt és a kihúzótárcsát folyamatosan váltva van a kiliúzótár•jK csákón (10a, 10b) átvezetve. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.). 12. A 9-11. igénypontok szerinti sodróberendezés, azzal jellemezve, hogy a kihúzótárcsák (10a, 10b) kerületén kialakított vezetőhomyok axiális irányban egymáshoz képest el vannak tolva, elő-20 nyösen a horonytávolság felével. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.) 13. A 9-11. igénypontok bármelyike szerinti sodróberendezés, azzal jellemezve, hogy a második kihúzótárcsa (10b) forgástengelye (12b) az első kihúzótárcsa (10a) forgástengelyéhez képest előre 25 meghatározott szög alatt ferdeséggel van elrendezve. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.) 14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy utánkapcsolt felcsévélő berendezése van, amely egy körbeforort gó, koaxiálisán - elrendezett rotorelemmel rendelke^ zik, amelyen a rotorkeretről jövő sodrat a közös forgástengely mentén van megvezetve, továbbá egy csévélődobja van, amely körül a rotorelem forgathatóan van elrendezve, s a rotorkeret (la) forgatóhajtása (3, 4) az elősodró- és kihúzóberendezés kihúzó- 35 tárcsáinak forgatóhajtása (18, 19), továbbá a felesé* ' vélőberendezés (W) rotorelemének (42) forgató szíjhajtása (51, 52) egymással állandó kapcsolatban, egy mechanikus kényszerkapcsolat útján egy közös fő hajtómotorról (44) van levezetve. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.) 40 15. A 14. igénypont szerinti sodró- berendezés azzal jellemezve, hogy a fő hajtómotor (44) és a kihúzótárcsák forgatóhajtásai (18, 19) közé a rotorkeretben (la) egy állítható hajtómű (47) van közbeiktatva. (Elsőbbsége: 1982. VII. 16.) 45 5 db ábra Kiadja : Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX 10
