191935. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés kis kódszámú infrasugárzású információs átviteli rendszer kódszámának és redundanciájának nüvelésére, célszerűen forgalomirányítási célokra
9 191 £ 3 5 10 csatlakozó 16 külső vezérlő jelforásról érkező - utasítás alapján adja az 1 járműben lévő vevő részére az öt-bites utasító információkat. A 2 állomáshoz csatlakozó ú.n. 15 külső végrehajtóegység - mint említettük - pl. tárolók, monitorok, regiszterek stb., lehetnek. A leírásunk bevezető részében részletesen ismertetett közlekedéstechnikai követelmények többségének kielégítésére az öt-bites jelcsoportok azaz a maximálisan 32 kódjel átviteleinek lehetősége már nem elégséges. Kiindulva az 1. ábrán látható infrasugaras öt-bites jelcsoportokkal megvalósított kétirányú információs átviteli rendszerekből, a 2. ábrán a találmány szerint továbbfejlesztett infrasugárzásos kétszer öt-bites átviteli rendszer kapcsolásának blokkvázlatát szemléltetjük. A 2. ábrán látható találmány szerinti kapcsolási elrendezés az 1. ábrán látható kapcsoláshoz képest az alábbi módon tér el. A 2.a. ábrán az lb járművön - a továbbiakban külön ismertetett - a 17 infra adó kétirányú összeköttetéssel csatlakozik egy 18 kódkapcsolóhoz, amelynek egy további kimenete a 17 infra adó további bemenetével van összekötve. A 18 kódkapcsoló további bemeneté a 7 kapcsolóáramkör kimenetéhez csatlakozik. Új áramköri kapcsolatot jelent tehát, hogy a 18 kódkapcsoló (pl. billenőáramkör) egy további kimenettel is rendelkezik, amely a 17 infra adó egy további bemenetéhez csatlakozik, és hogy a 17 infra adó kimenete a 18 kódkapcsoló egy további bemenetéhez van kötve. A 2.b. ábrán a 2a állomáson lévő 10 infra vevődióda kimenete az 1. ábrán látható 9 infra vevőhöz sorosan kapcsolt 11 jelfeldolgozó áramkör útján egy - a továbbiak során részletesen ismertetésre kerülő - 19 kétszer öt-bites jelátalakító egyik bemenetéhez csatlakozik. A 19 kétszer öt-bites jelátalakító másik bemenetéhez a 10 infra vevődióda kimenetéhez csatlakozó további 9a infra vevőhöz sorosan kapcsolt további öt-bites 11a jelfeldolgozó áramkör kimenete csatlakozik. A 19 kétszer öt-bites jelátalakító kimenete egy további 20 végrehajtó egység bemenetéhez van kötve. A 15 külső végrehajtó egység kimenete a 13 infra adó bemenetéhez csatlakozik. A 13 infra adó további bemenete egy 16 külső vezérlőjelforrással köthető össze. A 13 infra adó kimenete csatlakozik a 2a állomás 14 infra adódiódájához. A 2. ábrán látható kapcsolási elrendezés működésének módja a kővetkező; a 16 járművön lévő 17 Infra adó mindig öt-bites jelcsoportokat bocsát ki, amelyeket a 2a állomáson lévő 10 infra vevődióda érzékel és azt a 9 infravevő felerősíti. A jelek ezután a 11 jelfeldolgozó áramkör bemenetére jutnak. A 11 jelfeldolgozó áramkör kimenete egyrészt az 1. ábrán is látható 15 külső végrehajtóegységre van kötve, amely - az 1. ábrához hasonló módon - kimenetével a 2a állomáson lévő öt-bites 13 infra adóhoz csatlakozik és ezáltal az 1. ábrán látható viszonyokat megfelelően az lb. jármű öt-bites 5 infra vevőjének irányába sugározza a mindig öt-bites jelcsoportokat. A 2a állomáson lévő kapcsolási elrendezés újdonsága abban van, hogy a 19 kétszer öt-bit jelátalakító egy pótlólagos külső 20 végrehajtó egységhez csatlakozik, amely adott esetben a 2a állomáson vagy azon kívül van elhelyezve és amely szükség esetén távközlési vonalhoz, vagy monitorhoz, számítógéphez, stb. csatlakoztatható. A 2a állomáson lévő 13 infra adónak további bemenete 16 külső vezérlójelforráshoz csatlakoztatható, miáltal a bemenet - az 1. ábrához hasonlóan - arra szolgál, hogy a 2a állomás 13 infra adója kéziverzélés útján is működtethető legyen. Ha a 2a állomáson lévő 13 infra adó 16 külső vezérlőjelforrás bemenetére olyan utasítást adunk, hogy a 2a állomás 13 infra adója az 1 jármű részére kétszer öt-bit kódcsoport információt adjon, akkor a 2a állomás 13 infra adója olyan kódot ad az 1 jármű részére, amely kód az 1 jármű 18 kódkapcsolóját üzembe helyezi, aminek hatására kétszer öt-bit kódcsoportok jutnak a 2a állomás 13 infra adójának kimenetén elhelyezett 14 infra adó diódájára. A jármű 3 infra adójában a kétszer öt-bit jelcsoport adásmód úgy jön létre, hogy a 18 kódkapcsoló a 3 infra adóban lévő mátrix megfelelő keresztezési pontjait periodikusan kapcsolhatja és így kétszer öt-bit kódinformációs jelcsoportok sequenciásan jelennek meg a 3 infra adó kimenetén. A 3 infra adónak ezen 31 mátrixa önmagában ismeretes, azonban a kapcsolás módjára a továbbiakban visszatérünk. A 3. ábra a 2. ábrán látható 2a állomáson elhelyezett 19 kétszer öt-bites kódjelátalakító. Ennek egyik bemenete egy 21 A1 bitcsoport jelfeldolgozó áramkör, a másik bemenete pedig egy második 22 A2 bitcsoport jelfeldolgozó áramkör bemenetére jut. A 21 és 22 A1 és A2 bitcsoport áramkörök kimenetei egy 23 engedélyező áramkör egy-egy bemenetére csatlakoznak, mig a 23 engedélyező áramkör egy három bemenettel rendelkező 24 kimenófokozathoz csatlakozik. A 24 kimenöfokozat első és második bemenetei a 21 A1 és 22 A2 bitcsoport jelfeldolgozó áramköreinek bemenetéivel vannak összekötve, míg a 24 kimenőfokozat harmadik bemenete a 23 engedélyező áramkör kimenetéhez van kötve. A 24 kimenőfokozat kimenete a Al + A2 bitcsoportokat sequenciálisan adja ki. A 24 kimenőfokozat kimenetén csak akkor jelennek meg az Al + A2 bitcsoport jelei egymásutáni sorrendben, ha a 21 A1 bítcsoport jelfeldolgozó áramkör és a 22 A2 bitcsoport jelfeldolgozó áramkör bemenetelre az A1 és az A2 bitcsoportok beérkeznek. A 4. ábra a 3. ábrán látható 23 engedélyező áramkör kapcsolását szemlélteti. A 4. 5 11 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
