191690. lajstromszámú szabadalom • Kukorica-betakarítógép

1 A találmány tárgya kukoricabetakarítógép, külö­nösen előtét arató-cséplőgéphez, amelynek arató-csép­lőgépen elöl rögzített gépkerete, behúzóhengereket és közúti használat idejére felcsapható oldalrészekkel el­látott törőrései vannak. Olyan típusú kukoricabetakarítógépek ismerete­sek, amelyekkel egyenlő, szabványos távolságú, meg­közelítőleg egyenesvonalú sorokban álló kukoricanö­vények temiésbetakarítása történik. A mezőgazdasági gépészetből ismeretes a technika állásához tartozó kukoricabetakarítógépeknek négy darab törőrése van, mint a 7,118,507 számú Német Szövetségi Köztársaság-beli használati mintaoltalom­ból kitűnik. A mezőgazdálkodásban a fokozódó racionalizá­lásí törekvések keretében, továbbá a kukoricának, mint takarmánynak, például Com-Cob-Mix-ként az egyre fokozódó jelentősége következtében a kukori­catermőföldek folyamatos növekedése figyelhető meg. Ennek kapcsán a termőföldek megfelelő felület­­egységeit a lehetőségek határán belül megnövelték, hogy ezáltal a kukorica teljesen gépesített termeszté­séhez a mezőgazdaság gépeket a lehető legracionáli­­sabban használhassák. Éppen ezért sürgető igény áll fenn az ismert gépe­kéhez képest lényegesen megnövelt teljesítményű ku­­koricabetakarítógépek iránt. Az üzemi munkateljesít­mény esetleg szóba jöhető legracjonálisabban használ­hassák. Éppen ezért sürgető igény áll fenn az ismert gépe­kéhez képest lényegesen megnövelt teljesítményű ku­koricabetakarítógépek iránt. Az üzemi munkateljesít­mény esetleg szóba jöhető növelése a kukoricanö­vényzet jellege miatt hiúsult meg, mivel a kukorícanö­­vényzet nem képes elviselni a túlzott törési sebességet ez még túlzott energiafelhasználáshoz és kopáshoz is vezet. A kukorcabetakarítógép megnövelése másrészt a közúti közlekedésben korlátozott gépszélesség miatt hiúsult meg. Ilyen mértékű gépszélesség persze az ud­varba, illetve a gépszínbe történő beállásnál is akadá­lyozó és a szükséges áílásterület miatt pedig célsze­rűtlen lenne. Az ismert, felcsapható oldalrésszel rendelkező ku­­koricabetakarítógépek maximálisan csak négy darab törőrés elrendezését teszik lehetővé. Az ismert gépek­nél az oldalrészek felcsaphatósága viszont viszonylag könnyű külső karosszériarészekre korlátozódik. A ne­héz törő-, vágó- és továbbítóelemek merev egységgé vannak összekapcsolva. A találmánnyal feladatunk olyan kukoricabetakarí­­tógép kialakítása, amely egyrészt az Ismert kukorica­betakarítógépekhez tópest jelentősen nagyobb telje­sítményt biztosító és másrészt pedig a teljesítmény fo­kozást akadályozó nehézségeket és hiányosságokat le­­küzdi. A kitűzött feladatot a kukoricabetakarítógépeknél, különösen előtétnél arató-cséplőgéphez, amelynek arató-cséplőgépen elől rögzített gépkerete, behúzó­hengerekkel és közúti használat idejére felcsapható oldalrészekkel ellátott törőrései vannak, úgy oldottuk meg a találmány szerint, hogy a gépkeret többrészes, előnyösen háromrészes kiképzésű, továbbá törőré­­sekkel ellátott kinyúló, felcsapható oldalrésze vannak. Ezzel a kialakítással azon előnyös hatáshoz jutunk, hogy a gépkeiet kinyúló oldalrészek segítségével az 2 osztáshelyen túl meghosszabbítható és még a nehéz törő-, vágó- és továbbítóelemeket is az ddarészeken el lehet rendezni. Időtakarékos és gazdaságos módon üzemi állapotá­ból szállításra, vagy leállításra alkalmas állapotába és fordítva is átállítható. Ezáltal üzemi állapotában lecsapolt oldaltészekkel a találmány szerint kukoricabetakarítógép lényegesen nagyobb munkaszélességgel rendelkezik, mind ami ed­dig például a közúti szállításra való teldntettel lehetsé­ges volt. Ennek következtében a találmány szerint kialakí­tott kukoricabetakarítógéppel nagy előnyként igen je­lentős mértékű teljesítménynövekedést érünk el. Az eddigiekben fennállt nehézségeket és műszaki határo­kat legyőztük a találmánnyal. Meglepő, hogy a talál­mány szerinti kukoricabetakarítógép felcsapható ol­­dalrészei nem rontják le az ismert kukoricabetakarító­gépek alkalmazhatóságát. Célszerű az olyan kiviteli alak, amely gépkereté­­nek két külső osztáshelyén felső oldala tartományá­ban üzemi mozgásirányába mutató lengőtengellyel el­látott egy-egy csuklója van, amelyben törőréssel ki­képzett kinyúló oldalrész van elforgathatóan (felcsap­­hatóan) kapcsolva, mivel ezáltal az osztáiyhelyek tar­tományában az egymásba kapcsolódó meghajtószer­vek tartományában az egymásba kapcsolódó meghaj­tószervek részére viszonylag nagy bülenési rádiuszt tudunk elérni, így lehetővé válik a kormos kapcsolók­nak a meghajtószervek osztáshelyén történő egyszerű elrendezése. Az oldalrészeknek az üzemi mozgásirányba mutató lengőtengellyel rendelkező mindenkori csuklóban tör­ténő fel- vagy lecsapása, azaz fel- vagy lehajlása elő­nyösen lehetővé teszi azt, hogy a fel- vagy lehajtás fo­lyamán nem következik be a kukoricabetakarítógép súlypontjának a helyváltoztatása. Előnyös az olyan kiviteli alak, amelynél a csukló előnyösen háromszög alakú tartókarra van ellátva, amely gépkereten rögzített hüvelyben abban megveze­tett csappal elfordíthatóan van megtartva, mivel így fel- és lehajtható oldalrészek kompakt és egyszerű ki alakításúak lesznek. Ez a kialakítás a csuklónak kielé­gítő elcsavarodási merevséget biztosít ahhoz, hoy az előre kinyúló géprészek megfelelően fel legyenek fog­va, és az ezekből származó erők bejussanak a gépke­­retbe. Lehetséges olyan kiviteli alak, amelynél a csuklók a külső osztásokkal szemben a kukoricabetakarító­gép közepe felé eltolva vannak elrendezve, mivel ezál­tal meglepően már kb. 130 fokos elforgatás! tarto­mány is elegendő ahhoz, hogy az aldalrészeket a ku­koricabetakarítógép közúti közlekedéséhez szükséges mérettartományba tudjuk befordítani. Célszerű az olyan kiviteli alak, amelynél a kinyúló, felcsapható oldaírészeknek, mint tartóelemeknek lé­nyegében a csuklóval összekötött tartókarja és egy to­vábbi, ezzel párhuzamos, előnyösen alatta elrendezett tartókarja és külső oldalrésze van, amellyel a csukló­val szemben lévő oldalon elrendezett tartókarok össze vannak kötve, mivel így elérjük a fel-, illetve lehajtha­tó oldalrészek kompakt és funkcionálisan biztonságos szerkezeti kialakítását, mivel azok megfelelő merev­séggel kapcsolódnak a gépkerethez azt kifelé folytat­va hogy azokon továbbá súlyos egységekkel el lehet helyezni. Előnyös az olyan kiviteli alak, amelynek oldalré-191.690 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom