190830. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus vezérlőszerv

1 190 830 2 illesztő felületekkel, valamint belső 33 és 34 illesztő felületekkel van ellátva, amelyek együttműködnek a hozzájuk társított 11 és 12, illetve 20 és 21 szelep­­ülékekkel. Ezek a 31-34 illesztő felületek a 3 vezér­lőgyűrű végtartományaiban vannak kialakítva, ahol a külső 31 és 32 illesztő felületek kúpalakúan, míg a belső 33 és 34 illesztő felületek tölcséralakúan vannak kiképezve. Ezáltal teljes lezárás biztosítha­tó a szelepülékek és az illesztő felületek között, így igen nagy nyomások is biztonsággal lezárhatók. A külső 31 és 32 illesztő felületek felületüket tekintve nagyobbak, mint a belső 33 és 34 illesztő felületek, így a 3 vezérlőgyűrű szimmetrikus forgás­­testként is kialakítható, jóllehet a két 11 és 12 sze­lepünknek különböző az átmérője. Emellett a 3 vezérlőgyűrű tengelyirányú hossza kisebb, mint a 2 vezérlő tolattyún levő két 20 és 21 szelepülék távolsága, azonban nagyobb, mint a 10 szelepház­­furatban kiálakított 11 és 12 szelepülékek távolsá­ga. A nagyobb átmérő következtében a külső 11 és 12 szelepülékeken nyitott helyzetben nagyobb átlé­pő felületek adódnak, ezáltal csak kisebb mértékű elmozdulás szükséges. A 2 vezérlő tolattyún az elmozdulási tartományt azért választjuk nagyobb­ra, hogy ezáltal biztosítsuk a 24 csatornához vezető 22 összekötő nyílások megfelelő nyitását. A 3 vezérlőgyűrű tehát egy, a 10 szelepházfurat és a 2 vezérlő tolattyú között képződő gyürüalakú 35 térbe van beépítve, ahol ezen gyűrűalakú 35 tér, valamint további gyűrűalakú 38 és 45 terek elren­dezése révén egyszerű lehetőség adódik az A, P, B és T csatlakozó vezetékek bevezetésére. A P csat­lakozó vezeték, amelyen keresztül a nyomóközeget vezetjük be, a két 11 és 12 szelepülék közötti tarto­mányban torkollik a 35 térbe; Ezen 11 és 12 szelep­ülékeken kívül kétoldalt vannak az A és B csatla­kozó vezetékek bevezetve, amelyek közül az A csatlakozó vezeték a 45 térbe torkollik, míg a B csatlakozó vezeték 36 körcsatomán és 37 össze­kötő csatornákon keresztül a 2 vezérlő tolattyú és az 5 betét között szabadon hagyott gyűrűalakú 38 térbe van bevezetve. A T csatlakozó vezeték, amely egy készlettartályhoz vezető visszatérő vezetékként szolgál, 39 körcsatornán és egy vagy több sugárirá­nyú 40 bevezető nyíláson keresztül az 5 betéten belüli 25 térbe torkollik és ezáltal összeköttetésben van a 2 vezérlő tolattyúban húzódó 24 csatornával. A fentiekben már említettük, hogy a 11 és 12 illetve a 20 és 21 szelepülékek éles szélű szakaszokat képeznek. Természetesen lehetőség van az élek kis­mértékű letörésére is. Elképzelhető továbbá az is, hogy a kúp- vagy tölcséralakú 31, 32 illetve 33, 34 illesztő felületek helyett a 3 vezérlőgyürün radiális síkban kiterjedő illesztő felületeket alakítsunk ki, ahol a 11, 12, illetve 20, 21 szelepülékek megfelelő kialakítása révén azonos minőségű tömítettség ér­hető el. Lehetséges volna például az együttműködő szelepeket illetve szelepülékeket speciális módon akár úgy megmunkálni, például tükrösíteni, hogy megfelelően tömített lezárást érjünk el a nagynyo­mású tartályban is. Mindenesetre azonban kedve­zőbb megfelelő kúp- vagy tölcséralakú illesztő felü­letek kialakítása. A 2 vezérlő tolattyú elmozdítása a rajzon látható kiviteli példánál 41 kézikarral történik, amely az 1 szelepházon 42 tengely körül forgathatóan van ágyazva. A 41 kézikar 43 szára villaszerűén egy, a 2 vezérlő tolattyú szabad végtartományából kiálló 44 csapot vesz körül. A 4. ábrából kitűnik, hogy a találmány szerinti hidraulikus vezérlőszerv tulajdonképpen egy *Æ- utas szelep, és az ábrán ezen szelep egyes kapcsolási helyzetei vannak vázlatosan feltüntetve. Lehetőség van tehát arra, hogy a P csatlakozó vezetéket össze­kössük a B csatlakozó vezetékkel, egyúttal pedig az A csatlakozó vezetéket a T csatlakozóvezetékkel. Lehetőség van továbbá arra, hogy egy közbenső helyzetben mind a négy A, B, P, T csatlakozó veze­téket összekössük egymással. A második kapcsolá­si helyzetben azután az A és P illetve a B és T csat­lakozó vezetékek vannak egymással összekötve. A találmány szerinti hidraulikus vezérlőszerv működésmódját és egyes kapcsolási helyzeteit az 1-3. ábrák alapján az alábbiakban ismertetjük rész­letesebben. Az ilyen hidraulikus vezérlőszerv által például olyan hidraulikus dugattyú vezérelhető, amelyet a nyomóközeg által mindkét irányban mozgatni kell. Ezért ehhez szükséges az, hogy egy­részt a nyomást a hidraulikus dugattyú egyik olda­lán bevezessük, másrészt a hidraulikus nyomóköze­get a hidraulikus dugattyú szemközti oldalán elve­zessük. A hidraulikus dugattyú ellentétes irányú mozgatásánál azután fordított irányban szükséges a nyomóközeg bevezetése, illetve elvezetése. Az 1. ábrán látható helyzetben a 3 vezérlőgyürü 31 illesztő felületével a 11 szelepüléken, 34 illesztő felületével pedig a 21 szelepüléken fekszik fel. A 2 vezérlő tolattyú ekkor a 29 nyomórugó által meg­határozott nyugalmi helyzetében van. A 2 vezérlő tolattyú és a 3 vezérlőgyürü ezen helyzetében a P csatlakozó vezetéken keresztül bevezetett nyomó­közeg a 3 vezérlőgyűrű külső oldala mentén be tud jutni a gyűrűalakú 38 térbe, ahonnan a 37 összekö­tő csatornákon és a 36 körcsatomán keresztül a B csatlakozó vezetékhez kerül. Egyidejűleg ebben a helyzetben az A csatlakozó vezeték össze van kötve a T csatlakozó vezetékkel, mégpedig az A csatlakozó vezetéktől kiindulva a gyürüalakú 45 téren, a 22 összekötő nyíláson, a 24 csatornán, a 25 téren, a 40 bevezető nyíláson és a 39 körcsatornán keresztül, így a visszatérő közeg ismét visszajuttat­ható a készlettartályba. A 3 vezérlőgyűrű 11 és 21 szelepülékeken való felfekvését a 29 nyomórugó biztosítja, emellett pedig a nyomóközeg tengely­­irányban gyakorolt, a 3 vezérlőgyűrűre ható ereje is segíti. Ha most át akarjuk kapcsolni a hidraulikus ve­zérlőszervet másik helyzetbe, a 2 vezérlő tolattyút a 41 kézi kar működtetésével tengelyirányban elmoz­díthatjuk, miközben a találmány szerinti szerkezeti kialakítás következtében ezt az elmozdítást nyo­mástól függetlenül lehet végrehajtani, vagyis a 2 vezérlő tolattyú eltolásánál nem fejt ki a nyomókö­zeg tengelyirányú erőt. Amint a 2 vezérlő tolattyú megfelelő szakaszon továbbmozdult, a 21 szelep­ülék eltávolodik a 3 vezérlőgyűrű 34 illesztő felüle­tétől, így a 23 összekötő nyílásokon keresztül a P csatlakozó vezetéken bevezetett nyomóközeg azonnali nyomásleépülése megy végbe, mivel kap­csolatjön létre a nyomás nélküli T csatlakozó veze­5 10 15 20 25 30 '35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom