190778. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázpalack zárószelepének ellenőrzésére
1 190 778 2 A találmány tárgya gázpalack zárószelepének ellenőrzésére alkalmas berendezés, amely a gázpalack nyakára helyezett, kiértékelőegységgel összekötött ellenőrzőharangot tartalmaz. A találmány szerinti berendezés elsősorban gázpalack töltősorokban az esetlegesen szivárgó gázpalackok kiszűrésére alkalmazható. A gáztöltő állomásokon például propánbutángáz palackokba töltése során a frissen feltöltött gázpalack zárószelepének ellenőrzésénél a jelenlegi gyakorlat értelmében azt a gázpalackot minősítik megfelelőnek, amelynek óránkénti gáztömeg szivárgása a 3 gr-ot nem haladja meg. A gázpalackok zárószelepének ellenőrzésére a gyakorlatban ellenőrzőharangot alkalmaznak, amelyet tömítetten a gázpalack nyakára, a zárószelep köré szorítanak és amelyben a gázpalackból kiszivárgó gáz nyomásnövekedést hoz létre. A rugalmas, de gáztömör anyagú ellenőrzőharang és az abban beépített vékony ellenálláshuzal a nyomásnövekedés hatására tágul, és az ellenálláshuzalhoz csatlakoztatott elektromos kiértékelőegység az ellenálláshuzal nyúlás következtében a bekövetkező ellenállásváltozásából következtet a gázpalack zárószelepének hibájára, és kimenetén parancsot ad a gázpalack töltősorból történő eltávolítására. Ezeket a gázpalackokat különleges robbanásálló szállítóeszközzel elszállítják és egyedi ellenőrzésnek vetik alá. Az ismertetett berendezésnek az a hátránya, hogy a gáznyomás értékét, azaz a mechanikus paramétert elektromos paraméterré kell átalakítani, miközben az ellenőrzőberendezés a kiemelten tűzés robbanásveszélyes töltősor részét képezi. A robbanásveszélyes környezetben használható villamos berendezések előállítása igen költséges és alkalmazásuk is drága, mivel á karbantartás, a javítás, a hibakeresés a robbanásveszélyes környezetben sok nehézséget okoz. A találmánnyal célunk a felsorolt hiányosságok kiküszöbölése és olyan berendezés létrehozása, amely az előírt biztonsággal alkalmas gázpalackok zárószelepének töltősoron való ellenőrzésére. Találmányunk azon a felismerésen alapul, hogy az ismert berendezések hiányosságai alapvetően kiküszöbölhetők, ha az ellenőrző berendezés nem tartalmaz villamos alkatrészeket, hanem működtetése és vezérlése kizárólag pneumatikus elemekkel, pneumatikus logikával van megvalósítva. A kitűzött feladatot gázpalack zárószelepének ellenőrzésére alkalmas berendezéssel oldottuk meg, amely a gázpalack nyakára helyezett, kiértékelőegységgel összekötött ellenőrzőharangot tartalmaz. Ezt a találmány értelmében úgy fejlesztettük tovább, hogy az ellenőrzőharang gázpalack nyakát és zárószelepét befogadó belső tere határértékkapcsoló bemenetével van összekötve, és a határértékkapcsoló kimenete pneumatikus logikai tárolóelem első bemenetére csatlakozik, és a tárolóelem első kimenete közvetlenül implikátor elem invertáló bemenetéhez, valamint késleltetőelemen át az implikátor elem nem invertáló bemenetéhez van vezetve, és a késleltetőelem kimenete az ellenőrzőharang belső terével kapcsolódó légtelenítő membránszelep vezérlőbemenetével van összekötve. A találmány szerinti berendezés előnye, hogy kiküszöböli a villamos áramkörök esetén fennálló fokozott robbanásveszélyt, és pneumatikus vezérléssel is alkalmas arra, hogy az óránként 3 gr értéket meghaladó szivárgású gázpalackokat felismerje és a töltősorból kiemelje. A találmányt az alábbiakban a rajz alapján ismertetjük részletesebben, amelyen a berendezés példákén ti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon az 1. ábra gázpalack zárószelepének ellenőrzésére szolgáló berendezés lehetséges kiviteli alakja pneumatikus vezérlőkörének blokkvázlata nyugalmi állapotban, és a 2. ábrán az 1. ábra szerinti vezérlőkör látható üzemi állapotban. Az 1. ábra szerinti, rugalmas gyűrű alakú 2 tömítéssel rendelkező 1 ellenőrzőharang pneumatikus 3 munkahenger függőlegesen mozgathatóan ágyazott dugattyúrúdjához van erősítve, míg a pneumatikus 3 munkahenger elektromágneses 4 útszeleppel van összekötve. Az elektromágneses 4 útszelep a gázpalack zárószelepét ellenőrző példakénti berendezés pneumatikus vezérlő áramköréhez kapcsolódik, melynek kialakítása nem tér el az ismert megoldásoktól és így ismertetése nem jelen leirás feladata. A pneumatikus 3 munkahenger és a ráerősített 1 ellenőrzőharang alatt, azzal egytengelyűén a rajzon ugyancsak nem ábrázolt töltősori szállítószalagon gázzal feltöltött 5 gázpalack helyezkedik el, melynek nyakrészébe 6 zárószelep, jelen példában golyósszelep van beépítve. Az 1 ellenőrzőharang belső 7 tere 8 rugó terhelésű légtelenítő 9 membránszeleppel, valamint 10 határérték kapcsoló bemenetével van összekötve. A 10 határérték kapcsoló, jelen példában nyomáshatároló szelep kimenete pneumatikus logikai 11 tárolóelem első bemenetére csalakozik, míg a 11 tárolóelem első kimenete 12 implikátor elem invertáló bemenetére van kötve. A 11 tárolóelem első kimenete ezenkívül 13 késleltetőelemen át a 12 implikátor elem nem invertáló bemenethez van vezetve, és a 13 késleltetőelem kimenete az 1 ellenőrzőharang belső 7 terével kapcsolódó légtelenítő 9 membránszelep vezérlőbemenetével van összekötve. Az 1. ábrán látható nyugalmi helyzetben az elektromágneses 4 útszelep olyan állású, hogy a pneumatikus 3 munkahenger és vele együtt az 1 ellenőrzőharang felemelt helyzetben van, így az 5 gázpalackok az l ellenőrzőharang alatt akadálytalanul tovább haladhatnak. A berendezés működése kezdetén az elektromágneses 4 útszelep vezérlőjel hatására átvált és a pneumatikus 3 munkahenger az 1 ellenőrzőharangot rászorítja a vele egytengelyűén elhelyezkedő ellenőrizendő 5 gázpalack nyakára. Az 1 ellenőrzőharang rugalmas 2 tömítése a 3 munkahenger által kifejtett nyomóerő hatására összenyomódik, és az 1 ellenőrzőharang belső 7 terében a térfogatcsökkenés miatt túlnyomás jön létre, melynek értéke meghaladja az engedélyezett gázszivárgási nyomás határértékét. Ez a túlnyomás XI jelként a 10 határérték kapcsoló bemenetére kerül, az átkapcsol és kimenetén X4 jelet ad a pneumatikus logikai 11 tárolóelem első bemenetére. Az annak első kimenetén megjelenő pneumatikus vezérlőjel a 12 implikátor elem invertáló beme-5 10 15 20 2E 3C 35 40 45 50 55 60 65 2
