190594. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet talajon lévő termény kezelésére

8 1'JO 5 94 9 nyúlik be, amely a 47 lap felső végénél lévő 42 lap alsó végén van kiképezve. Ebből kitű­nik, hogy ilyen módon a 42 lap biztosítva van a 39 csap körüli elfordulás ellen a rugó 53 végének az 55 kivágáson áthaladó azon 5 részének segítségével, amelyet az 54 hüvely vesz körül. Meg kell jegyezni, hogy a 6. és 7. ábra a fogakat és az ezeket a fogakat támasztó alkatrészeket üzem közbeni helyzetben ábrá­­zolja, amelyben a fogakra és a fogakat tá­masztó alkatrészekre ható centrifugális erő következtében ezek a fogak, a 6. ábrát te­kintve, az óramutató járásával ellentétesen elbillennek a 35 csapszeg tengelye körül ad- lo dig az állásig, amelyben a továbi elbillenést az a 47 lap akadályozza meg, amelynek az al­só vége a 49 nyílás ütközőként szolgáló pe­remrészével kerül érintkezésbe. A 6. ábrán látható, hogy az elrendezés olyan, hogy a 15 20 fogak még a 33 kerékperemtöl szabadon ma­radnak, úgyhogy nem lép fel nem kívánatos kopás a 15 fogakon a 15 fogak és a 33 ke­rékperem közötti érintkezés következtében. 25 Nyugvó gereblyerendszernél az 51 csavarru­gó erejének hatására a 6. ábra szerint a fo­gak a 6. ábrán feltüntetett helyeztböl az óramutató járásának irányában a 35 csapszeg körül addig a helyzetig billennek el, amely- ^ ben a 47 lap alsó vége j az ütközőként sze­replő, felfelé görbített ' 50 nyelvvel érint­kezésbe nem kerül. Ebben az állásban a csavarrugónak az 54 hüvellyel körülvett része is jól hozzáfér­­hető és a csavarrugó feszítése sem olyan nagy, hogy e végnek a kézzel történő köny­­nyű lebillentésének a rugó ellenálljon. Miközben az F nyíl irányában lefelé irá­nyuló erő kifejtésével ezt a véget le tudjuk ^ nyomni, a rugónak az 55 kivágásában lévő, az 54 hüvellyel körülvett végét el tudjuk tá­volítani az 55 kivágásból, aminek következté­ben a 42 lapot, a rá szerelt fogakkal a 39 csap középtengelye körül 180 °-al el lehet ^ fordítani. Ha ezután a rugónak az 54 hüvely­­lyel körülvett 53 végét szabaddá tesszük, akkor ez a vég belepattan az 55 kivágásnak megfelelő 56 kivágásba, amely a 42 támasztó lapnak az 55 kivágással szemben lévő oldalán van, úgyhogy a 42 támasztólap az általa tá­masztott 7 fogakkal ismét biztosítva van a 39 csap körüli elfordulás ellen. A fogaknak az előzőekben leírt, egysze­rű átállíthatóságának köszönhetően lehetsé- g g ges a szerkezetnek mindkét leirt munkahely­zetében a fogakat mindig úgy beállítani, hogy azok a gereblyerendszeren lévő rögzí­tési helyüktől, a forgás irányba nézve min­dig ferdén, hátrafelé nyúljanak ki, amint ez ^ az 1. és a 3. ábrán kitűnik. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Szerkezet talajon lévő termény keze­lésére vázzal és két fogakkal ellátott olyan gereblyerendszerrel, amelyek ferdén felfelé irányuló forgástengely körül foroghatnak és amelyeket tartó gerendához csatlakozó fogas­kerék-házon keresztül lehet hajtani, továbbá, amelyek közül legalább az egyik gereblye­­rendszer a tartógerenda egyik végének a közelében van felszerelve és ezen kívül legalább is közelítőleg függőleges billenótengely körül a vázhoz képest elbillenthető oly képpen, hogy e mellett lehetőség van legalább az egyik meghajtott gereblyerendszer forgásirányának a megfordítására oly módon, hogy a szerkezet az első munkahelyzetből, amelyben mindkét gereblyerendszer a tervbe vett haladási irányhoz képest keresztben, üzem közben egymás mögött helyezkedik el és oly módon működtethető, hogy a gereblÿerendszerek egymás felé eső oldalainál, a haladási irányba tekintve, a fogak hátrafelé mozognak, olyan másik munkahelyeztbe állítható, amelyben a gereblÿerendszerek, a haladási irányba tekintve egymás mögött ferdén helyezkednek el és azonos irányba forgathatók, azzal jellemezve, hogy a normális üzem esetén a menetirányhoz képest ferdén álló tar­tógerendának (1) a tartógerendán (1) rögzí­tett fogaskerékházzal (5) ellentétes végére legalább közelítőleg függőleges billenótengely (10) segítségével állíthatóan csatlakozik egy kar (11) egyik vége, míg ennek a karnak a billenótengellyel (10) ellentétes végére az a másik fogaskerékház (13) van az említett, le­galább közelítőleg függőleges billenőtengely (10) segítségével elbillenthetően csatlakoz­tatva, amellyel annak a csatoló rúdnak (16) az egyik vége van összekapcsolva, amely a másik végével különböző állásokban a tartó­gerendához (1) csatlakozik a karnak (11) és a megfelelő fogaskerék-háznak (13) az egyi­dejű rögzítésére mindkét munkahelyzetben a billenőtengely (10) körüli elfordulás ellen. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet azzal jellemezve, hogy a kar (11) és a karon (11) lévő fogaskerékház (13) a csatoló rúd (16) segítségével legalább két olyan helyzet­ben rögzíthető, amelyekben a gereblyerend­­szerek (6, 14) a tervbe vett haladási irányra (A) keresztben tekintve, legalább kismérték­ben egymás mögött és egymástól különböző távolságokban vannak. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti szerkezet azzal jellemezve, hogy a csatoló rúd (16) vízszintes csuklólap (17) segítségé­vel van összekapcsolva a billenótengelynek (12) a karon (11) keresztül nyúló végével. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet az­f>

Next

/
Oldalképek
Tartalom