190542. lajstromszámú szabadalom • Szállító ill felszedőlánc-elrendezés vágányépítő gépekhez

1 190.54 2 A t;ilalnun\ laissa vállitó- ill. íels/edülánc-elren­­dtvés \ag;myepítö gépekhez, különösen kavicságy­­lis/trió gépekbe/. a kavics lels/cdéséhe/ és valutá­sához. A/ elreiulc/os a vágínyépíto alvá/.kerctén el­­hclye/cll áliílíialó magasságú szállító- ill. feiszedő­­laiuval iemielkc/ik. amely egy hajtással határolt és egt' ledobóhelyet alkotva egymással összekötött két hosszanti láncpályán cs ezek átellenes végeit egymással összekötő keresztirányú láncpályán végte­­lenítve van vezetve, továbbá a hosszanti láncpályák legalább a keresztirányú láncpalyára való átmeneti szakasztól a vágány síkjával kb. párhuzamos irányba vannak hajlítva. Ismeretes - a 171645. sz magyar szabadalmi leírás szerint - kavícságytisztító gépen elhelyezett olyan szállító- ill. feiszedőlánc-elrendezés a kavics felsze­déséhez és szállításához, amely a gép alvázkeretén elhelyzett állítható magasságú szállító- ill. felszedő­­lánccal rendelkezik. Ez a csuklósán egymással össze­kötött lánctagokból összeállított szállító- ill. felszedő­lánc egy hajtással határolt és egy ledobóhelyet képez­ve egyinássat összekötött két hosszanti láncpályán és ezek átellenes végeit egymással összekötő, a vágány alatt átvezetett keresztirányú láncpályán végtelenítve van vezetve. A váltók környezetének tisztításához a keresztirányú láncpálya pályatagok és megfelelő hosz­­szúságú lánctagok beépítésével, ill. kivételével változ­tatható hosszúságú. Ez az ismert kavícságytisztító gép különösen jól bevált a gyakorlatban a különböző szélességű kavicságyak itsztításánál. Ismeretes továbbá - a 177251 sz. magyar szaba­dalmi leírás szerint - egy vágányátépítő vonat híd­szerű hossztartóján elhelyezett felszedőlánc-elrende­zés a kavics felszedéséhez és egyidejű planirozásához a vágányágyazaton, a vágány eltávolítása után. A lánc­­elrendezés állítható magasságú felszedőlánca végtele­nítve van vezetve egy olyan négyszögben, amelyet két egymással közelítően párhuzamosan futó hossz­irányú láncpálya, valamint egy felső és egy alsó keresztirányú láncpálya alkot. A feszítőláncot a hosszirányú vezetőpályák végének közelében elhe­lyezett két hajtás hajtja. A felső keresztirányú lánc­pálya környezetében ledobóhelyként két kavics­kibocsátó nyílás van kialakítva, amelyekhez elosztó­csúszdák csatlakoznak a felszedőlánc-elrendezéssel felszedett kavics újralerakásához az újonnan elhelye­zett keresztaljak közé. Ez a felszedőlánc-elrendezés a kavicságyazatot planirozó átépítő vonatoknál jól bevált. Szintén ismeretes - a 171642 sz. magyar szaba­dalmi leírás szerint - egy olyan kavicságy tisztító gép, amely a bevezetőben leírt típusú szállító- ill. fel­­szedőiánc-elrendezéssel rendelkezik a kavics felsze­déséhez és szállításához, és az alvázkereten elhelyezett állítható magasságú szállító- ill. felszedőlánca van. Ez végtelenítve van vezetve egy hajtással határolt és egy ledobóheiyet képezve egymással összekötött két hosszirányú láncpályán és ezek átellenes végeit egymással összekötő keresztirányú láncpályán. A hosszanti láncpályák a keresztirányú láncpályára való átmeneti tartományban a sínek síkjával kb. pár­huzamos irányba vannak hajlítva. Ezt a mindenek­előtt váltók és kereszteződések környezetének tisz­títására javasolt gépet azonban műszaki nehézségek miatt eddig még nem valósították meg. A jelen találmánnyal az a célunk, hogy olyan szállító- ill. felszedőlánc-elrendezést hozzunk létre a bevezetőben leírt típusú vágányépítő gépekhez, amellyel nagyobb teljesítmény érhető cl. A találnnnynak az a lényege, hogy a szállító- öl. felszedőlánc egymással összekötött lánctagjai össze­kötő csuklójuk körül legalább két különböző és egymást keresztező síkban egymáshoz képest állít­­hatóan, ill. elfordíthatván vagy forgathatóan vannak kialakítva, továbbá a szállító ül. felszedó'Iánc a hosszanti vezetőpályák meghajlított végénél legalább egy terelőgörgőn át van átvezetve, amelynek tengelye kb. merőleges a vágány síkjára. Egy így kialakított szállító ill. felszedőlánc-elren­dezéssel nagyobb súrlódási ill. terhelési ellenállás nél­kül biztosítható a szállító- ill. felszedolánc problé­mamentes, tartó vezetése és terelése, különösen a hosszanti láncpályák lehajlított végeinél. A legalább egy forgathatóan ágyaz.ott te relő görgővel a vágány síkjával párhuzamos lánctartományban megvalósított irányváltoztatás következtében a szállító- ill. felsze­dőlánc éppen az előtolás miatt nagy nyomásnak kitett szakaszon csekély súrlódással és kopással vezethető. A szállító- ill. felszedőláncnak a vágány síkjával párhuzamos síkba történő terelésével fokozó­dik a kotrólapátok bontási és szállítási teljesítménye is, mivel ezek karmokkal ellátott elülső széle kb. a vágány síkjára merőlegesen vezethető, úgyhogy a teljes lapátmagasság azonos a tényleges felszedés mélységgel. A vágány síkjával kb. párhuzamos lánc­­vezetéssel ill. megmunkálással különösen jó plani­­rozás érhető el, amelynek eredményeként szintben igen pontos lesz a kavicságy felülete. A találmány egy további kiviteli alakjánál a láncta­gok két egymásra merőleges tengely körül elfordítha­­tóan ill. forgathatóan egymással össze vannak kötve, továbbá a keresztirányú iáncpáiya tartományában az egyik tengely merőleges a vágány síkjára, a másik ten­gely pedig párhuzamos azzal és merőleges a lánc hosszirányára. Ez a láncelrendezés különösen egysze­rű felépítésű és a lánctagok összekötő csuklói sokféle­képpen alakíthatók ki. Előnyösen - a. találmány egy további kiviteli alak­ja szerint - a szállító- ül. felszedőlánc lánctagjai egy keresztcsukló segítségével vannak egymással össze­kötve, ahol egy függőleges keresztcsukló-csap végein a lánctagoktól elálló és vezetőszervekként szolgáló fe­jek vannak kialakítva. A lánctagoknak ez a csuklós összeköttetése a gyakofatüag kopásmentes körül­mények között erősen terhelhető, és ezen kívül nagy mozgási szabadsággal rendelkezik. Az elálló fejek egyidejűleg biztosítják a szállító- ill. felszedő­lánc pontos magassági és oldalvezetését minimális súrlódás mellett. A találmány egy további kiviteli alakjánál a csap­fejek között függőlegesen elálló vezetőbordák vannak elhelyezve a szállító- ill. felszedőlánc vízszintes ve­zetéséhez. A vezető bordákkal és a csapfejekkel közö­sen így — még hosszabb lánctagokkal és ezáltal na­gyobb csaptávolságnál is - megszakítás nélküli veze­tőfelület keletkezik a szállító- ill. felszedőlánc pontos, vízszintes vezetéséhez. Előnyösen, a találmány egy további jellemzője szerint, a szállító- ill. felszedőlánc lánctagjai egy gömbcsukló segítségével vannak egymással összeköt­ve. A gömbcsukló viszonylag kis ráfordítás mellett biztosítja az egyes lánctagok nagy mozgási szabadsá­gát a különböző síkokban történő problémamentes vezetéshez ill. tereléshez. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom